张宏
- 作品数：20 被引量：80H指数：5
- 供职机构：武汉理工大学华夏学院更多>>
- 发文基金：湖北省教育科学“十二五”规划课题国家自然科学基金国家软科学研究计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺机械工程更多>>
- AHP法在案例教学学生成绩评价中的实证研究被引量：5
- 2015年
- 分析了案例教学模式学生成绩评价存在的问题,利用专家经验法和模糊优化法对初拟评价指标进行了筛选,构建案例教学学生成绩多维评价指标体系,引入AHP法,得到更为合理的学生成绩综合评价方法,通过实证研究对比发现,提高了学生成绩评价的客观性与公平性,激发了学生学习兴趣.
- 张宏
- 关键词：案例教学层次分析法评价指标
- 复杂网络的微信网络信息传播研究被引量：24
- 2014年
- 近三年,微信迅速发展成为最热门的社交平台。通过对微信网络的基本数据描述和复杂网络分析方法,对微信网络结构拓扑性质进行了分析。构建腾讯微信社交网络,得到度分布、聚集系数、平均路径长度等复杂网络统计性质,得出了微信网络的无标度特性和小世界特性,为研究信息在微信中的传播性质,对腾讯微信数据进行实证分析,结合实际案例,评价了微信网络拓扑结构对网络信息传播的影响。
- 张宏李杰
- 关键词：复杂网络信息传播
- Sr元素对铸态Mg-Zn合金组织与性能的影响被引量：2
- 2014年
- 研究了微合金化元素Sr对车载体系用Mg-Al-Zn合金的铸态组织和力学性能的影响。结果表明,随着Sr含量的增加,合金中的Al4Sr、Mg17Sr2和Mg32(Al,Zn)49、Al2Mg5Zn2相的含量与形状在不断变化;合金的屈服强度、抗拉强度和伸长率都是先上升而后降低,在Sr含量为2%时取得最大值。
- 张宏李杰
- 关键词：MG-ZN合金
- 城市道路复杂网络单元脆弱性实证研究被引量：5
- 2014年
- 为分析城市道路复杂网络的拓扑性质及识别脆弱单元,以十堰市为例,选取98条线路和128个节点为样本数据,以交叉口作为节点,相邻节点之间的道路作为边,采用原始法运用复杂网络理论构建基于邻接站点的复杂网络模型,从城市道路网络拓扑结构特性和状态特性的角度阐述了网络单元综合脆弱性及其内在联系,计算其脆弱性指标。结果表明,网络拓扑结构和功能状态共同影响了城市道路复杂网络单元的脆弱性。
- 张宏李杰
- 关键词：复杂网络脆弱性道路交通路网
- 汽车发动机用6A02铝合金管材等温挤压工艺仿真研究被引量：2
- 2015年
- 等温挤压工艺对于推动6A02铝合金在汽车发动机领域的普及有着重要作用。因此,基于DEFORM-2D有限元平台,建立了6A02铝合金管材(?480 mm×4 mm×1800 mm)等温挤压工艺预测模型,并按正交理论设计了模拟方案。研究揭示了模角、定径带长度、坯料初始温度、挤压速度、摩擦系数等重要成形参数对模口管材温度波动幅值的影响显著性顺序以及影响规律。结果对制定6A02铝合金管材等温挤压工艺过程具有重要理论指导意义。
- 雷同飞张宏
- 关键词：正交实验
- ASTM1045钢活塞销热挤压工艺过程仿真探究被引量：1
- 2013年
- 采用刚塑形有限元DEFORM-2D软件,对φ22 mm×φ14.60 mm×70mm规格的ASTM1045钢活塞销热挤压工艺过程进行了仿真研究,揭示了挤压力随行程的变化规律、应变场和坯料金属损伤的分布规律。为了避免活塞销外侧产生裂纹,提高抗疲劳开裂能力,上、下凸模挤压余量应≥6mm。模拟结果能为优化活塞销的热挤压工艺提供参考。
- 雷同飞张宏
- 关键词：活塞销热挤压数值模拟
- 物流配送中的车辆路径优化问题被引量：4
- 2009年
- 配送是物流活动中直接与消费者相连的重要环节。在物流的各项成本中,配送成本占了相当高的比例。运输线路是否合理直接影响配送速度、成本和效益。在高度发展的商业社会中,消费者对时间的要求越来越严格,以往的到货"日"现已转换成到货"时",于是时间窗的概念应运而生。随着商品运输呈现小批量、多品种、多频次、及时性等趋势,多用户运输路径的确定更为复杂。因此,车辆路径问题(Vehicle Routing Problem,简称VRP)成为众多学者竞相研究的热门话题。
- 雷同飞张宏
- 关键词：配送车辆路径问题时间窗遗传算法
- 基于3G的汽车远程故障诊断系统分析被引量：3
- 2013年
- 采用基于3G的汽车远程故障诊断系统,对于在异地汽车产生的故障进行判断,指导驾驶员或相关人员进行操作,提供专业维修方案.
- 张宏
- 关键词：远程诊断
- 基于3G的汽车远程故障诊断系统分析
- 采用基于3G的汽车远程故障诊断系统,对于在异地汽车产生的故障进行判断,指导驾驶员或相关人员进行操作,提供专业维修方案。
- 张宏
- 关键词：远程诊断
- 文献传递
- 突发公共事件应急交通研究综述被引量：5
- 2014年
- 突发公共事件下的应急交通管理与控制问题是当前交通领域的一个研究热点。本文介绍了国内外有关应急交通领域的研究现状,对突发公共事件的概念进行了归纳总结,分析了突发公共事件下的应急交通行为;概述了数学分析方法和计算机仿真模拟应急交通疏散的研究成果,从逆向车道设计、交通分流、分阶段交通疏散、交通信号控制、平行应急管理与控制等方面对突发公共事件下的应急交通控制策略进行了分析;最后指出了有待进一步深入研究和探索的问题。
- 张宏李杰吕宜生
- 关键词：应急交通突发公共事件疏散模型交通控制
