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杨文博

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:湖北省交通规划设计院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇碎石
  • 2篇级配
  • 2篇级配碎石
  • 1篇施工与质量控...
  • 1篇试验路
  • 1篇路面
  • 1篇路面结构
  • 1篇公路
  • 1篇公路通道
  • 1篇高速公路

机构

  • 2篇长安大学
  • 2篇湖北省交通规...

作者

  • 2篇毛明
  • 2篇李红船
  • 2篇刘洪海
  • 2篇杨文博

传媒

  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇建筑机械

年份

  • 2篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
级配碎石配比设计及质量控制被引量:4
2007年
应用EXCEL电子图表的数据处理功能和标准击实试验,研究了级配碎石配比设计方法和质量控制措施。结合级配碎石配比设计与施工变异性的现实特点,得出了借助EXCEL电子图表,由计算机编制计算程序进行自动计算求解,不仅可以快速准确地完成配比设计,而且可以随配比调节同步显示出级配变化。结果表明:电子图表既可作为配比设计模版,又可预知级配施工变异结果,是拌和场消除级配废料的一种便捷手段。
李红船刘洪海柯伟毛明毛峰张学莹杨文博
关键词:级配碎石
级配碎石试验路施工与质量控制被引量:3
2007年
十(堰)——漫(川关)高速公路是国家确定的银(川)武(汉)公路的西部开发省际公路通道湖北境内组成路段之一.由于十漫高速公路沿两郧断裂带布线,地貌高差起伏大,地质构造复杂.受两郧断裂影响,岩石风化严重,强度低,该地区降雨量丰富.滑坡、崩塌现象多.路基多为半填半挖。为了确保路床结构部位的施工质量.满足设计要求.路床顶面采用20cm的级配碎石改良垫层.其功能主要是隔离并排出路面、路床中的自由水,使路面结构及路床保持干燥~中湿状态,达到设计强度.提高路面的使用寿命。
毛峰李红船刘洪海毛明张学莹杨文博
关键词:级配碎石试验路路面结构高速公路公路通道
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