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梁宗宪

作品数:8 被引量:15H指数:3
供职机构:中国科学技术大学工程科学学院近代力学系更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇理学
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇喷管
  • 3篇脉冲爆轰发动...
  • 3篇爆轰
  • 2篇流场
  • 2篇激光
  • 2篇激光推进
  • 1篇悬停
  • 1篇应力
  • 1篇应力-应变关...
  • 1篇载荷
  • 1篇数值模拟
  • 1篇燃料
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇流场显示
  • 1篇扩张管
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土应力
  • 1篇飞艇
  • 1篇俯仰
  • 1篇PDE

机构

  • 8篇中国科学技术...

作者

  • 8篇梁宗宪
  • 6篇杨基明
  • 2篇杨向龙
  • 1篇张磊
  • 1篇秦朝中
  • 1篇邓博
  • 1篇赵攀峰
  • 1篇朱雨建
  • 1篇于淼
  • 1篇李辉煌
  • 1篇刘春阳
  • 1篇胡时胜

传媒

  • 1篇中国科学技术...
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇工程力学
  • 1篇推进技术
  • 1篇第十二届全国...
  • 1篇第十一届全国...

年份

  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
二维平板翼悬停拍翼运动中俯仰旋转速度对流场特性的影响被引量:6
2006年
大多数昆虫的拍翼运动由平动挥拍与俯仰旋转动组合而成。本文采用二维平板翼模型对悬停拍翼运动过程进行了模拟,翼型平动及转动速度满足简谐运动规律,并且上挥下拍过程对称。在保持挥拍中期攻角40度不变的情况下,改变俯仰速度或转动时间,采用DPIV(粒子速度成像仪)系统观测拍翼运动的流场涡结构,用测力天平测量模型翼升阻力的变化规律。实验结果表明,在转动阶段翼型升阻力的峰值随着转速的增大而增大,但整个拍翼周期内的平均升阻力变化不大;转速小时翼型升力的产生以攻角上仰升力机制为主,转速大时升力的产生以射流升力机制为主。
赵攀峰刘春阳梁宗宪杨向龙杨基明
关键词:流场显示
利用拉氏分析研究冲击载荷下混凝土应力——应变关系被引量:6
2005年
混凝土材料的动态本构关系对冲击载荷作用下的混凝土结构分析很重要。Lagrange分析方法是一种研究材料的动态力学性能特别是本构关系方面的常用方法。利用改进的φ74的直锥变截面Hopkinson压杆作为加载设备,测量在不同位置的应变波形,通过Lagrange分析得到了混凝土材料在冲击加载条件的应力—应变关系,并讨论了混凝土材料的应变率效应和重复加载对材料性能的影响,拓宽了Lagrange分析方法的应用。另外文中还指出利用拉氏方法分析混凝土材料时应该注意的问题。
张磊胡时胜梁宗宪
关键词:混凝土应力-应变关系
关于脉冲推进喷管的数值研究
本文发展了基于非结构四边形自适应网格cFD程序,对目前处于研究中的两种典型的脉冲推进构想--激光推进和脉冲爆轰推进,进行了单脉冲工作情况下流场及喷管对整体推进性能影响的研究.其中激光推进以点爆源代替激光汇聚产生的等离子爆...
朱雨建邓博吕俊明李辉煌梁宗宪杨基明
关键词:喷管激光推进
文献传递
激光推进中非设计工况聚焦及工作稳定性分析
<正> 激光推进器的聚焦性能对其推进效率和稳定性有重要影响。本文研究了入射激光方向偏转,强度分布变化以及激光反射面粗糙等因素对聚焦性能的影响。主要工作包括两个部分:(1)使用光线追踪法研究了以上因素对激光击穿空气形成等离...
于淼梁宗宪杨明峰杨基明
文献传递
充气囊体材料撕裂及破裂后流场特性研究被引量:3
2007年
通过实验的方法对囊体材料的撕裂特性和加强筋的止裂效果进行了初步的研究,并以飞艇为例利用数值模拟研究了囊体材料局部破裂后,破口处气体外泄的非定常流场结构及其演变过程.结果表明:囊体破裂后,裂纹快速扩展,通过合理地设计加强筋的强度和布局,并保证加强筋与囊体材料粘结牢固,可以起到良好的止裂效果;破口形成后,由于飞艇内外稀疏波和压缩波的作用,流场处于强烈的非定常状态,气体外泄的速度远小于裂纹的扩展速度,飞艇泻压所需时间和破口的尺寸有很大的关系,稀疏波在飞艇内的传播情况直接影响了泻压后内部压力的分布,稀疏波反射次数越多,压力分布越均匀.
秦朝中杨向龙梁宗宪杨基明
关键词:飞艇
扩张管和燃料部分填充对PDE效能的影响
2007年
采用基于有限速率基元化学反应模型的网格自适应有限体积方法,数值模拟以脉冲爆轰发动机为背景的爆轰波通过扩张喷管的流场,研究了喷管形状及喷管充气状况对脉冲爆轰发动机推进性能的影响。结果表明,氢-氧混合物产生爆轰波的等截面爆轰管冲量在某一比例合适的部分填充时达到最大,而对较大扩张角的喷管来说,其冲量一般随喷管内可燃气体填充比例的增加而增加,比冲通常随可燃气体填充比例的减少而增加;合适的喷管和燃料填充系数能使比冲显著提高。
梁宗宪杨基明
关键词:脉冲爆轰发动机喷管
扩张喷管和燃料填充率对脉冲爆轰发动机的效能影响研究
本文采用基于有限速率基元化学反应模型的网格自适应有限体积方法,数值模拟以脉冲爆轰发动机为背景的爆轰波通过扩张喷管的流场,研究了喷管形状及喷管充气状况对脉冲爆轰发动机推进性能的影响.结果表明,以氢为燃料的等截面爆轰管冲量在...
梁宗宪杨基明
关键词:脉冲爆轰发动机数值模拟
文献传递
喷管形状和燃料填充率对脉冲爆轰发动机的效能影响研究
本文采用基于有限速率基元化学反应模型的网格自适应有限体积方法,数值模拟以脉冲爆轰发动机为背景的爆轰波通过扩张喷管的流场,研究了喷管形状及喷管充气状况对脉冲爆轰发动机推进性能的影响。结果表明,以氢为燃料的等截面爆轰管冲量在...
梁宗宪
关键词:脉冲爆轰发动机喷管
文献传递
共1页<1>
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