陈蔚
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家高技术研究发展计划中国科学院王宽诚博士后工作奖励基金更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术航空宇航科学技术更多>>
- 星载TDICCD界面颤动的动力学模型及共振点扫描研究被引量：6
- 2004年
- 简要分析了高分辨率星载遥感TDICCD相机的成像原理,研究了基于混合界面颤动的星载遥感TDICCD相机动力学分析模型.结果表明星载遥感TDICCD相机对地观测时,载体部件的运动使相机产生振动响应,该响应会对成像质量有影响;对星载TDICCD相机进行了共振点扫描试验,试验测量了多点的加速度信号,并用信号分析仪进行了数据处理,获得了星载遥感TDICCD相机共振点扫描结果.这些动态特性结果为星载遥感TDICCD相机的防振、隔振设计提供了参考.
- 陈丁跃周仁魁李英才陈蔚
- 关键词：动力学分析
- 运载中的航天仪器动力学研究
- 2005年
- 分析了不同路面、不同车速条件下运载航天仪器的随机振动响应,对航天仪器进行了随机振动试验.研究了试验的实用技术和控制方式的选择要点,保证了航天仪器在汽车运载中的安全性.分析了低频振动环境与结构振动特性的关系及其对航天仪器结构的影响和危害,研究了低频振动环境的模拟试验方法.只要选择路面状况和材料特性,便可显示汽车和航天仪器采用缓冲材料包装后的响应.实验结果表明航天仪器能够适应安全运载要求.
- 陈丁跃陈李昊周仁魁李英才陈蔚
- 关键词：振动汽车
- 多级复合抑振系统的设计与研究被引量：5
- 2005年
- 研究了多级复合抑振系统的动力学特性,以多级抑振系统刚体空间一般运动的坐标变换,系统的动能、势能和阻尼耗散函数,系统的拉格朗日方程为理论基础, 得出适用于质量块之间或质量块与平台之间具有多个相对运动自由度的多级隔振系统的运动微分方程组 分析了主动控制力与抑振器参数之间的关系 结果表明:对于多级复合抑振系统,抑制中高低频振动时,抑振作动器置于抑振对象与刚体之间的抑振性能较好,所需的主动抑振控制力也不大。
- 陈丁跃陈蔚周仁魁李英才
- 关键词：仪器动力学刚度特性作动器
