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刘涛

作品数:15 被引量:76H指数:5
供职机构:大连海事大学航海学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家公益性行业科研专项国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇经济管理

主题

  • 4篇船舶
  • 3篇数字航道
  • 3篇航道
  • 2篇电子航道图
  • 2篇虚拟地球
  • 2篇装箱
  • 2篇集装
  • 2篇集装箱
  • 2篇航道图
  • 2篇风险评估
  • 2篇船舶安全
  • 1篇电子海
  • 1篇电子海图
  • 1篇电子海图显示
  • 1篇电子海图显示...
  • 1篇电子喷射
  • 1篇动态显示
  • 1篇渡轮
  • 1篇多式联运
  • 1篇压气机

机构

  • 15篇大连海事大学
  • 2篇中国科学技术...
  • 2篇山东省交通厅
  • 1篇中国船舶工业...
  • 1篇中国卫星海上...
  • 1篇天津海运职业...

作者

  • 15篇刘涛
  • 4篇潘明阳
  • 4篇谢新连
  • 3篇于学兴
  • 3篇郝俊利
  • 3篇李可顺
  • 2篇鲁晓丽
  • 2篇刘大刚
  • 2篇王德强
  • 2篇范中洲
  • 2篇罗红红
  • 1篇崔东旭
  • 1篇陈海力
  • 1篇吴兆麟
  • 1篇吴金龙
  • 1篇王蕊
  • 1篇郝江凌
  • 1篇陈杰伟
  • 1篇尹自斌
  • 1篇李源惠

传媒

  • 7篇大连海事大学...
  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇船舶力学
  • 1篇航海技术
  • 1篇中国航海
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇物流工程与管...
  • 1篇中国水运(下...
  • 1篇第二届海峡两...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2003
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
综合船桥系统跨代研究被引量:3
2013年
文中通过对综合船桥系统调研,包括对综合船桥系统的发展历程,现代综合船桥系统的基本组成及关键技术和不同时期国内外综合船桥系统典型产品,对综合船桥的跨代划分做一个详细研究,尤其是第三代和第四代综合船桥做了详细说明,了解世界IBS的发展速度及发展趋势,以便能对国内综合船桥系统的研发起到一定的帮助作用。
王帅王胜利刘涛崔东旭
MANB&W智能柴油机喷射系统简介
由于智能柴油机的电子喷射系统克服了不能同时满足NOx排放限制和经济性的难题,电子喷射系统必将成为大型船舶柴油机喷射系统的发展方向。文中介绍了MANB&W公司智能柴油机电子喷射系统的组成和技术特点。
郝俊利刘涛于学兴李可顺
关键词:船舶柴油机电子喷射
文献传递
环渤海地区集装箱多式联运的经济性研究被引量:2
2008年
对环渤海地区集装箱的公路运输、铁路运输、公—海联运、铁—海联运4种运输方式,分别建立相关运输费用计算模型,并以20英尺标准集装箱作为计算单元,对山东和东北地区的若干个城市进行运输的经济性量化分析。根据计算结果,对东北和山东地区的4种集装箱运输方式的经济性进行评价,为选择集装箱运输方式提供依据。
刘涛王际逊陈丽芬王蕊谢新连
关键词:集装箱多式联运
环境温度对船用增压柴油机压气机特性的影响被引量:2
2003年
为了提高涡轮增压器对环境的适应性,以满足柴油机功率的要求.采用图解的方法,分析了船舶增压柴油机压气机运行点随环境温度的变化,得出了压气机特性参数随温度的变化趋势,通过试验和计算实例对压气机参数变化进行验证,并提出了相应的解决方案.所获结论有助于轮机管理人员对不同温度下涡轮增压柴油机的工作性能进行认识和理解.
李可顺孙培廷尹自斌于学兴郝俊利刘涛
关键词:船舶涡轮增压柴油机环境温度压气机特性参数
火车渡轮柔性轨道受力变形计算被引量:12
2007年
针对一种以短轨构成,并在短轨之间预留伸缩间隙的柔性连接轨道,用力学原理研究了这种柔性轨道在力和力矩作用下的弯曲变形规律。推导了柔性轨道弯曲变形量与受力或力矩大小的函数关系式。在轨道实际可能的变形范围内,计算了产生不同变形量所需要的力或力矩的大小。结果表明其量级并不很大,在工程实践中是易于实现的。从而从力学角度证明这种柔性连接轨道的可行性。
谢新连刘涛王少成徐豪
关键词:火车轮渡
大风浪条件下渤海海区重点船舶风险评估模型被引量:23
2012年
通过对近年来渤海海区因大风浪引起的船舶重大事故进行统计分析,发现渤海海区近年来发生重大事故的船舶主要集中为5 000t以下的散货船,由此提出渤海海区大风浪条件下应重点关注的船舶类型。根据风险分析理论和方法,建立了渤海海区重点船舶在大风浪条件下的风险等级,并根据专家问卷调查的形式得出相应的风险等级标准。据此,建立了使用模糊评判方法的大风浪条件下渤海海区应重点关注船舶的风险评估模型。该模型可为进一步研发基于电子海图平台的可视化船舶风险控制和管理辅助决策系统提供重要的理论依据。
吴金龙刘大刚范中洲刘涛陈杰伟罗红红
关键词:水路运输船舶安全风险评估模型
渤海湾集装箱客滚船型经济性分析被引量:5
2007年
以渤海湾客滚船和火车渡轮为研究对象,利用Visual C++平台建立了此类船舶船型经济论证的一般程序,对现有船型进行经济性分析,选择适于渤海湾集装箱客滚运输的最佳经济船型,并对优选方案进行敏感性分析.
刘涛鲁晓丽周万枝谢新连
关键词:集装箱客滚船
Alfa Laval部分排渣分油机运行管理
2006年
船上使用Alfa Laval分油机,常因燃油加热控制单元的比例带、积分微分时间以及EPC- 400单元的控制参数等调整不当而发生故障。此文讨论有关参数对分油机的影响及调整方法。
于学兴刘涛李可顺郝俊利
关键词:ALFA控制参数日常管理
数字航道空间信息应用技术研究综述被引量:1
2015年
在对比地理信息系统的空间信息服务和可视化技术的最新研究进展和发展趋势的基础上,对数字航道空间信息服务和可视化技术研究的发展进行综述,分析数字航道空间信息服务和可视化研究存在的问题和不足,并展望未来研究的发展趋势.
刘涛潘明阳王德强
关键词:数字航道空间信息服务空间信息可视化
多维数字航道模型研究被引量:5
2013年
分析了二维电子航道图和三维航道模型各自存在的优势和不足,提出了互相融合的多维数字航道模型.该模型在三维航道模型的水面上融合了标准的二维矢量电子航道图数据,方便进行航行状态、航线设计、船舶和航标管理中的空间计算和分析,在统一框架下很好地结合了二维电子航道图的宏观、精准、整体、简洁性和三维航道模型的局部、真实、直观的优点.最后,利用NASA的虚拟地球World Wind JavaSDK实现了多维数字航道模型,为多维船舶导航、船舶监控、航标遥测遥控等数字航道应用系统构建了一个基础平台.
潘明阳刘涛董华郝江凌鞠俊
关键词:电子航道图虚拟地球
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