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李志高

作品数：3 被引量：10H指数：2
供职机构：武汉理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇模糊控制
  • 2篇仿真
  • 2篇ADAMS
  • 1篇独立悬架
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇悬架
  • 1篇样机
  • 1篇制动
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇双横臂
  • 1篇双横臂独立悬...
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车ABS
  • 1篇联合仿真
  • 1篇路面
  • 1篇滑移
  • 1篇滑移率
  • 1篇防抱
  • 1篇防抱死

机构

  • 3篇武汉理工大学

作者

  • 3篇李志高
  • 2篇薛亮
  • 1篇钟绍华

传媒

  • 1篇上海汽车
  • 1篇湖北汽车工业...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于刚柔耦合模型的双横臂独立悬架仿真分析及优化被引量：2
2010年
在机械系统动力学软件ADAMS中建立了某轿车双横臂独立悬架的刚柔耦合模型,并对其进行了双轮同向激振仿真分析。利用ADAMS/Insight模块对悬架参数进行优化,使悬架系统的性能得到了改善。
薛亮李志高
关键词：刚柔耦合ADAMS双横臂独立悬架
基于ADAMS与Simulink的汽车ABS控制联合仿真被引量：2
2010年
利用ADAMS/CAR建立整车动力学模型,并在MATLAB/Simulink中设计基于滑移率的ABS模糊控制系统,最后通过ADAMS/Controls接口建立联合仿真模型并仿真。仿真结果表明ABS模糊控制系统在制动过程中取得了很好的防抱死效果,同时也说明了联合仿真在ABS控制系统开发中的可行性。
李志高薛亮钟绍华
关键词：模糊控制ABS联合仿真
汽车ABS的控制算法与仿真研究
随着汽车工业的飞速发展，汽车车速不断加快，人们对汽车的安全性能越来越重视。汽车防抱死系统(ABS)能够在汽车制动过程中通过对制动力矩的自动调节来防止车轮发生抱死现象，并使车轮滑移率维持在最佳滑移率附近，从而提高了汽车的制...
李志高
关键词：防抱死制动系统模糊控制滑移率虚拟样机
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