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石连生

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：海南师范大学数学与统计学院更多>>
发文基金：海南省自然科学基金国家大学生创新性实验计划更多>>
相关领域：理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学

主题

  • 2篇公交
  • 1篇统计分析
  • 1篇线网
  • 1篇列联表
  • 1篇路段
  • 1篇满意度
  • 1篇矩阵
  • 1篇矩阵模
  • 1篇矩阵模型
  • 1篇公交车
  • 1篇公交线路
  • 1篇公交线网

机构

  • 2篇海南师范大学

作者

  • 2篇汪文俊
  • 2篇石连生
  • 2篇苟蕾
  • 1篇唐晓龙

传媒

  • 1篇海南大学学报...
  • 1篇海南师范大学...

年份

  • 2篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
海口市路段公交线路重复系数的分析
2014年
路段公交线路重复系数是衡量城市公共交通线路网布局合理的重要指标之一,通过建立统计矩阵模型,计算海口市公交线网的路段重复系数并进行了验证,得到了主要路段的重复系数远远超过规定标准,最后分析了主要原因,为海口市公交服务水平的分析评价提供了基础.
石连生苟蕾汪文俊
关键词：公交线网矩阵模型
海口市公交乘客满意度统计分析被引量：4
2014年
以海口市公交乘客满意度调查问卷为例,运用交叉列联表的独立性检验,因子分析方法,得到影响乘客满意度的五个主要因子,分析结果可为提高海口市公交满意度提供参考.
苟蕾汪文俊唐晓龙石连生
关键词：公交车满意度
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共1页<1>
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