杨鹏
- 作品数：28 被引量：77H指数：6
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- 发文基金：国家重点基础研究发展计划江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学金属学及工艺水利工程更多>>
- 半潜平台结构疲劳寿命评估
- 为了研究各种疲劳评估方法对海洋结构物疲劳寿命评估的影响,本文利用S-N曲线方法和断裂力学方法分别计算了半潜式海洋平台的疲劳寿命,分析比较了两者计算结果的差别。同时本文断裂力学方法中分别采用了Paris模型和作者在文献中提...
- 杨鹏顾学康
- 关键词：谱方法
- 文献传递
- 半潜平台波浪载荷不确定性及结构疲劳可靠性研究被引量：1
- 2013年
- 在海洋平台结构疲劳强度分析的不确定因素中波浪载荷的不确定性对其影响较大,为了评估疲劳载荷计算过程中波浪载荷的不确定性文章建立了海浪谱型、波高、波浪载荷传递函数、平均跨零周期、海况发生概率和浪向等引起的波浪载荷不确定性的评估方法和公式。同时为了评估波浪载荷传递函数的不确定性进行了波浪载荷模型试验。重点对西北太平洋和中国南海的海况进行了分析计算,定量统计回归出西北太平洋的有义波高和平均跨零周期修正公式,以及中国南海不同季节海况和浪向分布规律对半潜平台波浪载荷和疲劳寿命的影响因子。最后根据波浪载荷不确定性以及结构疲劳分析中的其他不确定因素计算分析了半潜平台典型结构的疲劳可靠度。
- 杨鹏顾学康
- 关键词：波浪载荷不确定性可靠性
- 有限水深中破损船舶的运动与波浪载荷研究被引量：2
- 2015年
- 由于有限水深中船舶搁浅和触礁等严重破损事故频发,为了减少事故的发生,对有限水深中船舶破损后的运动及波浪载荷的研究显得十分必要。文章基于三维势流理论,引入有限水深自由面Green函数,在频域内使用奇点分布法对一艘首部破损进水的散货船在有限水深中的运动与波浪载荷展开了计算,并根据劳氏船级社规范做了短期预报。短期预报结果表明,该散货船破损进水后,船体所受垂向和水平波浪弯矩均比破损前有明显增加,且在较浅水深中变化更为显著。
- 冯乾栋胡嘉骏杨鹏张凡
- 关键词：有限水深GREEN函数载荷
- 半潜平台载荷不确定性及结构可靠性研究被引量：6
- 2012年
- 分析了海浪谱型、波高及载荷传递函数的不确定性对波浪载荷的影响,运用模型试验和数值方法计算波浪载荷传递函数的不确定性,提出了波浪载荷长期极值不确定性分析的新方法。基于简化Smith方法计算了半潜平台整体结构横垂向弯矩极限承载能力,使用蒙特卡洛模拟法分析了极限承载能力的统计参数和概率分布形式及其不确定性,同时运用改进的Rosenbluth方法加以比较验证,最后基于验算点法计算了某半潜平台横向结构抗弯极限强度的可靠性。
- 杨鹏顾学康吴东伟
- 关键词：半潜式平台波浪载荷不确定性可靠性
- 几种疲劳裂纹扩展模型的比较分析(英文)被引量：2
- 2013年
- 研究疲劳裂纹扩展机理以及评估结构疲劳强度的"单参数模型"和"双参数模型"对疲劳裂纹扩展的三个阶段—门槛值附近、稳定扩展阶段、失稳阶段的描述能力存在较大差别。文章就现今主流的以 McEvily 模型为源头的一系列单参数模型、双参数模型、统一模型以及正切模型进行了探讨,分析了这些模型对疲劳裂纹扩展的描述能力以及在疲劳寿命评估方面的差别。
- 杨鹏顾学康
- 关键词：疲劳裂纹扩展单参数双参数
- 基于Ansys/AQWA的极大型浮式结构总体强度分析被引量：7
- 2015年
- 以极大型浮式结构的单模块为研究对象,采用大型通用有限元软件Ansys/AQWA进行极大型浮体水动力响应分析并预报波浪载荷,进而调用ASAS模块进行极大型浮体总体强度分析。分析结果表明:极大型浮体3个连接部位,即横撑与下浮体围壁连接处,立柱外壳与上箱体底板连接处和立柱外壳与下浮体外板连接处出现了较大的应力集中,其中横撑与下浮体围壁连接处的应力值可能已超过许用应力。因此,对横撑与下浮体围壁连接处进行结构加强,采用Ansys/AQWA对结构改进后的极大型浮体进行总体强度分析,并与改进前的结果进行对比。从对比结果可知:通过结构的改进和加强,横撑与下浮体连接处的Von Mises应力普遍下降。本文的研究成果将为极大型浮体后续的疲劳分析提供重要的理论基础。
- 曹剑锋李良碧顾海英杨鹏罗广恩
- 船体结构疲劳载荷计算中几个重要参数的探讨(英文)被引量：5
- 2012年
- 基于线性累积损伤原理的船体结构疲劳强度评估方法已经在各种民船结构的设计规范中得到了广泛的应用,但其中疲劳载荷的计算方法和主要参数差别较大,导致结构疲劳寿命的评估结果具有一定的分散性。文中利用长期疲劳应力范围的Weibull分布和S-N曲线方法给出的结构疲劳寿命谱分析计算公式,通过理论分析和数值计算,分析了对结构疲劳损伤贡献率最大的长期应力范围所对应的超越概率水平,以及S-N曲线反斜率对该超越概率水平的影响。研究了不同超越概率水平下形状参数对结构疲劳寿命的影响,讨论了疲劳寿命对超越概率水平、形状参数和S-N曲线反斜率的敏感性。文中给出的一些结论对国际船级社协会正在进行的共同油船和散货船结构规范协调性研究具有参考价值。
- 杨鹏顾学康
- 关键词：疲劳载荷形状参数S-N曲线
- 大型油船和散货船波激振动及其对结构疲劳寿命的影响被引量：2
- 2016年
- 通过一艘大型油船和一艘大型散货船在水池中的波激振动模型试验,研究了规则波和不规则波中的船体波激振动现象,利用试验获得的短期海况下的高低频应力数据计算分析了波激振动对实船典型结构疲劳损伤的影响。在此基础上,通过对试验数据的规律性研究,提出了一种快速估算短期海况中船体波激振动特征及其对结构疲劳寿命影响的方法。利用该方法,结合几条典型航线的长期海况统计资料,研究了不同航线上船体波激振动对结构疲劳寿命的影响。研究结果认为:大型油船和散货船在压载状态下存在明显的波激振动现象,不同航线上的波激振动强度及其对结构疲劳寿命的影响差别较大;快速估算方法能够合理地评估船体在波激振动下的结构疲劳损伤,具有一定的工程实用价值。
- 杨鹏顾学康丁军张凡胡嘉骏
- 关键词：油船散货船波激振动模型试验
- 浮体浅水波浪载荷数值计算方法研究被引量：4
- 2019年
- [目的]在浅水环境下,对波浪中浮体的响应进行求解时,其主要难点在于对有限水深格林函数及其偏导数的准确求解和快速计算。[方法]为此,利用改进的Gauss-Laguerre积分法,提出一种可精确计算有限水深格林函数及其偏导数的方法,结合循环矩阵原理,给出对称性的处理方法和简化的级数求解公式。并将所提方法与其他商业软件计算结果进行对比分析。[结果]结果表明,所提计算方法精确度较高。[结论]该方法可用于准确评估浅水中的浮体运动和波浪载荷。
- 杨鹏杨鹏寇冠元朱学康高长华
- 关键词：浮体浅水格林函数波浪载荷
- 超大型浮体模块水弹性响应和结构强度分析被引量：10
- 2015年
- 水弹性方法针对超大型浮体的刚度特点,充分考虑了结构变形与流体运动的相互作用,是进行结构安全性分析的有效手段。文章采用水弹性分析方法研究了超大型浮体单模块总体波浪载荷以及结构应力响应。首先基于三维有限元方法分析了模块在真空中的总振动模态,然后结合模态叠加法和边界元法计算了模块在流场里面的谐振和模态响应。在此基础上,研究了各模态下结构的应力响应以及总应力响应,并分析了危险载荷工况,评估了超大型浮体单模块的结构强度,研究结果对超大型浮体单模块结构优化设计和安全性评估具有一定的指导意义。
- 杨鹏顾学康
- 关键词：超大型浮体水弹性振动模态波浪载荷
