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刘家新

作品数:15 被引量:126H指数:5
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 15篇中文期刊文章

领域

  • 15篇交通运输工程

主题

  • 3篇货船
  • 2篇散货
  • 2篇散货船
  • 2篇受力
  • 2篇受力分析
  • 2篇锚泊
  • 1篇吊机
  • 1篇型线
  • 1篇压载
  • 1篇压载水
  • 1篇压载水舱
  • 1篇液化气
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇溢油
  • 1篇溢油风险
  • 1篇优化设计
  • 1篇油船
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法

机构

  • 15篇武汉理工大学

作者

  • 15篇刘家新
  • 1篇汪敏
  • 1篇潘甜
  • 1篇宛萍莉
  • 1篇龚昌奇
  • 1篇王丹
  • 1篇廖显庭
  • 1篇文艳
  • 1篇时光志
  • 1篇肖红文
  • 1篇陈强
  • 1篇于明澜
  • 1篇董元胜
  • 1篇奚风华
  • 1篇杨守威
  • 1篇罗忠卿
  • 1篇徐彪
  • 1篇蒋春林
  • 1篇徐峰

传媒

  • 10篇船海工程
  • 2篇武汉造船
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇交通科技
  • 1篇水运工程

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2007
  • 1篇2001
  • 1篇2000
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
三峡—葛洲坝两坝间平善坝锚地改造方案分析
2014年
三峡坝区河段主航道位于长江中游和上游交汇处,为水路运输要道,是长江干线航道中关键的一段。通过对平善坝现有锚地的分析以及两坝间未来船型及运量的预测,提出锚地改造优化方案,以适应坝区枢纽过坝运量的快速增长和船舶大型化的发展。改造后的锚地增强了平善坝锚泊能力,减少了两坝间锚泊的安全隐患,保障了船闸的高效运行,进一步提高了过闸效率。
徐彪戴银泽刘家新
关键词:三峡坝区长江航道
非标准货物柔性系固方案校核方法研究被引量:3
2011年
为保障非标准货物的运输安全,根据船舶耐波性理论,分析航运过程中作用在货件上的惯性力,推导出惯性力及综合外力的计算公式,结合SOLAS公约中非标准货物系固方案的校核要求,为船舶载运非标准货物时柔性系固方案的校核提供一种系统有效的方法。
杨守威刘家新
关键词:非标准货物惯性力受力分析
基于模糊层次分析方法的船舶绿色度评估体系研究被引量:13
2007年
根据绿色船舶的特点,提出船舶绿色度的模糊层次评价指标体系,并用该评价方法对实船的绿色度进行了综合评价,从而为绿色船舶的设计、评价提供可行的方法和工具。
蒋春林刘家新
关键词:绿色度
潼关吊机两用水文测量船设计
2001年
介绍了黄河潼关吊机两用水文测量船的主要参数确定 ,适应黄河浅水。
刘家新董元胜龚昌奇于明澜
关键词:主尺度型线设计特点
灵便型无压载水舱散货船船型开发与研究被引量:10
2012年
将双尾鳍艉型与单一结构船身结合,开发出满足无压载水舱要求的、可行的灵便型散货船船型,解决灵便型散货船压载水带来的种种问题;同时利用由DNV开发的Wasim软件进行耐波性的计算和分析。
徐峰汪敏刘家新
关键词:灵便型散货船耐波性
某汽车滚装船甲板结构的有限元计算分析被引量:5
2007年
由于滚装船对甲板强度具有较高要求,实际设计过程中需要对其进行认真计算和校核。文中结合一艘客改滚装船的改造设计,按照中国船级社有关规范利用有限元软件ANSYS校核了该滚装船的甲板结构强度。提供了3种甲板结构设计方案,并对3种方案分别进行计算、分析、对比。
时光志刘家新
关键词:汽车滚装船有限元方法
钻爆船钢桩台车系统设计研究与结构仿真被引量:1
2009年
介绍钻爆船台车定位移船装置的组成及系统原理,并使用通用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran对台车进行结构仿真研究,对台车的结构强度进行有限元分析计算,供台车设计参考。
罗忠卿刘家新徐钢
关键词:强度分析
江海直达货船总纵强度规范计算及研究被引量:3
2011年
以长江水系7 000 t双艉鳍江海直达货船为例,探讨分别用《国内航行海船建造规范》(2006)和《钢质内河船舶建造规范》(2009)规定的总纵强度计算方法来计算船体的静水弯矩和静水剪切力,并对其计算结果进行比较分析;在江海直达船总纵强度计算时,对规范的应用提出建议。
肖红文刘家新
关键词:江海直达总纵强度
基于CATIA二次开发的散货船舱段参数化设计被引量:5
2011年
采用CATIA二次开发中自动化对象编程(V5 Automation)的方法,通过对散货船货舱段结构特点及参数化的描述,编程自动生成散货船舱段三维模型,以长江散货船货舱段生成为例,验证所用的方法能够快速地生成舱段模型,从而缩短设计周期,节约设计成本。
廖显庭刘家新
关键词:参数化设计CATIA二次开发
一般状态下悬链线方程的应用被引量:72
2007年
建立悬链线方程,分析悬链受力及方程的解法,结合实例运用悬链线方程计算锚链参数,完成工程船在具体海况下的锚泊设备选型。
王丹刘家新
关键词:锚泊设备工程船舶
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