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杨振林

作品数:2 被引量:4H指数:2
供职机构:天津市质量技术监督局更多>>
发文基金:“九五”国家科技攻关计划更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇堆焊
  • 1篇堆焊层
  • 1篇修复工艺
  • 1篇氧乙炔
  • 1篇氧乙炔焰
  • 1篇轧辊
  • 1篇疏浚
  • 1篇疏浚船
  • 1篇疏浚船舶
  • 1篇泥沙磨损
  • 1篇冷轧
  • 1篇冷轧辊
  • 1篇磨损
  • 1篇耐磨堆焊
  • 1篇过流部件
  • 1篇焊层
  • 1篇船舶

机构

  • 2篇武汉理工大学
  • 2篇天津市质量技...

作者

  • 2篇杨振林
  • 1篇杜学铭
  • 1篇于成奎
  • 1篇李爱农

传媒

  • 2篇焊接技术

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2003
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
冷轧辊耐磨堆焊修复工艺被引量:2
2006年
从轧辊局部堆焊修复入手,介绍了Cr3型冷轧工作辊耐磨堆焊参数及试验过程,进行了堆焊层耐磨试验及堆焊焊缝的显微观察,结合母材和堆焊焊接材料的成分特点及2种不同的堆焊工艺试验,对试验结果及工艺参数的选取进行了分析说明。
于成奎杨振林
关键词:轧辊磨损
碳化钨条氧乙炔焰堆焊层泥沙磨损试验研究被引量:2
2003年
提高过流易损件的耐磨性及使用寿命是疏浚行业亟待解决的问题。作者运用氧乙炔焰堆焊法,制备出碳化钨条火焰堆焊层,介绍了这种堆焊的基本特点及工艺过程,对堆焊层的抗泥沙磨损性能及堆焊层中碳化钨颗粒分布和显微形貌等进行了分析讨论,研究表明:复合耐磨堆焊层中碳化钨颗粒的较少溶解、颗粒与胎体金属之间的良好结合以及“阴影效应”和“支撑作用”的共同作用是获得优异抗泥沙磨损性能的根本原因。
李爱农杨振林杜学铭
关键词:疏浚船舶过流部件堆焊层
共1页<1>
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