您的位置： 专家智库 > >

魏来

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
相关领域：环境科学与工程交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇共轨
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇电控
  • 1篇电控共轨
  • 1篇电控共轨柴油...
  • 1篇控制研究
  • 1篇共轨柴油机
  • 1篇共轨系统
  • 1篇柴油机排放

机构

  • 2篇中国第一汽车...
  • 1篇吉林大学

作者

  • 2篇于文昌
  • 2篇赵弘志
  • 2篇魏来
  • 1篇曲美兰
  • 1篇柳国立
  • 1篇胡伟兴
  • 1篇尹占英
  • 1篇强鸿
  • 1篇王刚
  • 1篇王启航
  • 1篇于光
  • 1篇崔永奎
  • 1篇胡芳
  • 1篇赵川
  • 1篇侯方
  • 1篇孙强
  • 1篇李玉方
  • 1篇姜立
  • 1篇岳贵平
  • 1篇王淑颖

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
CA4DC电控共轨柴油机及标定技术
李金成李建群尹占英姜立王启航曲美兰赵弘志郝伟赵慧超强鸿于文昌魏来赵川李伟赵天安王伟胡芳陈群郑广勇李冠林柳国立段炼闫涛李玉方张志华胡伟兴王淑颖岳贵平李洪波孙强
CA4DC系列柴油机采用高压电控共轨技术、双缩口燃烧室和KS喷油器优化匹配降低烟度排放的技术以及先进的电控标定匹配技术，无需采用EGR和后处理技术即可达到国3排放法规，成为新一代高动力性、节能、环保、可靠的动力总成。CA...
关键词：
关键词：柴油机电控共轨
CA4DC共轨系统柴油机排放控制研究
2008年
通过引入共轨燃油喷射系统,重新优化发动机结构参数,标定控制参数,使CA4DC柴油机在降低油耗和燃烧噪声的同时,显著减少了NOx和微粒的排放。结果表明,在不采用外部EGR和后处理技术的条件下,采取上述措施完全可以使轻型柴油机的排放达到满足欧Ⅲ标准的工程目标。
赵弘志魏来于文昌
关键词：柴油机共轨系统
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0