李林科
- 作品数：8 被引量：13H指数：2
- 供职机构：济南柴油机股份有限公司更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金国家教育部“985工程”长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 柴油机微粒捕集器通流式过滤体非线性流动研究
- 2009年
- 为研究柴油机微粒捕集通流式过滤体多孔介质中的非线性流动特性,通过将多孔过滤材料复杂结构简化成规则布置的球形通道,直接以过滤材料的孔隙率和孔隙直径等为基本参数,从流体的动量方程出发,经过推证,提出了一种计算通流式过滤体非线性流动特征的理论模型。模型既考虑了流体流过过滤介质时骨架表面的摩擦阻力作用,也考虑了过滤介质骨架的形状阻力,得到了适用于通流式过滤体非线性流动关系式及式中有关系数的确定方法。另外,针对4种不同结构的陶瓷泡沫过滤体进行了试验验证,结果表明理论计算与试验结果有良好的一致性,从而证实了F-W公式对通流式PDF过滤体的适用性,可以作为通流式DPF的设计和优化提供理论依据和参考。
- 龚金科王曙辉伏军鄂加强余剑武刘云卿李林科
- 关键词：柴油机微粒捕集器微粒排放
- 现代柴油机性能预测
- 现代柴油机设计时通过CAE分析可以对性能进行预测，对新研制的柴油机的概念设计，采用先进的设计分析技术进行整机性能模拟计算，预测了发动机的性能指标，确定了气门定时、增压器匹配方案和进、排气系统几何尺寸。通过与样机试验结果的...
- 李树生李林科王令金董占春李丹
- 关键词：柴油机概念设计计算机辅助工程
- 气流特征对柴油机微粒捕集器微波再生的影响研究被引量：11
- 2008年
- 柴油机微粒捕集器过滤体再生时,流过过滤体的气流特征对再生过程有重要影响。根据泡沫陶瓷过滤体微波再生的特点,建立了一个适用于圆柱形过滤体的二维微波再生数学模型。模型中考虑了过滤体微波再生时气流与过滤体、碳烟微粒之间的对流换热、微波能量在过滤体空间的再分布和衰减变化、碳烟颗粒在过滤体空间的分布不均匀性等主要因素。使用该数学模型研究了尾气中含氧量、流速、温度等物性参数对过滤体再生时间和再生效率等再生特性的影响,计算结果与试验结果吻合良好,说明所建立的数学模型合理,能满足工程应用要求。研究结果揭示了泡沫陶瓷过滤体微波再生过程中的一些重要特征和规律,为微粒捕集器的设计和优化提供了依据。
- 龚金科王曙辉李林科彭克立蔡皓
- 关键词：数值模拟
- H8190ZLC高增压直列船用柴油机的研发
- 本文论述了在与AVL合作开发的H12V190ZL柴油机基础上,自主开发的直列8缸高增压船用柴油机的性能指标,结构特点,以及为实现要求的性能指标整机和相关主重要件所进行的计算。该机型完全按照船级社要求设计,同时吸收国内外先...
- 李树生李林科杨加成黄晓静卢秀霞
- 关键词：船用柴油机性能指标燃油消耗率
- 文献传递
- 8190船用柴油机的开发研究被引量：2
- 2010年
- 文章论述了8190船用柴油机的总体设计;增压系统方案优化;曲轴轴系的分析及结构设计;总体结构、主要零部件及性能指标等研究.经过整机试验验证,各项性能指标均达到了设计要求.
- 吕一丹张振胜李林科
- 关键词：船用柴油机柴油机性能柴油机结构
- BL12V190Z_L柴油机的性能模拟计算
- 2008年
- 本文利用AVL Boost软件对BL12V190ZL型柴油机进行了基于一维气体动力特性的工作循环和气体交换过程仿真,对供油提前角、进排气门正时、增压系统、排气管直径做了优化计算,并对不同转速下发动机性能进行了预测。
- 李林科李元新张立冬张广峰杨珊珊
- 关键词：柴油机
- 现代柴油机性能预测
- 2011年
- 现代柴油机设计时通过CAE分析可以对性能进行预测,对新研制的柴油机的概念设计,采用先进的设计分析技术进行整机性能模拟计算,预测了发动机的性能指标,确定了气门定时、增压器匹配方案和进、排气系统几何尺寸。通过与样机试验结果的对比,验证了前期整机性能计算的正确性。
- 李树生李林科王令金董占春李丹
- 关键词：计算机辅助工程
- “济柴”牌190系列船用柴油机在疏浚工程中的应用
- 2006年
- “济柴”牌190系列船用柴油机是一种高速中、大功率发动机。该系列发动机经过多年的研制、开发,不断地吸取内燃机领域中卓有成效的科技成果,广泛采用了新结构、新材料、新工艺,使之具有技术指标先进、操作容易、维修方便、能适应各种恶劣环境下作业、用途广泛等特点。文章介绍了“济柴”牌190系列船用柴油机的产品结构特点,以及其在疏浚工程中的应用情况与前景。
- 吴琼杨加成张峰李林科
- 关键词：疏浚工程柴油机
