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马莉颖

作品数：6 被引量：72H指数：2
供职机构：大连理工大学更多>>
相关领域：理学建筑科学航空宇航科学技术水利工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇理学
  • 2篇建筑科学
  • 1篇水利工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇有限元
  • 1篇动力分析
  • 1篇有限元法
  • 1篇粘弹性
  • 1篇粘塑性
  • 1篇瞬态
  • 1篇塑性
  • 1篇子结构
  • 1篇子结构法
  • 1篇温度场
  • 1篇结构动力
  • 1篇结构动力分析
  • 1篇解法
  • 1篇金属
  • 1篇金属材料
  • 1篇壳体
  • 1篇壳体结构
  • 1篇机匣
  • 1篇航空发动机
  • 1篇发动机

机构

  • 6篇大连理工大学

作者

  • 6篇马莉颖
  • 5篇吕和祥
  • 1篇奚肖凤
  • 1篇朱菊芬

传媒

  • 1篇固体力学学报
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇计算结构力学...
  • 1篇第七届发动机...

年份

  • 1篇1997
  • 2篇1996
  • 1篇1995
  • 2篇1994
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
发动机轮盘粘塑性损伤分析及其寿命估计
马莉颖吕和祥
关键词：发动机粘塑性
金属材料粘塑性损伤统一本构理论
马莉颖
关键词：金属材料
瞬态温度场作用下冰载荷计算
1996年
给出了关于冰的粘弹性微分本构模型的广义变分原理和冰载荷计算的有限元方法。修正的增量粘弹性矩阵有效地加速了迭代过程，计算了瞬态温度场下冰内压应力分布及对结构物作用力。其结果与实测数据定性吻合。
吕和祥马莉颖
关键词：瞬态温度场有限元粘弹性
三维接触问题的拟二维序列解法被引量：10
1996年
在每个接触点引入一系列滑动坐标系，使三维接触问题转化为一系列可直接用线性互补的Ｌｅｍｋｅ算法求解的拟二维接触问题序列，逼近原三维接触问题的解．给出了加速收敛的算法．算例表明提出的方法是行之有效的．
吕和祥马莉颖
大转动梁的几何非线性分析讨论被引量：60
1995年
本文借助Ｌａｇｒａｎｇｅ（Ｔ．Ｌ．）法、修正的Ｌａｇｒａｎｇｅ（Ｕ，Ｌ，）法及带有动坐标的迭代法求解梁的几何非线性问题，说明了各自的特点，澄清了若干基本概念。指出动坐标方法实质上就是Ｕ．Ｌ．法，它适合于分析具有大转动梁的问题，并可方便地推广到大转动的板壳问题。同时指出对于几何非线性问题，可以不必区分Ｃａｕｃｈｙ应力和Ｋｉｒｃｈｈｏｆｆ应力。
吕和祥朱菊芬马莉颖
发动机机匣、支板系统结构动力分析被引量：2
1994年
发展了在环向只能处理连续变量的常规有限条法。分析在环向由若干个离散分布的支板和支架支承的发动机机匣回转壳。各离散支板和支架回转壳刚度的贡献，是通过支板和壳体连接处位移相等的变换，将各支板的刚度阵叠加到回转壳的总体刚度阵上实现的。同时证明了位移在环向的Ｆｏｕｒｉｅｒ级数展开式中，只有ｎ＝０，ｎ＝１项对轴系的支承刚度有贡献。支板及支板附近的壳体的局部应力，是由局部子结构空间板壳有限元分析得到，该子结构的边界位移由整体的回转壳分析给出。算例表明，本文提出的方法能有效地计算轴系的支承动刚度和壳体的局部应力。
吕和祥奚肖凤马莉颖
关键词：航空发动机壳体结构有限元法结构动力分析子结构法机匣
全文增补中
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