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陈礼洪

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:广东冠粤路桥有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇沥青混凝土
  • 2篇路面
  • 1篇土路
  • 1篇温度离析
  • 1篇离析
  • 1篇沥青混凝土路...
  • 1篇沥青混凝土路...
  • 1篇路工
  • 1篇路面结构
  • 1篇路面施工
  • 1篇路面质量
  • 1篇抗滑
  • 1篇抗滑表层
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土路面
  • 1篇混凝土路面施...
  • 1篇公路
  • 1篇公路工程
  • 1篇泛油

机构

  • 2篇广东冠粤路桥...

作者

  • 2篇蔡迈秋
  • 2篇谢漫涛
  • 2篇陈礼洪

传媒

  • 2篇广东交通职业...

年份

  • 2篇2003
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
AK-13B沥青混凝土路面施工的几点体会
2003年
本文介绍了粤东地区某高速公路软土地基路段,原路面为过渡性路面结构,通车五年后,路面破坏严重,确定在原路面上加铺7cm的AC-20 J和4cm的AK-13B沥青砼。但在右幅路面加铺施工完成并通车一周后,发现右幅路面出现轻微车辙和泛油现象。针对此情况,进行了原因分析,提出相应的解决对策,并采取了必要的措施,如骨料级配采用规范中上线级配、降低沥青含量等方法和增加碾压的次数、疏导交通等措施,确保了左幅路面未出现类似的现象。
陈礼洪谢漫涛蔡迈秋
关键词:沥青混凝土路面抗滑表层车辙泛油路面结构
沥青混凝土温度离析和温度差别的破坏被引量:3
2003年
沥青混凝土温度离析和温度差别的破坏在施工中是普遍存在的现象,但很多人还没有意识到不重视控制影响温度损失的一些可控因素,会使沥青混合料的温度差别较大,影响路面质量。本文通过总结实际施工中存在影响温度损失的可控因素,以便在施工中采取必要的措施,从而减少温度损失,提高工程质量。
陈礼洪谢漫涛蔡迈秋
关键词:公路工程沥青混凝土温度离析路面质量
共1页<1>
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