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杨波

作品数:11 被引量:96H指数:6
供职机构:清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金浙江省重点科研社会发展项目更多>>
相关领域:机械工程电气工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇电气工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
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  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇电厂
  • 2篇水性
  • 2篇亲水性
  • 2篇热力
  • 2篇热力系统
  • 2篇微流控
  • 2篇检测芯片
  • 2篇键合
  • 2篇SIS
  • 2篇车辆
  • 1篇信息系统
  • 1篇巡航
  • 1篇巡航控制
  • 1篇巡航控制系统
  • 1篇氧流量
  • 1篇英文
  • 1篇优化运行
  • 1篇预估控制
  • 1篇执行器
  • 1篇制动

机构

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作者

  • 11篇杨波
  • 3篇李政
  • 3篇李升波
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  • 2篇李克强
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传媒

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年份

  • 1篇2019
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2006
  • 4篇2005
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
非奇异快速的终端滑模控制方法及其跟车控制应用被引量:34
2010年
最少传感器跟车系统中,跟踪误差收敛缓慢和对前车干扰鲁棒性差是两个主要问题.基于终端滑模(TSM)控制方法,设计一种控制量非奇异且收敛快速的跟车控制律,并实现其实车应用.回顾已有非奇异快速终端滑模控制方法的基本原理;分析最少传感器跟车系统的特点,建立包含车辆和车间纵向动力学特性的两状态模型,设计非奇异快速终端滑模控制律;证明闭环系统到达阶段和滑动阶段的快速收敛特性,以及它对前车加减速干扰的强鲁棒性.仿真分析及实车实验表明,该控制器输出的节气门开度光滑无抖振,本车平稳快速跟随前车行驶,且当前车加速度有界时,闭环系统鲁棒收敛.
李升波李克强王建强杨波
关键词:车辆跟车终端滑模
CDPF被动再生特性及再生平衡条件研究被引量:5
2019年
根据Arrhenius方程建立催化型柴油机颗粒捕集器(CDPF)被动再生化学反应模型。通过在一台重型柴油发动机上进行台架试验,对建立的CDPF被动再生模型进行标定和验证,标定后的CDPF被动再生模型可很好地预测CDPF中碳烟被NO 2氧化的反应速率。结果表明,碳烟氧化速率随CDPF初始碳载量的增大和床温的升高而提高;在初始碳载量为3.8 g/L、NOx含量为550×10^-6的工况下CDPF平衡温度约为283℃;增加NO x排放可促进CDPF被动再生的进行,降低被动再生平衡点碳载量和平衡温度;再生平衡曲线与预设碳载量有关,随着预设碳载量的增大,再生平衡曲线下移,被动再生区域增大。
褚国良王国仰祁金柱杨波帅石金
关键词:平衡温度
用简单换热器模型开发的吹灰优化控制系统被引量:6
2006年
简要介绍了简单换热器模型的原理、功能以及验证试验结果。由于简单换热器模型能够根据锅炉受热面进、出口处工质的温度和压力,计算烟气和汽(水)的质量流量;可以不使用受热面的结构参数,计算受热面导热热阻的变化量。所以,采用该模型开发电站锅炉吹灰优化控制系统,能够解决传统方式存在的流量计算精度低、污垢热阻计算不准确等问题。给出了吹灰优化控制系统的开发实例。
祁智明高文彦郭勇杨波李政
关键词:锅炉换热器受热面热阻
SIS投资价值分析被引量:4
2005年
厂级监控信息系统(SIS)建设已逐步成为电厂信息化建设的重点项目。由于SIS的开发实施费用相对昂贵,在全部投资中所占比例也较高,因此,有必要在SIS基本功能得到实现的假设前提下,对SIS的投资价值进行分析。SIS的投资收益水平取决于在SIS数据平台上进行的二次开发程度,特别是运行优化技术应用水平的高低。根据当前锅炉吹灰系统、循环水系统、给水泵组及汽轮机运行方式等的优化技术的发展水平,估算SIS可能取得的投资收益是:在百万千瓦级电厂建设SIS,全年平均发电标准煤耗可降低0.5~1.5g/(kW·h),可节约发电成本100~400万元/a。
郭勇杨波李政
关键词:火电厂优化运行
基于高速开关阀的气压电控辅助制动装置被引量:4
2011年
为了满足商用车辆纵向驾驶辅助系统对于自动制动的要求,设计了一种基于高速开关阀的气压电控辅助制动装置。建立了装置的数学模型,设计了抗积分饱和的PI控制器,采用脉宽调制方法动态调节高速开关阀,实现对车辆制动压力的主动控制。搭建了电控辅助制动装置的硬件在环仿真试验平台,对其控制效果进行试验验证。分析结果表明:该装置不仅能够快速准确地响应制动指令,其稳态误差小于0.01 MPa,响应时间小于0.3 s,同时具有安装方便,与商用车制动系统兼容性好的优点。
王建强杨波李升波李克强
关键词:商用车辆驾驶辅助气压制动高速开关阀
一种微流控检测芯片的设计与工艺研究被引量:11
2009年
设计并制作了一种PMMA材料的微流控检测芯片,利用外界气体驱动液体,用于实验样品的分析和检测。芯片的整体尺寸为86 mm×60 mm×4.5 mm,利用精密加工的方法进行加工。采用一种简单实用的溶胶-凝胶改性方法对微通道管路进行亲水处理,实验证明亲水性有明显提高。并分析了亲水性提高的机理。提出一种新的溶剂键合方法,在室温下对芯片进行键合。溶剂为二氯乙烷和无水乙醇按1:1混合的混合液。分析了不同溶液配比、键合时间和键合压力对键合效果的影响。同时,芯片上集成了多个阀,对阀膜材料的选择、粘接工艺进行了研究。
杨波唐飞王晓浩杨卓熊继军
关键词:微流控检测芯片亲水性键合
火电机组热力系统主导因素变工况建模方法研究被引量:14
2005年
如何提高机组运行经济性水平,是当前发电企业面临的重要问题,建立有效的机组运行经济性分析系统是解决这个问题的一个有效途径。该文将通用机理建模方法与对象具体运行参数分析相结合,建立了能够在大负荷范围内精确仿真火电机组热力系统热力特性的变工况数学模型。该模型除可以作为参照标准对系统运行进行经济性分析外,还可能用于系统的故障诊断。最后针对某135MW火电机组热力系统的建模实践证明了文中所提方法的可行性。
杨波李政
关键词:热力系统
电厂 SIS 系统的功能设置及其实现问题研究被引量:7
2005年
电厂SIS系统是一个介于DCS系统和MIS系统之间的具有独立功能的系统。电厂进行SIS系统建设的最终目的是要最大限度地降低全厂的平均发电煤耗。当前SIS系统的研发工作仍然处于起步阶段,在进行功能规划时,应该考虑到相关专业技术的发展水平,充分重视规划功能的实现问题。过多的虚设功能是不利于SIS系统的实施和推广的。
杨波郭勇
关键词:SIS系统热力系统故障诊断耗差分析
PMMA微流控检测芯片的设计与制作(英文)被引量:3
2009年
设计并制作了一种PMMA(polymethyl methacrylate)材料的微流控检测芯片,将外界气体驱动液体用于实际水样的分析和检测.利用精密加工的方法加工出芯片的整体尺寸为86,mm×60,mm×4.5,mm.采用溶胶-凝胶的改性方法对微通道管路进行亲水处理,正硅酸乙酯的水解缩合生成了一层溶胶-凝胶覆盖在PMMA表面,从而大大提高了亲水性.在室温下对芯片进行键合,溶剂为二氯乙烷和无水乙醇按1∶1混合的混合液.该方法避免了微通道的坍塌,有效防止了堵塞.实验证明,芯片接触紧密,且冲击强度能够满足要求.同时,芯片上集成了多个阀.阀膜选用0.5,mm厚的硅胶膜,采用硅橡胶做黏合剂.
唐飞王晓浩杨波
关键词:键合检测芯片亲水性微流控
氧流量和热处理温度对锡酸锌薄膜结构的影响
2005年
本文采用锌锡质量比为52:48的Zn-Sn合金靶,利用中频交流反应磁控溅射方法,制备了锡酸锌(Zn2SnO4)晶体薄膜.考察比较了氧流量和热处理温度对锌锡合金氧化物薄膜晶体结构的影响,确定了制备晶态Zn2SnO4薄膜的合适氧流量和热处理温度.通过XRD分析了薄膜的晶体结构和组成.结果表明:室温条件下制备的沉积态锌锡合金氧化物薄膜,均呈非晶态结构;在基底温度为室温,氧流量达到60sccm以上条件下制备锌锡氧化物薄膜进行热处理,热处理温度在高于550℃,薄膜中开始出现Zn2SnO4晶体结构,随着热处理温度升高,薄膜中晶态结构大量增加;在氧流量(60~70) sccm、热处理温度650 ℃条件下,形成完全结晶态Zn2SnO4薄膜.
杨波张弓庄大明李秋芳
关键词:锡酸锌磁控溅射氧流量
共2页<12>
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