鲁海燕
- 作品数：50 被引量：204H指数：10
- 供职机构：浙江省水利河口研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金浙江省自然科学基金水利部公益性行业科研专项更多>>
- 相关领域：水利工程天文地球交通运输工程建筑科学更多>>
- 近30年台州浅滩及其邻近海域海床演变特性分析
- 2015年
- 利用1983、1988、2004和2011年4个典型年份水下地形数据,综合分析了台州浅滩及邻近海域近30a来岸线和海床演变的特点,并分析了其冲淤的主要动力机制。结果表明:台州浅滩及邻近海域海床整体上较为稳定,目前呈微冲态势;台州浅滩淤涨速率加快;浅滩前沿海域及口门附近深槽冲刷加剧。由于长江入海泥沙的减少,台州湾两岸促淤围涂工程对泥沙的拦截、岸线缩窄后束水作用引起的挟沙能力加强、龙口闭气取土工程对中、低潮滩泥沙的利用,是台州湾目前呈微冲态势的主要影响因素,而人工促淤和围涂工程是台州浅滩淤涨加快的主要原因。
- 何坚鲁海燕张莎曹颖
- 关键词：浅滩冲淤演变水下地形
- 浅水动边界的干底Riemann解模拟被引量：20
- 2009年
- 浅水动边界(干湿边界)问题具有广阔的工程应用背景,准确模拟动边界条件下的间断流动,并保证水量守恒是动边界计算的最大困难。论文针对有限体积法,应用能模拟间断流的干底准确Riemann解求解干、湿单元界面的数值通量。模型在动边界条件下静水、溃坝波和水面自由振荡等算例检验的基础上,应用到实际水库的溃坝波模拟。结果表明该方法能准确模拟动边界条件下的间断流动,具有稳定性好、精度高、水量守恒等优点。
- 潘存鸿于普兵鲁海燕
- 关键词：动边界有限体积法
- SMS模型在杭州湾潮流模拟中的应用被引量：23
- 2003年
- 通过对实测资料(潮位、流速、潮量)的验证,确定本次数学模型的可靠性,它能为整个钱塘江河口综合规划方案的预测提供依据。
- 鲁海燕
- 关键词：数学模型
- 钱塘江二维涌潮数值模拟及其应用被引量：9
- 2008年
- 分析了涌潮数值模拟的困难,综述了钱塘江涌潮数值模拟的进展,应用有限体积-KFVS格式建立了钱塘江二维涌潮数值模型。模型在验证计算的基础上,预测了杭州湾规划设想方案、治江围涂工程和桥梁工程等对涌潮的影响,并已推广到溃坝波和海啸传播过程的数值模拟。结果表明,涌潮数值模型分辨率高,计算稳定,守恒性好。该模型不但适用于无涌潮水域的模拟,也适用于传统数值模型不能模拟的涌潮等间断流的模拟。
- 潘存鸿鲁海燕于普兵郑君
- 关键词：涌潮数值模拟
- 滩涂水库堤前波要素计算及断面试验研究被引量：1
- 2012年
- 利用SWAN模型对临海浦海涂水库库内水域进行了50 a一遇的风浪场计算,并与经验公式进行对比,结果合理可靠。提取堤前波要素进行波浪断面试验研究,对东堤、西堤和观景平台的波浪爬高、越浪量和稳定性进行了分析。
- 郑国诞陈刚胡金春鲁海燕
- 关键词：水库波浪爬高越浪量
- 钱塘江南岸上虞拟建港区潮流泥沙数模研究被引量：2
- 2010年
- 钱塘江航运的发展一直受到深槽线平面摆动、纵向庞大的沙坎浅水区和涌潮3个因素的制约,上虞港区建港条件也取决于上述因素。建立了大范围的潮流泥沙数值模型,在对模型进行多次验证的基础上,数值模拟了拟建上虞港区的潮流场、泥沙场,并对港区的潮流、泥沙场进行了分析,预测了钱塘江河口规划堤线方案实施后港区潮流、泥沙场的变化,为上虞港的规划和预可方案研究提供了技术依据。
- 鲁海燕陈刚倪玮
- 关键词：泥沙数学模型
- 钱塘江涌潮水力学结构及传播特性研究
- 潘存鸿杨火其王敏曾剑杨永楚周建炯吴修广鲁海燕
- 该项目根据钱塘江涌潮水流特征，通过涌潮水槽试验进一步认识了不同Froude数下涌潮水流强度特征，建立了涌潮流速、涌潮传播速度、潮前水深以及涌潮高度之间的关系，对涌潮水力学结构有了进一步的认识。 该项目通过物理模型和数值...
- 关键词：
- 钱塘江河口过江隧道河段极端洪水冲刷深度的预测被引量：18
- 2008年
- 钱塘江河口为强冲积性河口,在洪潮水流共同作用下河床冲淤剧烈,极端洪水条件下河床的冲刷深度是过江隧道工程的关键问题之一。基于河床演变分析、动床数值模拟和动床物理模型等研究手段,建立了钱塘江河口过江隧道河段洪水冲刷深度的预测模型,分别经钱塘江河口的典型实测地形、水流泥沙及河床冲淤等实测资料进行验证。在此基础上预测了某过江隧道河段在极端洪水作用下河床最大冲刷深度,三种研究方法所得的结果定性定量基本合理,且与后来地质详勘的沉积分析成果基本一致,进一步表明了预测模型的可靠性,预测的最大冲刷深度可为过江隧道的合理埋设提供科学依据。
- 史英标鲁海燕杨元平曹颖
- 关键词：河相关系
- 钱塘江嘉绍大桥设计涨潮流速计算被引量：8
- 2008年
- 嘉绍大桥河段潮大流急,是涌潮发展、壮大的河段,设计流速预测准确与否关系到桥梁工程施工和运行的安全,应用数学模型来预测设计流速是有效途径之一。应用基于Boltzmann方程的KFVS(Kinetic FluxVector Splitting)格式,采用WLTF(Water Level-bottom Topography Formulation)方法和特殊的底坡源项处理技术,实现了计算格式的"和谐"。模型在钱塘江涌潮验证的基础上,求得0.33%设计潮差频率条件下的桥位断面设计涨潮流速为7.83 m/s,为桥梁设计提供了重要参数。
- 鲁海燕潘存鸿卢祥兴
- 关键词：嘉绍大桥设计流速
- 尖山河段水沙数值模拟
- 建立了涌潮作用下的泥沙数学模型,对尖山河段两种河势下的水文资料进行了验证,计算值与实测值较为吻合,并分析了尖山河段水沙特点.结果表明,钱塘江河口尖山河段潮波变形剧烈,是涌潮形成、发展和壮大的河段;涌潮到达时,流速及含沙量...
- 鲁海燕潘存鸿
- 关键词：河口泥沙水沙运动数值模拟
- 文献传递
