王辉
- 作品数：110 被引量：27H指数：3
- 供职机构：广西玉柴机器股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金广西科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 具有加热型添蓝管路的柴油机后处理系统
- 本发明公开了一种具有加热型添蓝管路的柴油机后处理系统，包括：排气管，其与柴油机的发动机相连接，用于接收来自发动机的废气；添蓝罐，其用于盛装尿素水溶液；计量喷射泵，其集成有计量泵、滤清器和计量控制器DCU，计量控制器DCU...
- 周道林黄第云林铁坚王辉
- 文献传递
- 一种车辆最低怠速控制方法及系统
- 本申请公开了一种车辆最低怠速控制方法及系统，属于发动机技术领域。该车辆最低怠速控制方法及系统包括以下步骤：S1：采集发动机的信息；S2：计算发动机转速波动值；S3：得到目标怠速的修正值；S4：纠正发动机怠速；使用时，得到...
- 桑海浪周圣凯王辉叶宇
- 一种EGR阀结构
- 本发明公开了一种新型的EGR阀结构，包括阀座和阀片，所述的阀座包括位于该阀座两端并平行设置的上密封板和下密封板，以及将所述上密封板和下密封板相连的回转侧壁，所述上密封板和下密封板之间的腔体构成一稳压腔，所述的阀片可上下移...
- 王辉王晓辉李明星黄承福
- 文献传递
- 钪酸铋-钛酸铅高温压电陶瓷的相结构和高温压电稳定性被引量：3
- 2020年
- 高温压电陶瓷在燃油喷射系统、柴油机减震、航天飞行器性能监测方面具有重要的作用。本文采用传统固相反应法合成了准同型相界(MPB)附近的(1-x)BiScO3-xPbTiO3 (x=0.60-0.66)高温压电陶瓷。采用Rietveld精修确定了单斜相和四方相的共存并给出了原子位置和两相的比例与组分的关系。基于两个动态等效能态之间的耦合来提高极化率,明确了该组分范围压电和铁电性能增强的机制。BS-PT (x=0.64)的陶瓷具有最佳的室温压电和铁电性能:Tc=430℃,d33=450pC/N,kp=62%,Pr=38μC/cm2,Ec=22.7 kV/cm;热退火的d33在370℃保持不变,在410℃急剧降低,比普通的PZT陶瓷的使用温度要高出220℃,是理想的高温压电陶瓷材料。
- 刘康蓝振成陈开远王辉于强刘来君
- 关键词：压电陶瓷准同型相界
- 基于台架模拟的轻型车用国Ⅳ柴油机的开发
- 介绍在没有转鼓的条件下,应用AVL台架及控制软件模拟整车排放测试,对玉柴4F轻型车用柴油机进行达标国Ⅳ排放目标的开发,先通过cruise软件对4F发动机与所配套整车进行整车动力性和排放工况点进行分析计算,然后,从这些排放...
- 陈土润王辉廖华新王晓辉李明星
- 关键词：玉柴
- 一种高速柴油机燃烧室
- 本发明公开了一种高速柴油机燃烧室，呈筒状设置在活塞柱端部，其特征在于，该燃烧室由活塞柱顶端至燃烧室底部依次包括有内缩口、喉口、底槽和凸台，该内缩口为内径自活塞柱顶端递减的环状弧形槽，该喉口为连接在内缩口底缘的环状弧形凸起...
- 王辉李明星陈土润周健张锦
- 文献传递
- 基于高低压EGR技术实现高效天然气发动机燃烧被引量：2
- 2023年
- 针对某国Ⅵ天然气发动机开展了提升进气混合均匀性和发动机经济性的试验,分析了进气系统结构优化(包含加装扰流器)对进气混合均匀性的影响;同时研究了高低压废气再循环(EGR)技术(即EGR从涡轮机前取气而从压气机前引入)对发动机燃烧和性能的影响规律以及探索了其实现高效燃烧的潜力.结果表明:对进气系统结构的优化能显著改善混合气的混合均匀性,减少各缸燃烧差异从而改善发动机经济性.高低压EGR技术的应用能显著减小EGR引入对高涡前压力依赖的需求,相比高压EGR方案可匹配更大涡端增压器同时满足对大比例EGR率的需求,从而显著降低泵气损失;并且高低压EGR技术降低了进气歧管温度来提高充量系数;此外,采用高低压EGR技术延长了混合气的混合时间尺度,进一步提高混合均匀性.最终,更加高效的燃烧和较低的泵气损失使发动机有效热效率(BTE)从原机水平39.12%提升至40.63%,改善幅度达3.9%.
- 官维盛利王辉林铁坚
- 关键词：天然气发动机
- 一种增程器燃氢发动机的控制方法和装置
- 本发明公开了一种增程器燃氢发动机的控制方法和装置，涉及燃氢发动机控制技术。根据目标过量空气系数和实际过量空气系数的比对，调整节气门的开度，将实际过量空气系数进行调整；当调整节气门开度仍然使实际过量空气系数满足目标过量空气...
- 李汉阳王晓辉王辉宁德忠苏雪静高建宾
- 一种基于机油监控实现发动机保护的控制策略
- 本发明公开了一种基于机油监控实现发动机保护的控制策略，涉及发动机控制技术。判断发动机是否启动成功；若发动机启动成功，则采集机油的实时压力值，并以多阈值保护判断法对所述实时压力值进行处理，以确保所述发动机运行在正常机油压力...
- 王建龙王辉寇传富赵令猛
- 某四缸柴油机缩口排气管的模拟计算与试验验证研究
- 针对卧式机排气管路，本文设计了一种缩口排气管，并对其在AVL BOOST 仿真软件上进行了热力学计算以及试验对比分析.AVL BOOST 仿真软件在计算过程中考虑进排气系统的一维非定长流动特性.模拟计算结果表明，发动机动...
- 石磊朱崇文黎幸荣李明星王辉
