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黎英武
作品数:
7
被引量:18
H指数:3
供职机构:
武昌南机务段
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
机械工程
交通运输工程
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合作作者
莫易敏
石油大学
邹岚
石油大学
陈绪中
武昌南机务段
赵源
石油大学
冯常勤
石油大学
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机构
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文献类型
7篇
中文期刊文章
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7篇
机械工程
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交通运输工程
主题
5篇
机车
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内燃
3篇
内燃机车
2篇
磨损
2篇
磨损自补偿
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机车柴油
2篇
机车柴油机
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柴油机
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电机
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电力机车
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电刷镀
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电压调整
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电压调整器
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调整器
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镀铬
1篇
润滑
1篇
散热
1篇
散热器
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烧损
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烧损原因
机构
4篇
武昌南机务段
3篇
武汉材料保护...
3篇
郑州铁路局
2篇
中国石油大学...
1篇
石油大学
1篇
武汉理工大学
作者
7篇
黎英武
3篇
邹岚
3篇
莫易敏
2篇
陈绪中
1篇
喻方平
1篇
王志华
1篇
郑刚
1篇
郑刚
1篇
赵源
1篇
宾胜武
1篇
周轶尘
1篇
金华标
1篇
胡清
1篇
冯常勤
1篇
赵源
传媒
2篇
机车电传动
1篇
电力机车技术
1篇
材料保护
1篇
表面技术
1篇
内燃机车
1篇
机械科学与技...
年份
1篇
2001
1篇
1999
4篇
1998
1篇
1997
共
7
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被引量排序
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滑动速度对磨损自补偿性能的影响
被引量:8
1998年
研究了5组滑动速度下钢-铜摩擦副在不同润滑介质作用下的摩擦学特性,发现摩擦副加有自补偿添加剂SW4和常规润滑剂具有不同的摩擦学特性:总的说,前者的钢、铜及副的磨损均比后者低得多;其相对耐磨性也随速度的增加而下降;而在某些速度下自补偿剂作用使钢出现负磨损;速度越低,磨损自补偿效应越显著。自补偿添加剂SW4能提高低速运行下钢-铜摩擦副(如丝杆螺母副、蜗轮蜗杆副)的磨损寿命。
莫易敏
邹岚
赵源
黎英武
陈祥斌
李博
俞宝良
关键词:
磨损
磨损自补偿
润滑
SS_4改进型机车主变压器散热器漏油原因分析及改进设想
1999年
黎英武
胡清
孟昭洲
关键词:
SS4型
主变压器
散热器
漏油
机车柴油机运行状态监测装置的研究
被引量:3
2001年
介绍了利用瞬时转速信号分析柴油机运行状态的机车柴油机运行状态监测装置的硬件和软件的组成和原理
喻方平
金华标
王志华
周轶尘
黎英武
郑刚
张光海
刘才澜
陈时秋
关键词:
瞬时转速
柴油机
内燃机车
自补偿摩擦表面微观形貌分析
被引量:9
1998年
进行了钢-铜摩擦副的原始表面、常规润滑油和自补偿滑油润滑下的表面微观形貌测试和分析;对自补偿润滑下和常规润滑下钢、铜表面的粗糙度和表面轮廓特征参数进行了比较;研究了载荷、摩擦行程对自补偿润滑下钢、铜表面微观形貌的影响;得出了钢-铜摩擦副的磨损在一定范围内与载荷无关、其磨损不随摩擦行程线性增加、自补偿添加剂SW4更适应于重载工况和经过大的摩擦行程后仍起作用等结论。
莫易敏
邹岚
赵源
冯常勤
黎英武
关键词:
微观形貌
磨损自补偿
东风_4 机车牵引电机主极连线烧损原因分析及改进措施
1998年
针对东风4机车牵引电机主极连线烧损的原因,从主极连线定位卡子不良、连线连接不规范以及电机的异常振动等方面作了分析,并从电机检修、运用、保养和管理等方面提出了改进建议,试验证明,改进效果很明显。
黎英武
陈绪中
关键词:
牵引电机
烧损
内燃机车
用 TPZ9 型电压调整器对东风_4机车进行加改的方法和效果
1997年
用TPZ9型电压调整器对东风4机车进行加改的方法和效果武昌南机务段(武昌430064)黎英武郑刚陈绪中目前,东风4机车风泵电机大都采用启动电阻实行降压启动。当2SJ故障、YRC卡滞或YC主触头粘连时都会使启动电阻长时间通电而过热、发红,从而引燃附近的...
黎英武
郑刚
陈绪中
关键词:
电力机车
电压调整器
电刷镀硬Cr工艺研究及其在机车柴油机零部件修复上的应用
被引量:1
1998年
根据东风4B内燃机车16V240ZJB柴油机运用特点,研究了其活塞、往往使得整个零件报废.这样报废实在是可惜.如活塞环槽的磨损、连杆磨损修复的高效刷镀硬Cr工艺设备、工艺配方、工艺流程和镀层后加工工艺并进行了30万公里现场考核实验.从应用结果看,所研究的工艺技术完全能满足该型柴油机活塞、往往使得整个零部件报废.这样报废实是可惜.如活塞环槽的磨损、连杆磨损修复要求,该技术可在全路同类机型和其它机型的活塞、连杆修复以及其它零部件(如曲轴、牵引电机轴)修复上推广使用,为铁路降低成本,提高机车运用效率,具有重大的经济意义和社会效益.
黎英武
莫易敏
邹岚
宾胜武
关键词:
机车
内燃机车
柴油机
电刷镀
镀铬
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