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郑丹

作品数:49 被引量:182H指数:8
供职机构:重庆交通大学河海学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金重庆市高等教育教学改革研究项目更多>>
相关领域:建筑科学水利工程交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 40篇期刊文章
  • 7篇会议论文

领域

  • 27篇建筑科学
  • 16篇水利工程
  • 5篇交通运输工程
  • 3篇文化科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇矿业工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 32篇混凝土
  • 10篇荷载
  • 7篇全级配
  • 7篇级配
  • 6篇动力强度
  • 5篇徐变
  • 5篇水工混凝土
  • 5篇细观
  • 5篇本构
  • 4篇微裂纹
  • 4篇细观力学
  • 3篇弹性模量
  • 3篇统计损伤
  • 3篇全级配混凝土
  • 3篇本构模型
  • 3篇持续荷载
  • 2篇动力荷载
  • 2篇断裂过程区
  • 2篇应变能
  • 2篇神经网

机构

  • 40篇重庆交通大学
  • 9篇清华大学
  • 4篇中国长江三峡...
  • 4篇中国长江三峡...
  • 1篇宁波大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇中交水运规划...
  • 1篇云南武易高速...
  • 1篇中国铁建港航...

作者

  • 47篇郑丹
  • 8篇李庆斌
  • 7篇李鑫鑫
  • 6篇李文伟
  • 4篇陈文耀
  • 2篇张寅
  • 2篇逄立伟
  • 2篇陈明栋
  • 2篇许光祥
  • 1篇陈明
  • 1篇刘明维
  • 1篇杨黎明
  • 1篇李文伟
  • 1篇李文伟
  • 1篇杨建喜
  • 1篇陈垚
  • 1篇刘军
  • 1篇王俊杰
  • 1篇秦宇
  • 1篇周建庭

传媒

  • 8篇重庆交通大学...
  • 4篇水利学报
  • 3篇水利水电科技...
  • 2篇长江科学院院...
  • 2篇工程力学
  • 2篇水力发电学报
  • 2篇科学技术与工...
  • 2篇水利与建筑工...
  • 2篇广东造船
  • 2篇教育教学论坛
  • 1篇水力发电
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇混凝土
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇人民珠江
  • 1篇建筑材料学报
  • 1篇四川建材
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇混凝土世界

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 4篇2021
  • 2篇2020
  • 4篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2012
  • 4篇2011
  • 6篇2010
  • 7篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 3篇2005
  • 2篇2004
49 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于GA-BP神经网络的施工区域水质预测及预警模型研究被引量:11
2020年
现有监测手段虽能实时反映水质状况,但无法对水质状况进行预测从而指导施工。基于此,以影响施工区域水质的因素为预测参数并基于监测数据,构建了GA-BP神经网络水质预测模型,并针对不同水质状况提出了应对措施。结合不同施工阶段高速公路施工区域水库水质状况,验证该预测方法和应对措施的有效性。结果表明:GA-BP神经网络模型不仅能准确有效地预测现场水质状况,而且还能基于水质预测结果和水质预警模型及早调整施工方案,减少工程建设对施工区域水环境的影响。
李鑫鑫郑丹杨建喜蔡昊男曾维成岳锐强
关键词:水利工程水质神经网络监测系统PH值
三峡工程大坝混凝土长龄期性能试验研究被引量:7
2009年
通过对三峡工程大坝混凝土进行龄期长达5年的性能试验,分析了混凝土的抗压强度、抗折强度、极限拉伸变形和碳化深度,抗冻性能随龄期变化的规律,以及标准养护和自然养护条件对混凝土性能随龄期发展规律的影响,研究表明自然养护对混凝土的强度发展和长期耐久性不利。研究结论可为长期工作条件下的大坝混凝土结构安全性评价提供参考。
李文伟郑丹陈文耀
关键词:混凝土长龄期抗冻性三峡工程
考虑损伤的混凝土非线性徐变模型被引量:3
2021年
采用断裂力学理论分析考虑徐变变形的材料内裂纹尖端实际能量释放率,研究持续荷载作用下混凝土内微裂纹应变能累积规律,认为在相同应变能累积情况下,长期持续荷载和单轴荷载下微裂纹扩展演化状态相同。基于柔度张量等效假设建立了混凝土的非线性徐变模型,实际应用表明,此模型与不同强度等级混凝土非线性徐变试验结果吻合较好,能反映混凝土损伤与徐变的耦合机理。
郑丹蔡昊男李鑫鑫
关键词:混凝土应变能微裂纹
基于MATLAB的早期混凝土湿度分布研究
2012年
研究早期混凝土内部湿度的分布规律对控制早期混凝土裂缝具有重要意义。以现有试验结果和扩散理论为基础,分析了影响混凝土湿度扩散系数因素,采用MATLAB数值方法求解出不同水灰比下混凝土内部的湿度分布情况,并和已有试验结果进行了对比,结果表明数值计算与试验结果吻合良好,该数值方法计算的湿度场可为防止早期混凝土表面开裂提供参考。
张寅郑丹
关键词:混凝土MATLAB
锈蚀对钢筋混凝土冲击回波特性的影响试验研究被引量:1
2018年
通过室内试验,采用弹性波检测的方法研究锈蚀对钢筋混凝土冲击回波的影响规律,以此来确定冲击弹性波波速、加速度频谱与锈蚀程度的关系,建立了锈蚀时间与加速度频谱面积的关系曲线。试验结论表明,在尺寸为100 mm×100 mm×400 mm的钢筋混凝土试件中,弹性波波速随着锈蚀时间的增长而减小,当锈蚀时间在96 h时,波速平均下降31%;加速度频谱面积随着锈蚀时间的增长而减小,当锈蚀时间在96 h时,频谱面积平均下降57%;在尺寸为100 mm×200 mm×1850 mm的钢筋混凝土试件中,弹性波波速随着锈蚀时间的增长而减小,在锈蚀时间在72 h时,波速平均下降8%以上;加速度频谱面积平均下降74%。通过理论分析解释了上述试验现象,并提出了一种采用冲击回波特性来测量钢筋锈蚀的新方法,为土木水利工程混凝土无损检测提供参考。
程文百合郑丹程宏远邹樾旋
关键词:锈蚀冲击回波法频谱分析
围压荷载下混凝土静动力强度的细观力学模型被引量:5
2007年
本文从混凝土细观机理出发,采用翼型裂纹模型分析了围压荷载下混凝土内微裂纹扩展、弯折和相互作用直至材料破坏的过程。采用伪面力法计算了考虑相互作用的弯折扩展裂纹应力强度因子,并通过一些简化得到了显式的表达式。在假定混凝土的断裂韧度不随加载速率变化的前提下,分析和计算了不同围压荷载下的混凝土静动力强度,并与试验结果进行比较。结果表明,本文提出的模型能较好地反映围压荷载下混凝土的静动力特性和破坏机理。
郑丹李庆斌
关键词:混凝土围压动力强度微裂纹
高持续荷载下混凝土徐变和损伤耦合机理被引量:3
2021年
为研究混凝土在高持续荷载作用下徐变和损伤的耦合机理。采用加卸载、碱骨料及高温烘烤获得了带不同初始损伤的混凝土,并开展了损伤混凝土在不同应力水平高持续荷载下的徐变试验,分析了混凝土徐变变形和损伤随持荷时间的变化规律,研究了单调加载和持续荷载下材料内部损伤演化和应变能累积的关系。结果表明:混凝土在长期荷载作用下损伤随徐变应变增加而增大,在损伤稳定发展阶段徐变应变与损伤基本呈线性关系。混凝土在不同荷载形式下应变能和损伤的演化关系相同,可以通过混凝土单轴损伤-应变能关系来表征高持续荷载下徐变和损伤的耦合关系。研究成果可以为长期荷载下混凝土结构分析提供参考。
蔡昊男郑丹李鑫鑫
关键词:持续荷载混凝土应变能
考虑砌体本构关系的石拱桥极限承载力研究被引量:2
2015年
考虑砌体材料受压破坏本构关系,通过分析截面偏心受压的弯矩轴力关系,得出了拱桥破坏过程中截面偏心距的限制条件;通过非线性优化的机构分析法得出了石拱桥的极限承载力,并在此基础上讨论了砌体抗压强度对石拱桥的极限承载力的影响。结果表明:砌体材料的抗压强度较低时,石拱桥承载能力对材料强度较为敏感,且随着石拱桥跨径的增大,敏感性进一步增大。
郑丹黄才政
关键词:桥梁工程石拱桥砌体偏心受压
初始静荷载下的混凝土动力强度研究被引量:5
2009年
在土木工程中,混凝土结构都不可避免的会承受动力荷载,并且混凝土结构的动力荷载总是在一定静力荷载基础上叠加的,但现有大多数研究都是基于材料直接承受动力荷载进行的,因此有必要研究初始静荷载对混凝土动力特性的影响。本文计算了含裂纹体在不同初始静荷载下的动力响应,在直接承受动力荷载的混凝土强度与加载速率关系基础上,研究了不同初始静力荷载下动力荷载惯性和破坏时间的关系;在适当简化下分析了初始静荷载对混凝土的动力抗拉、抗压强度的影响规律,对现有文献中的试验现象做出了定性的解释和定量的分析,可为混凝土结构动力分析提供参考。
郑丹李庆斌
关键词:混凝土动力强度初始荷载
试析毕业设计答辩与大学生综合素质培养被引量:2
2011年
毕业设计答辩是本科阶段的重要实践教学环节,可以使学生的综合素质能力得到很好的锻炼。采用调查研究、理论分析和实践反馈相结合的研究方法,分析高校毕业设计答辩存在的问题和面临的挑战,提出重视毕业设计答辩、规范答辩程序以及实施预答辩等相应的改进措施,并在实践中取得了较好的效果。
郑丹许光祥
关键词:毕业答辩
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