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韩大建

作品数:234 被引量:2,179H指数:27
供职机构:华南理工大学建筑学院亚热带建筑科学国家重点实验室更多>>
发文基金:广东省自然科学基金广州市科技攻关项目广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 173篇期刊文章
  • 57篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 203篇建筑科学
  • 133篇交通运输工程
  • 21篇理学
  • 7篇自动化与计算...
  • 5篇一般工业技术
  • 3篇天文地球
  • 3篇水利工程
  • 2篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 55篇桥梁
  • 49篇斜拉
  • 48篇斜拉桥
  • 40篇大跨度
  • 37篇应力
  • 25篇大桥
  • 24篇膜结构
  • 21篇有限元
  • 20篇预应力
  • 18篇预应力混凝土
  • 18篇找形
  • 17篇跨度桥梁
  • 17篇大跨度桥
  • 17篇大跨度桥梁
  • 13篇施工控制
  • 12篇徐变
  • 11篇崖门大桥
  • 11篇混凝土桥
  • 10篇索力
  • 10篇抗震

机构

  • 231篇华南理工大学
  • 11篇广东工业大学
  • 8篇广东冠粤路桥...
  • 7篇学研究院
  • 6篇广东省建筑科...
  • 4篇五邑大学
  • 3篇广东省交通科...
  • 2篇长安大学
  • 2篇清华大学
  • 2篇深圳大学
  • 2篇广州市计量检...
  • 1篇河北农业大学
  • 1篇郑州大学
  • 1篇新加坡国立大...
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇中交第四航务...
  • 1篇广东省电力设...
  • 1篇广州市中心区...

作者

  • 231篇韩大建
  • 48篇苏成
  • 25篇颜全胜
  • 24篇王卫锋
  • 19篇陈太聪
  • 16篇徐郁峰
  • 13篇徐其功
  • 13篇曾宪武
  • 11篇苏建华
  • 8篇李璟
  • 7篇禹智涛
  • 7篇罗俊杰
  • 7篇谭毅平
  • 6篇王海涛
  • 6篇马文田
  • 5篇杜江
  • 5篇梁立农
  • 5篇黄炎生
  • 5篇谢峻
  • 5篇宋雄彬

传媒

  • 60篇华南理工大学...
  • 19篇工程力学
  • 16篇桥梁建设
  • 6篇科学技术与工...
  • 5篇土木工程学报
  • 5篇建筑结构
  • 5篇振动与冲击
  • 4篇计算力学学报
  • 4篇工程设计CA...
  • 4篇广州建筑
  • 3篇公路
  • 3篇广东工业大学...
  • 3篇昆明理工大学...
  • 3篇深圳大学学报...
  • 3篇建筑科学与工...
  • 3篇''2001...
  • 3篇第十届全国工...
  • 2篇力学与实践
  • 2篇建筑结构学报
  • 2篇钢结构

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 9篇2010
  • 12篇2009
  • 14篇2008
  • 10篇2007
  • 14篇2006
  • 26篇2005
  • 23篇2004
  • 24篇2003
  • 16篇2002
  • 16篇2001
  • 19篇2000
  • 17篇1999
  • 6篇1998
  • 2篇1997
  • 4篇1996
  • 6篇1995
234 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于裂缝统计量的桥梁性能评估方法(英文)被引量:3
2007年
通过统计结构表面的裂缝总量,来推断结构的承载能力现状或者剩余承载力,从而提出了一种混凝土桥梁性能评估的新方法.该方法使用有限元数值分析程序来模拟混凝土的开裂过程,采用正交试验来研究性能与裂缝之间的多元关系.试验包括两部分:(1)筛选试验,该试验确定对性能与裂缝关系影响较大的因素集;(2)回归试验,该试验建立包含这些因素的性能-裂缝多元关系.试验结果表明,利用仅包含少数主要影响因素的回归模型,可以得到对性能的较为准确的推断.因此,这种方法是可行的,并且由于其经济性和便利性,可以作为桥梁管理系统中定期评估的有效手段.
韩大建杜江
关键词:裂缝统计量
粘贴钢板法加固轴心受压柱的可靠度分析(英文)被引量:3
2010年
根据现行的加固设计规范提出了确定轴心受压柱可靠度指标β的方法,并且分析了由于功能改变而进行粘钢加固的构件可靠度指标的影响因素。运用静态随机过程模拟,建立了实用的轴心受压构件荷载模型和抗力模型。按照现行规范编制了计算机程序求解极限状态方程,得出粘钢加固柱的可靠度指标。并且进一步分析了可靠度指标的影响因素,按照重要性,它们依次是混凝土强度变异系数、荷载提高程度和施工荷载与设计荷载的比值。因此,加固设计的首要任务是进行既有结构的性能评价,如确定混凝土强度的变异系数等;此外,控制荷载的增加可以使结构具有足够的可靠度;最后,卸载施工也是确保结构可靠度指标满足要求的有效措施。
郑华彬韩大建黄炎生梁德飞
关键词:可靠度轴心受压构件粘钢板
非均匀弹性支承Reissner板分析的域外奇点法被引量:7
1997年
本文基于Reisner厚板理论,采用域外奇点法分析了非均匀弹性支承的厚板该法能方便地应用于工程计算中,处理诸如筏形基础筏板。
苏成韩大建
关键词:REISSNER板弹性支承域外奇点法边界元厚板
预应力混凝土桥梁结构加固与裂缝处理被引量:17
2010年
预应力混凝土梁桥因具有良好的受力性能而在桥梁工程中得到广泛应用。混凝土桥梁的开裂和挠度过大已经逐步成为普遍现象,桥梁结构的加固改造已经成为学术研究和工程应用的热点。介绍了桥梁加固设计的基本原则。将桥梁结构的加固方法划分为主动加固法和被动加固法两大类。分析了截面增大加固法、粘贴钢板和纤维复合材料加固法、体外预应力加固法和改变结构体系加固法等的特点与适用范围。总结了桥梁工程中裂缝处理的常用方法和常用加固材料的力学性能。指出了桥梁工程加固中应注意的主要问题。
曾庆响韩大建
关键词:混凝土桥梁体外预应力裂缝纤维复合材料
桥梁管理软件中桥梁状况的评价分级被引量:8
2003年
本文简述桥梁管理系统的定义,重点对桥梁状况评价分级进行了综述分析。介绍了桥梁状况评价的目的,状况检查和评估分析的方法,并介绍了当前的研究趋向。
姚洪春颜全胜韩大建
带T单元的膜结构力密度法找形及程序编制被引量:1
2005年
在力密度法中引入T单元的概念,建立了带T单元的力密度法平衡方程,推导了膜线单元以及索边界T单元的单元力密度矩阵,编制了带T单元的膜结构力密度法找形程序,从而解决了组合膜结构找形中边界索的“锯齿”问题.最后用算例验证了该方法的可行性及所编制程序的正确性.
苏建华韩大建徐其功
关键词:力密度法找形
城市桥梁管理系统的研究和开发
本文概述城市桥梁管理系统的一般功能和结构模块。以广州市北环高速公路桥梁管理系统的研究和开发为实例,讨论了其中的一些关键技术问题。
韩大建
文献传递
基于多模态耦合颤振理论桥梁颤振MTMD控制鲁棒性分析被引量:3
2005年
基于多模态耦合颤振理论和结构的固有模态坐标,导出带有多重调谐质量阻尼器(MTMD)桥梁系统颤振运动微分方程。通过将系统广义位移和速度作为状态空间向量,进一步将系统颤振运动微分方程转化为状态空间方程,最后将带MTMD桥梁颤振问题归结为数学上一个非对称实矩阵的广义特性值问题,并编制了多模态耦合颤振MTMD控制和参数分析程序。以崖门斜拉桥为算例,分析了MTMD对桥梁颤振控制的有效性和鲁棒性,计算结果表明与传统TMD相比,MTMD具有更高的鲁棒性。
曾宪武韩大建
关键词:大跨度桥梁MTMD多模态
桥梁管理系统中的桥梁退化模型实现被引量:16
2005年
分别运用马尔可夫链和半马尔可夫过程为桥梁管理系统建立桥梁退化模型,并提出程序流程。通过退化模型可以对桥梁状态进行预测,其预测结果直接为桥梁管理工作人员提供决策辅助,也可以作为桥梁决策优化的基础,而当桥梁状态数据不充分时,桥梁状态预测过程可以为桥梁管理系统采集数据提供必要的指导。
戴宇文韩大建
关键词:桥梁管理系统桥梁退化模型马尔可夫链半马尔可夫过程
大跨度混凝土斜拉桥牵索挂篮施工模拟计算被引量:5
2001年
介绍了大跨度混凝土斜拉桥牵索挂篮施工工艺的特点,建立了牵索挂篮施工模拟计算的流程,并对牵索方案的选择以及主梁立模标高的确定等问题进行了探讨。作为工程实例,文中还给出了某在建斜拉桥的施工流程及其计算结果。
韩大建苏成陈太聪肖广成
关键词:大跨度混凝土斜拉桥模拟计算
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