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陈睿

作品数:3 被引量:19H指数:3
供职机构:南昌航空大学测试与光电工程学院无损检测技术教育部重点实验室更多>>
发文基金:中国航空科学基金航天科技创新基金国家质检总局科技计划项目更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇叶轮
  • 1篇叶片
  • 1篇应力
  • 1篇声发射
  • 1篇声发射监测
  • 1篇声发射检测
  • 1篇太阳
  • 1篇特征参数
  • 1篇疲劳开裂
  • 1篇疲劳载荷
  • 1篇起重
  • 1篇起重机
  • 1篇微裂纹
  • 1篇离心叶轮
  • 1篇轮齿
  • 1篇钢梁
  • 1篇剥落
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮轮齿

机构

  • 3篇南昌航空大学
  • 2篇中航工业北京...
  • 1篇南京大学
  • 1篇中国航空动力...

作者

  • 3篇陈睿
  • 1篇李秋锋
  • 1篇李莹
  • 1篇蔡显新
  • 1篇陈星
  • 1篇胡春燕
  • 1篇刘新灵

传媒

  • 1篇理化检验(物...
  • 1篇失效分析与预...
  • 1篇中国测试

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
离心叶轮叶片裂纹产生原因分析被引量:4
2011年
某发动机离心叶轮叶片的排气边多处出现裂纹,通过理化检验和定量分析对裂纹产生原因进行了分析,并估算了叶片的裂纹扩展寿命及其占总寿命的百分比。结果表明:该裂纹为高低周复合疲劳裂纹,叶片在异常振动等大应力作用下产生了疲劳开裂。
陈睿刘新灵蔡显新陈星
关键词:离心叶轮叶片应力疲劳开裂
起重机钢梁疲劳特性声发射监测实验研究被引量:9
2015年
起重机钢梁作为主要承力部位关系到起重机的安全运行,目前仍无有效手段对其疲劳特性进行在线实时监测。采用声发射技术对钢梁材料Q345疲劳特性进行实验研究,首先通过动态弯曲疲劳实验获得材料疲劳裂纹萌生、扩展和断裂全过程的声发射检测信号;然后提取和分析声发射信号中的特征参数,经过比较各参数历程图,发现在幅值和事件历程图中可以反映材料疲劳裂纹整体演变过程,而能量、计数、上升时间和持续时间这4个特征参数更能反映出裂纹变化的重要转折点。此外对各个阶段声发射信号产生的原因进行分析和总结,为下一步采用声发射技术对钢梁材料损伤定量及寿命预测的研究提供参考依据。
龙小江李秋锋何才厚刘志云李洋陈睿
关键词:起重机声发射检测特征参数疲劳载荷
太阳齿轮轮齿表面损伤分析被引量:6
2010年
某型飞机太阳齿轮在进行超功率试验过程中多次出现金属屑报警,未停止试验,试验完毕后对其进行分解,检查发现轮齿表面存在剥落凹坑。通过宏微观观察、能谱成分分析、金相组织检查、硬度检测等方法对齿轮表面损伤进行分析,以确定该损伤的性质和形成原因。结果表明:轮齿的损伤为表面接触疲劳剥落,偏载导致轮齿表面局部应力过大是剥落产生的主要原因。
陈睿李莹胡春燕
关键词:微裂纹剥落
共1页<1>
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