黎飞
- 作品数：6 被引量：27H指数：2
- 供职机构：上海海事大学商船学院更多>>
- 发文基金：上海市教委科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理语言文字政治法律更多>>
- 国际海事公约几处翻译的商榷
- 2006年
- 从已出版的《国际海事条约汇编》中摘录出几段,分析译文对原文在逻辑关系的掌握、英语词汇的理解、专业术语的使用、中文表述的流畅上存在的问题,根据传统的翻译理论及相关法律与专业知识,提出对原译文的几点修改意见,使译文更加准确、流畅、易懂.
- 黎飞于明翠
- 关键词：翻译流畅
- 从几起事件谈船长的法规意识
- 2016年
- 0引言远洋运输具有国际性,业务范围极其广泛。各国历史、文化、法律背景各不相同,但在远洋运输的范畴内,须遵循同一或相近的标准,即国际公约。1案例在船舶营运过程中常规检查很频繁,因此海员、港口当局对相应法规较为熟悉。然而,对于一些不常见的问题,相应法规的遵守执行情况就不容乐观。1.1船旗的悬挂2006年6月24日,某船离开美加苏必利尔（Superior）湖最西端的德卢斯（Duluth）港。
- 黎飞
- 关键词：船舶营运船旗国法律背景
- 港口航行环境安全组合评价模式被引量：19
- 2005年
- 为解决对同一事物采用不同的安全评价方法而产生的结论多样性问题,提出了组合评价模式。以中国沿海10个港口的航行环境安全程度为例,采用主成分分析法、因子分析法、TOPSIS法、模糊综合评价法和灰色综合评价法,得到了5组不同的排序结果,再用序号总和理论与众数理论对这5种方法所得结果作组合处理,得到惟一排序结论。该结论与客观实际相符,优于任何单一方法的排序结果,得到了船长们的认可,表明使用组合评价模式,有助于弥补单一评价方法的缺陷。
- 陈伟炯郝育国秦庭荣黎飞王凯元
- 关键词：海运安全序号总和理论
- 能效管理中的船速优化被引量：1
- 2019年
- 为提高船舶能效并兼顾船舶所有人收益,从租船运输入手,对船舶航次收益进行求导,求取船速的最佳值,同时发现对船速进行优化的市场条件。以此为基础进行编程,只要输入期租合同中的船速、日油耗、日租金以及与航次有关的运费、航次里程、油价,即可显示不同船速下的船舶收益、油耗以及能效提高百分比数据与曲线,其中包括最佳船速和船速优化范围。该程序对商船的种类和航线不限,既可作为优化船速的理论根据和数据支撑,也可供船舶经营者优化船速、提高能效使用。
- 黎飞周峰李宁王德岭
- 关键词：能效碳排放
- 期租下船长的两三事及其对策
- 2008年
- 船舶期租广泛存在于海运界。由于其中牵涉到的各方关系比较复杂,各方利益冲突,可能产生出许多特有的纠纷。在妥善避免与消除这些纠纷中,船长有着举足轻重的作用。通过介绍几起期租下常见的争议,用似无胜算的成功实例来说明船长在争议中应采取的立场、观点与方法,为期租下的船长维护各方应得利益,使租船合同顺利履行,避免租家与船东之间的某些纠纷乃至租家向船东提出索赔提供几点参考。
- 黎飞
- 关键词：水路运输期租船东船长索赔
- 论气象导航在航海上的地位被引量：7
- 2005年
- 在介绍气导公司的材料中,已经知道了气导公司能为航运业带来很好的经济效益与安全保障。这里,以亲自经历的气导实例为切入点,分析美国气象导航公司(wni)在船舶气象导航上难以避免的局限性。为船长、船东和租船人如何正确选择使用气导公司及其提供的资料提供一点参考意见,以期减少船东、租船人之间使用气导的纠纷。
- 黎飞
- 关键词：交通运输安全工程气象导航航线
