易正根
- 作品数：28 被引量：56H指数：3
- 供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理理学更多>>
- 1.4L汽油机进气歧管设计
- 本文利用CAD/CAE等现代设计手段对1.4L乘用车汽油机进气歧管进行改进设计,通过快速成型工艺做出试验样件,然后对其进行发动机台架试验,考核其对整机性能的影响,发动机台架试验结果表明:采用新设计的进气歧管,发动机动力性...
- 倪永成易正根王凯徐明星
- 关键词：汽油机进气歧管CAD/CAE性能试验
- 基于整车匹配分析计算进行发动机降油耗的方法
- 本文基于与发动机整车匹配方面动力和经济性的计算分析，针对考核乘用车油耗NEDC(New European DivingCycle)循环试验的方法，通过进行NEDC循环行驶工况的计算，得出发动机运行在此循环内的14个主要工...
- 樊嘉天张春英易正根董晓彬倪永成徐明星
- 燃料电池技术发展及应用现状综述(上)被引量：31
- 2018年
- 燃料电池是一种高效清洁的电化学发电装置,已成功应用在航天、船舶、汽车、家用电源和充电设备等领域,本文对燃料电池的类型、质子交换膜燃料电池的结构原理、发展现状、关键技术以及在汽车领域的应用及国家政策等进行了梳理,分析探讨了燃料电池寿命、成本及基础设施等方面的应用瓶颈和发展趋势,建议从材料、关键零部件及系统集成技术等进行深入研究,建立完善评价体系,推进燃料电池的商业化进程。
- 王吉华居钰生易正根王凯
- 关键词：燃料电池质子交换膜
- 固态电池技术发展现状综述被引量：2
- 2023年
- 车辆电动化发展要求动力电池具有高能量密度、高安全和高可靠性。液态电解质动力电池能量密度提升空间不足,严重影响车辆的续航里程,存在起火、漏液的安全隐患,因此,越来越多的企业进行固态电池的技术研发。采用固态电解质的动力电池不仅彻底解决了安全性问题,同时可显著提高动力电池的能量密度,满足车辆的长续航里程要求。总结了固态电池的技术发展现状,分析了国内外固态电池技术的难点,为车企应用推广固态电池提供理论参考依据。
- 张春英马亚辉易正根易正根钱星刘静
- 关键词：固态电池固态电解质能量密度
- 基于MATLAB的内燃机工作过程参数优化被引量：3
- 2002年
- 通过分析内燃机工作过程模拟参数优化的特点,结合MATLAB强大的数据处理功能,设计了一种内燃机工作过程模拟多目标的优化方法,即非线性回归-解析法,并应用于柴油机的多目标参数优化。表明它是一种快速有效的方法。
- 易正根陈国华刘国庆
- 关键词：内燃机参数优化MATLAB软件燃烧系统
- SPC在发动机新品试制质量控制中的应用被引量：1
- 2013年
- 从统计过程控制(SPC)应用的基本原则出发,结合发动机新品开发试制过程特点,应用SPC工具,对发动机新品开发试制质量进行监控。通过对发动机关键件的试制质量分析表明,无论对于大批量生产还是小批量的新品试制过程,都可以应用SPC技术控制产品质量,提高产品质量水平。
- 易正根郑国兵倪永成樊嘉天杨凯
- 关键词：SPC发动机新品开发
- 某型汽油机进气道改进研究
- 应用CFD分析对某汽油机的原进气道和多个气道改进方案进行模拟计算.发现调整进气道近缸壁处型线，使其偏离气道流线，可导致进气道两侧不均性变大，提高气道滚流比，优化效果最明显.计算结果表明，功率点(5500r/min)工况下...
- 鱼春燕易正根刘明嘉王凯樊嘉天
- 关键词：汽油机CFD进气道滚流比
- 多气门汽油机气缸盖润滑油道结构
- 本实用新型涉及一种轿车用多气门汽油机气缸盖润滑油道结构。润滑油从汽油机机体后端主油道(2)进入气缸盖(1)后端的气缸盖螺栓孔(3)，再经纵油道(4)引入气缸盖主油道(5)，分别引入进气凸轮轴轴心油孔(7)和排气凸轮轴轴心...
- 樊嘉天易正根王凯王宝林袁宝良
- 文献传递
- 四冲程汽油机准维循环模拟的应用
- 2001年
- 描述四冲程汽油机准维循环模拟的发展及其在内燃机设计中的应用 ,并应用准维循环模拟模型对CUB10 0四冲程汽油机作运行参数分析 ,主要分析压缩比、点火正时对CUB10 0汽油机气缸压力、燃气温度等性能参数的影响。
- 易正根陈国华杨万里
- 关键词：四冲程汽油机内燃机数值模拟
- 1.0L经济型轿车发动机开发
- 2010年
- 介绍了一款自主设计开发的1.0 L三缸十二气门经济型轿车发动机,在发动机排量不变的前提下,进行技术改进,由原来每缸二气门改进为每缸四气门,通过对发动机进排气系统、配气系统、结构强度、发动机水流场等方面的优化设计,使该汽油机升功率达到49 kW/L,在国内同类机型中处于领先水平。
- 易正根樊嘉天夏兴兰赵会军王凯周望静陈小方吴东兴顾丽郭立新
- 关键词：发动机优化设计有限元分析
