您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇天文地球

主题

  • 5篇公路
  • 5篇高速公路
  • 2篇山区高速公路
  • 2篇设计探讨
  • 2篇路基
  • 2篇勘察
  • 2篇跨径
  • 1篇地质
  • 1篇地质勘察
  • 1篇镇胜公路
  • 1篇山区高速公路...
  • 1篇深埋
  • 1篇深埋隧道
  • 1篇隧道
  • 1篇填方
  • 1篇填方路基
  • 1篇桥梁
  • 1篇路堤
  • 1篇路工
  • 1篇勘察设计

机构

  • 6篇中交第二公路...
  • 1篇中国地质大学

作者

  • 6篇李章喜
  • 2篇朱秀忠
  • 2篇陈四德
  • 1篇于大涛
  • 1篇谢松林
  • 1篇顾汉明
  • 1篇冉昌国
  • 1篇陈东丰
  • 1篇姚海林
  • 1篇凌建明
  • 1篇黄琴龙
  • 1篇付伟
  • 1篇吴万平
  • 1篇冯守中
  • 1篇程平
  • 1篇韩志强
  • 1篇钱劲松
  • 1篇郝永峰
  • 1篇卢正

传媒

  • 2篇交通科技
  • 1篇中外公路
  • 1篇工程地球物理...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2007
  • 4篇2006
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
贵州镇胜公路第一合同段总体设计的几点体会
2007年
通过贵州镇宁至胜境关公路第一合同段总体设计,阐述大型勘察设计项目总体设计的要点和必要性。
朱秀忠李章喜
关键词:高速公路技术标准
CSAMT在摩天岭隧道地质勘察中的应用被引量:17
2006年
可控音频电磁法(CSAMT)应用于国道重庆巫山至奉节段高速公路的摩天岭隧道断层及其岩溶的勘察,采用发射源的偶极距离为2kin,发射机与接收机之间距离为9.5km,反射频率为2^0~2^13Hz的14个频率,接收沿测线方向的电场和垂直测线方向的磁场。采用带地形的二维平滑模型稳健的反演迭代算法获得电阻率剖面,通过与钻探及地质调绘的资料对比,CSAMT法可以在宏观上查明深埋隧道地层岩性、地质构造(断层、岩溶)及其赋水性,为钻孔布置及隧道设计、施工提供地球物理依据。
李章喜顾汉明冉昌国
关键词:CSAMT深埋隧道地质勘察
山区高速公路桥梁设计探讨被引量:32
2006年
文中结合山区高速公路的特点,介绍山区桥梁设计中跨径选择的原则,墩、台、基础和结构体系宜采用的形式以及桥梁和路基之间的关系。可为工程设计提供参考。
陈四德李章喜
关键词:山区高速公路标准跨径桥梁路基
高速公路勘察设计总体设计组工作模式探讨
2006年
高速公路勘察设计是一个需多专业协作、整体性强的系统工程,好的总体设计能使项目各项技术标准运用均衡,同时减少勘察设计成本,缩短设计周期。总结近年来部分高速公路勘察设计总体协调工作经验,归纳出高速公路总体设计组工作要点。
李章喜朱秀忠
关键词:高速公路
路堤合理高度的研究
吴万平凌建明陈东丰付伟姚海林钱劲松程平卢正冯守中谢松林郝永峰黄琴龙李章喜韩志强于大涛
《路堤合理高度的研究》是2008年交通部西部交通建设科技项目(2008 318 223 12-1),以平原微丘区公路粘性土、粉性土路堤作为研究对象,以吉林、上海等地高速公路为依托工程,采用工程调研、室内外试验、理论分析和...
关键词:
关键词:路堤高速公路工程
山区高速公路标准跨径桥梁设计探讨
结合山区高速公路特点,介绍山区桥梁设计中跨径选择原则,墩、台、基础和结构体系宜采用的形式以及桥梁和路基之间的关系。
陈四德李章喜
关键词:山区高速公路填方路基构造设计
共1页<1>
聚类工具0