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陈华新

作品数:19 被引量:11H指数:2
供职机构:武汉理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理电气工程更多>>

文献类型

  • 19篇中文期刊文章

领域

  • 18篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇电气工程

主题

  • 19篇摩托
  • 19篇摩托车
  • 4篇电机
  • 4篇发动机
  • 3篇动力性
  • 3篇永磁
  • 3篇磁电机
  • 2篇电动
  • 2篇电动摩托
  • 2篇电动摩托车
  • 2篇电路
  • 2篇电起动
  • 2篇电起动系统
  • 2篇永磁式
  • 2篇永磁式电机
  • 2篇起动
  • 2篇起动系
  • 2篇起动系统
  • 2篇气缸
  • 2篇摩托车工业

机构

  • 18篇武汉理工大学
  • 1篇武汉汽车工业...

作者

  • 19篇陈华新
  • 5篇张安祥
  • 2篇徐尔强
  • 2篇吴森
  • 2篇刘哲义
  • 1篇陈圣维
  • 1篇颜伏伍
  • 1篇刘嘉
  • 1篇吴森
  • 1篇段海涛

传媒

  • 17篇摩托车技术
  • 1篇摩托车信息
  • 1篇武汉汽车工业...

年份

  • 2篇2001
  • 5篇2000
  • 5篇1998
  • 3篇1997
  • 3篇1996
  • 1篇1995
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
FT125摩托车156FM发动机烧机油的原因及对策
1997年
所谓烧机油就是指发动机润滑油过量窜入燃烧室,同可燃混合气一同参与燃烧,致使机油消耗量增多,排气冒烟,燃烧室产生积炭,而火花塞积炭过多又会导致点火系出现故障引起启动困难。佛斯弟FT125摩托车156FM发动机烧机油的主要原因可以归结为两点:其一是机油漏入燃烧室;其二是活塞环出现泵油现象。
谭本耀陈华新
关键词:发动机润滑油摩托车烧机油机油消耗量气缸体火花塞
摩托车前减振器后倾角的设计
2000年
摩托车前减振器后倾角的大小关系到摩托车的行驶稳定性、安全性、骑乘舒适性和转向性能,还直接影响到前减振器的可靠性和使用寿命。1 前减振器的受力分析 摩托车前轮在硬路面上滚动时的受力情况如图1所示。轮胎在车轮载荷C的作用下产生变形(不计车轮自身的质量)。
陈华新
关键词:摩托车前减振器
摩托车盘式制动器的应用现状和开发前景
1998年
制动器是汽车、摩托车的一个重要组成部分,它直接影响汽车、摩托车的行驶安全性。随着公路的迅速发展和车流密度的日益增大,出现了频繁的交通事故。而盘式制动器,尤其是浮钳型前轮盘式制动器的应用,可以大大减少交通事故的发生,其优越的制动性能已引起了交通管理部门、广大用户和汽车、摩托车制造厂家的极大关注。
陈华新吴森段海涛颜伏伍
关键词:摩托车盘式制动器
磁电机及其充电系统(1)
1998年
1 磁电机的分类及选型 磁电机是一种最简单的永磁式交流发电机,它和发电机一样也是由转子和定子组成。 磁电机有很多种,按磁电机的结构型式分为整体式和分列式两种,整体式磁电机是将点火系统除了火花塞之外的所有元件都装在一个壳体内;而分体式是将磁电机点火系统按功能的不同做成几个元件。
陈华新刘哲义
关键词:永磁式电机选型充电系统摩托车
摩托车造型设计中应考虑的几个问题被引量:4
1995年
从广义上讲,“造型”是创造物体形象的手段。原始器、物的造型,只有动能的基本要求,几乎没有造型的技艺要求。如1985年德国工程师戴姆勒制造的世界上第一辆摩托车——机器脚踏车,所考虑的仅是用马达作动力驱使摩托车行走,代替人的脚踏、减轻人的体力。随着人类社会生产的日益发展和科学、文化、艺术的不断进步。
张安祥陈华新
关键词:摩托车
摩托车电路图的分析方法
1996年
摩托车电路图有三种常用画法:以表现配线为主的图形为电路配线图;以表现电气原理为主的图形为电路原理图;还有一种是以表现各电器元件为主的称为电器元件接线图。这三种图形的画法不同,其作用也不一样。
陈华新张安祥
关键词:摩托车电路图分析方法
磁电机及其充电系统(3)
1998年
3 飞轮式磁电机的工作原理 磁电机转子上的4块永久磁铁N极和S极相间均匀布置,当飞轮旋转时,永久磁铁形成的磁场也随之转动(图15)。当相邻的两块永久磁铁1、2与定子铁心对齐时,永久磁铁的磁力线由N极出发穿过铁心到S极,所以穿过铁心的磁通为最大(通常设计成达到饱和),但它随时间的变化率为零。随着转子的转动永久磁铁1、2又逐渐离开铁心,使穿过铁心的磁通量逐渐减小。当转子转过45°时,永久磁铁1、2完全离开铁心,永久磁铁1、2之间的磁回路被切断,穿过铁心的磁通为零,
陈华新刘哲义
关键词:永磁式电机充电系统摩托车永久磁铁
国内外摩托车工业现状及市场分析(1)
1996年
我国摩托车工业起步于50年代。1980年以前由于多种因素的影响,摩托车工业发展缓慢。1980年以后,在改革开放政策的引导下,经过十几年的发展,我国摩托车工业已初具规模。
陈华新徐尔强吴森杨光兴
关键词:摩托车工业
“小马拉大车”真的可取吗?——摩托车产品开发中的机、车匹配误区分析
2000年
近一段时间以来,在摩托车市场上出现了一个奇怪的现暴,一些175的车体采用了125mL的发动机;125的车体采用了100mL,甚至90mL的发动机等等。难道是摩托车的设计标准已经更改?当然不可能。难道是这些车的发动机进行了改进?也没有。原来在摩托车这样一个典型的买方市场上,各厂家为了提高其市场占有率,想尽办法:加强广告宣传、树立品牌形象、降低产品成本……而现在一些厂家又采取这种“小马拉大车”的办法。从表面上看,
陈华新刘嘉
关键词:摩托车发动机动力性
谈摩托车电起动系统(2)
2001年
大中型摩托车常采用双继电器起动电路,在起动继电器电路中增加了一个断路继电器。用起动继电器接通起动机主电路,用断路继电器接通起动继电器电磁线圈电路。采用制动开关、空档开关、离合器开关、侧支架开关和起动按钮等多开关控制起动继电器电磁电路或断路继电器电磁电路的通断。以下列举了几种双继电器起动电路。
陈华新
关键词:摩托车电起动系统电路
共2页<12>
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