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凌坚

作品数：29 被引量：119H指数：5
供职机构：广东省公路勘察规划设计院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 29篇中文期刊文章

领域

  • 28篇交通运输工程
  • 12篇建筑科学
  • 2篇经济管理

主题

  • 20篇公路
  • 9篇路网
  • 9篇公路网
  • 6篇交通量
  • 4篇应力
  • 4篇预应力
  • 4篇跳车
  • 4篇桥面
  • 4篇桥头
  • 4篇桥头跳车
  • 4篇主成分
  • 4篇主成分分析
  • 4篇主成分分析法
  • 4篇公路桥
  • 4篇高速公路
  • 4篇沉降
  • 3篇等级公路
  • 3篇预可行性
  • 3篇裂缝
  • 3篇路网规划

机构

  • 28篇广东省公路勘...
  • 1篇长安大学
  • 1篇西安公路交通...

作者

  • 29篇凌坚
  • 5篇李恒俊
  • 4篇王元庆
  • 2篇梁玉明
  • 2篇周伟
  • 2篇汪春华
  • 1篇张树升
  • 1篇梁涛
  • 1篇黎军

传媒

  • 12篇广东公路交通
  • 3篇华东公路
  • 3篇公路
  • 3篇广东公路勘察...
  • 2篇广西交通科技
  • 1篇西安公路交通...
  • 1篇河南交通科技
  • 1篇路基工程
  • 1篇上海公路
  • 1篇国外公路
  • 1篇公路测设简讯

年份

  • 6篇1999
  • 6篇1998
  • 7篇1997
  • 10篇1996
共 29 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
预应力孔道成孔工艺对预应力损失的影响
1999年
通过电湛高速公路官渡至源水段16m和20m空心板梁预应力孔道成孔工艺由波纹管成孔改用橡胶抽芯法成孔引起的预应力损失不同的计算分析,结果表明施工中采取措施有效保证板梁原设计预加力基本不变,并且工艺的改变能有效避免孔道的堵塞。
李恒俊凌坚朱光达
关键词：预应力孔道预应力损失成孔工艺波纹管高速公路
桥头跳车的原因分析被引量：16
1999年
随着交通事业的迅速发展,高等级公路的建设越来越多,桥头跳车已成为建设中的突出问题。从路基沉降的组成入手分析引起桥头跳车的种种原因,以利在桥头跳车处理中采取相应的措施。
凌晓李志能凌坚
关键词：桥头跳车路基沉降公路桥高等级公路
确定区域公路网代表交通量的主成分分析法被引量：1
1996年
在对现有交通全预测方法分析基础上，提出了利用主成分分析形成区域代表交通量的方法，并在实际公路网规划工作中得到了应用，收到了良好效果。
凌坚王元庆张树升周伟
关键词：交通量主成分分析公路网
对桥面裂缝及铺装层破坏的讨论被引量：70
1996年
针对广东多座连续梁桥通车不久，桥面及铺装层就发生程度不同的裂缝，从设计和施工两方面对裂缝发生原因进行分析，并提出防止桥面裂缝的措施．
凌坚李志能
关键词：桥面铺装层裂缝防止措施公路桥
对桥头跳车的原因分析被引量：2
1998年
针对高等级公路桥头跳车现象，从地基基础下沉，路基填土压缩、路面结构层压缩引起下沉三方面进行分析，并提出处理方法。因施工原因引起的沉降，可通过对台背填土，路面垫层，基层施工时增加小型垂直夯实机械，采用人工夯实等方法；因结构原因引起的，可通过填土预压，桥头踏板。
凌晓李志能凌坚
关键词：桥头跳车沉降公路桥
全文增补中
公路网布局方法探讨被引量：9
1997年
针对四阶段法和总量控制法的特点，提出了二者相结合的路网布局规划方法，并结合二年来对“肇庆市公路网规划”的课题研究成果，对该方法的基本思想、主要内容及肇庆市干线公路网布局作介绍。
凌坚汪春华
关键词：公路网公路
对桥头跳车的原因分析
1997年
随着交通事业的迅速发展，高等级公路的建设越来越多，桥头跳车已成为建设中的突出问题。本文从路基沉降的组成入手分析引起桥头跳车的种种原因，以利在桥头跳车处理中采取相应的措施。
凌坚李志能
关键词：桥头跳车地基沉降高等级公路
菊川桥的规划和设计
1996年
本文介绍了日本菊川桥的规划和设计。该桥采用新型的4跨连续上承式吊板桥方案，主要供自行车和人行用，可供构思借鉴。
凌坚梁玉明
关键词：桥型人行桥
CE151土工格网在路堑边坡防护中的应用被引量：5
1999年
文中结合高等级公路边坡防护设计的实例，介绍了土工格网的基本性能以及 Ｃ Ｅ１５１ 挂网喷锚的设计施工方案，同时阐述了边坡防护设计的重要性。
黎军凌坚
关键词：边坡防护土工格网公路
部分预应力混凝土T型板连续梁设计初探
1998年
通过广州市番禺迎宾路接东环路高架桥工程T型板梁的结构受力分析过程,重点介绍无粘结预应力筋在公路桥梁的应用和T型板梁的设计特点.
李恒俊凌坚
关键词：高架桥预应力混凝土
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共3页<123>
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