吴振锋
- 作品数：73 被引量：336H指数：13
- 供职机构：中国电子科技集团第二十八研究所更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>
- 一种无线传感器网络中节点定位方法
- 本发明公开了一种无线传感器网络中节点定位方法，包括以下步骤：建立直角坐标系，获得无线传感器网络中每个锚节点的位置坐标；通过距离矢量交换协议，使待定位节点获得无线传感器网络中的所有锚节点的ID、位置坐标以及待定位节点与相应...
- 刘兴川吴振锋贲伟孙亭蒋飞
- 文献传递
- 一种空管监视信息处理系统间组网管理方法
- 本发明公开了一种空管监视信息处理系统间组网管理方法，该方法将空管监视信息处理系统分为组网中心和处理单元，首先分配责任区域和扩大责任区域，处理单元根据责任区域融合上报，组网中心拼接各处理单元的融合结果，形成综合态势，组网中...
- 刘岩吴振锋郭宝华肖雪飞方前
- 文献传递
- 磨粒分析技术及其在发动机故障诊断中的应用被引量：15
- 2001年
- 基于显微形态学方法的磨损微粒显微分析技术是近年来出现的解决发动机磨损故障诊断问题的新方法之一。应用形态学分析方法建立一套磨粒显微特征描述体系提取磨粒特征信息 ,作为磨粒识别的信息基础 ,可以准确地完成磨粒自动识别。基于发动机润滑系统磨粒分析的结果和颗粒摩擦学理论 ,比较准确地评估出发动机接触磨损部件的磨损状态 ,进而诊断或预测此类磨损故障 ;另外 ,此项分析诊断技术在发动机气路磨损故障诊断中也具有潜在的应用前景。
- 吴振锋左洪福孙有朝
- 关键词：航空发动机故障诊断
- 磨粒监测与分析系统在航空发动机状态监控中的应用(英文)被引量：2
- 2001年
- 磨损颗粒是研究机器磨损状态时最直接、最重要的信息元 ,通过对滑油中的磨粒进行监测与分析以判断机械设备的磨损状况 ,可以监测并预防机械设备的磨损故障。本文介绍的磨粒监测与分析系统 ( DMAS)具有制谱简单、自动化程度高、能及时准确预报及诊断机器的各种磨损类故障等特点 ,可以有效地保障机器安全可靠地运行。本文详细地阐述了这套系统的基本原理、软硬件组成 。
- 李艳军左洪福吴振锋
- 关键词：磨损故障诊断模式识别
- 基于计算机视觉和人工智能方法的磨粒形态学分析技术
- 1999年
- 随着国民经济的发展,许多行业都应用着一些大型机械,此类机械往往庞大而又精密,因此在运行监测、故障诊断和预测及视情维修等方面就提出了更高的技术要求。本文立足于铁谱技术,应用计算机显微视觉及人工智能方法,对发动机润滑系统润滑油中的磨损颗粒进行磨粒形态学显微分析,从而为磨粒的综合识别提供依据,识别了磨粒类别及来源,就可以判断发动机的运行状态,并对其未来运行状态提供可靠预测。
- 吴振锋左洪福韩丽枫
- 关键词：计算机视觉人工智能磨损
- 基于灰色关联分析方法的磨粒识别技术与应用
- 在引入了一套磨粒形态学描述符来提取磨损颗粒的显微形态特性的基础上,采用灰色系统理论中的相关理论方法,进行关联聚类分析,同时考虑到各磨粒特征参数敏感性不同,引入并应用模糊逻辑定权技术解决这一问题.应用此方法对磨粒测试库进行...
- 吴振锋左洪福李艳军
- 关键词：灰色系统聚类分析磨粒识别油液监测
- 文献传递
- 一种利用Wi-Fi的移动终端快速精确定位方法
- 本发明公开了一种利用Wi-Fi的移动终端快速精确定位方法，首先对每个参考点位置包含的Wi-Fi接入点按照RSS的大小进行排序，选取k个最大RSS的Wi-Fi接入点作为参考点的特征AP集；然后根据每个参考点的特征AP集对指...
- 刘兴川吴振锋孙亭满青珊贲伟
- 文献传递
- 某新研轻型飞机副翼操纵系统FMEA
- 1999年
- 本文针对某新研轻型飞机副翼操纵系统进行了故障模式与影响分析(FMEA),指出 FMEA 是新研产品设计初期进行可靠性分析的重要环节,其结果将为产品可靠性、维修性设计中抓住主要簿弱环节、发现可能存在的隐患提供基本依据。利用本文分析结果,提出了设计中应采取的预防措施,使系统的可靠性得到了增长。最后,说明了 FMEA 应是一个逐渐深入和完善的过程。本文分析方法及其结果可为大型复杂机械系统的 FMEA 提供参考。
- 孙有朝左洪福吴振锋樊蔚勋
- 关键词：副翼操纵系统FMEA轻型飞机
- 基于磨粒分析和信息融合的发动机磨损故障诊断技术研究
- 该文的研究工作主要包括以下五个部分：首先,介绍航空空发动机常见的磨损故障类型,研究磨损故障的失效机理,分析磨粒的产生机理、分类以及形态特征;其次,针对传统铁谱分析技术的缺点,引入图像分析技术,再结合特征参数优化筛选,形成...
- 吴振锋
- 关键词：航空发动机磨损故障诊断磨粒分析信息融合
- 文献传递
- 一种基于分布估计算法的航班时隙分配多目标优化方法
- 本发明公开了一种基于分布估计算法的航班时隙分配多目标优化方法，本发明针对现有方法对时隙分配多目标优化算法研究不足，同时对于资源约束下航班关联性研究甚少等现状，提出基于分布估计算法的多目标航班时隙分配启发式优化方法。本发明...
- 吴振锋田靖黄吉波严勇杰聂建强徐善娥王冠
