徐辅仁
- 作品数：114 被引量：188H指数：9
- 供职机构：上海理工大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会资助项目上海市自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺航空宇航科学技术更多>>
- 导弹外壳板滚弯机中“改进型”轧辊半径之确定(英文)被引量：1
- 2001年
- 以理想状态下大型导弹外壳板(简称弹壳板)与对称式三轧辊滚弯机(简称三辊机)中三轧辊之间弹塑性力学关系为基础,研究实际工况下弹壳板产生滚弯直线度误差的根源,并推导出一组可确定“改进型”轧辊半径的方程组. 研究表明,以计算该方程组所求得的“改进型”轧辊替代原三辊机的轧辊可使弹壳板滚弯直线度误差显著减小.
- 徐辅仁
- 关键词：导弹
- 减小固体火箭外壳板滚弯直线度误差的研究被引量：1
- 1992年
- 如何减小固体火箭外壳板滚弯直线度误差是目前火箭生产工艺中的难题,在对最不利实际工况下三轴辊弯板机中心辊进给量沿自身轴线分布规律作系统的分析、计算及研究的基础上,推导出一项箭壳板滚弯直线度误差不等式,并针对此项不等式各参数变化规律,提出几项减小箭壳板滚弯直线度误差的行之有效的措施,可供火箭外壳设计及生产工艺人员参考。
- 徐辅仁顾佩芝
- 关键词：火箭发动机壳体
- 关于低速曲柄滑块六杆增力机构曲柄长度的优化设计
- 1998年
- 曲柄长度也是影响低速曲柄滑块六杆增力机构增力效应的重要因素之一,因此曲柄长度的优化设计是机构总体设计中一个不可忽视的环节。作者通过本文向读者推荐一种极其简便的曲柄长度优化设计方法。本文的论述及图解分析表明,按照本文推荐的方法设计的曲柄长度可充分发挥机构的增力效果。
- 徐辅仁
- 关键词：曲柄机构曲柄长度优化设计
- 用实验方法测定齿间摩擦对直齿齿轮机构振动的影响被引量：2
- 2004年
- 着重以实验方法验证理论研究成果的正确性及可行性。测定结果表明:齿间摩擦对齿轮机构振动有着不可忽视的影响。
- 沈伟徐辅仁林建中张雷叶期传
- 关键词：齿间摩擦齿轮机构振动
- 齿轮齿根主应力变化规律之研究被引量：3
- 2000年
- 以直齿齿轮的轮齿为主要研究对象 ,研究齿根应力分布规律。不但指出了并纠正了传统齿轮齿根应力分析中的错误及不妥 ,而且还提出了一组可确定齿轮齿根剖面上正应力、剪应力以及主应力等分布规律的解析表达式。
- 徐辅仁
- 关键词：齿轮齿根正应力剪应力主应力悬臂梁
- 船舶在波浪中航行时沿船体纵向布置齿轮机构的机械效率被引量：3
- 2004年
- 船舶在波浪中航行时船体的总弯曲变形会使沿船体纵向布置齿轮机构的轴承支座中心距产生缩减。在一定条件下 ,这种中心距缩减会导致互相啮合的两齿轮间产生附加的径向压力 ,从而使齿轮机构处于双面啮合工作状态。本文分析及计算了齿轮机构在该双面啮合工作状态时由齿间摩擦及轴承摩擦所消耗的功率 ,并以此为依据推导出船舶在波浪中航行时沿船体纵向布置齿轮机构机械效率的计算公式。
- 徐辅仁全世欣王永鼎范小钢隋鹏
- 关键词：机械效率
- 船舶总体弯曲变形对纵向布置曲柄摇杆机构极限摆角和最小传动角的影响被引量：1
- 2004年
- 分析了船舶总体弯曲变形对沿船体纵向布置曲柄摇杆机构的机架尺寸所造成的伸长和缩减 ,并在深入研究机架尺寸缩减对曲柄摇杆机构极限摆角和最小传动角影响的基础上 ,提出了适用于沿船体纵向布置曲柄摇杆机构极限摆角和最小传动角的一组计算公式 ,最后以实例计算验证了船舶总体弯曲变形对曲柄摇杆机构极限摆角和最小传动角的影响程度。
- 全世欣徐辅仁隋鹏范小钢卜文杰
- 关键词：最小传动角
- 关于齿间及轴承间摩擦对低速齿轮机构轴承座振动之影响被引量：1
- 2003年
- 传统的渐开线齿轮理论不计齿间及轴承间摩擦的影响。本文的研究充分表明 ,低速齿轮机构运行时齿间及轴承间摩擦会使齿轮轴颈对轴承座作用力的大小、方向以及作用位置产生周期性的变化。显然 。
- 徐辅仁王新华程国锋刘莹崔峰
- 关键词：齿间摩擦
- 运用弹流理论研究齿间摩擦对于齿轮弯曲疲劳强度影响被引量：2
- 2004年
- 运用线接触等温弹流理论详细考察了精密轻载渐开线圆柱直齿轮在润滑良好情况下的齿间摩擦 力,研究结果表明良好的润滑会使齿间摩擦对轮齿弯曲疲劳强度的影响显著降低但仍然不可忽视。
- 贲霖徐辅仁王新华叶期传
- 关键词：齿间摩擦弯曲疲劳强度弹流理论
- 齿间摩擦引起齿轮输出扭矩波动的实验验证被引量：3
- 2004年
- 研究表明 ,齿间摩擦的存在会使渐开线齿轮机构输出扭矩产生一定的波动[1,2 ] 。本文着重以一种简单的实验测定方法对该理论进行验证。本文的实验测定结果表明 ,齿间摩擦对渐开线齿轮机构输出扭矩波动有着不可忽视的影响。
- 刘莹徐辅仁程国锋崔峰范小钢全世欣
- 关键词：齿间摩擦齿轮机构扭矩波动
