秦建军
- 作品数：12 被引量：16H指数：1
- 供职机构：中交公路规划设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 大跨径PC连续刚构桥下挠控制
- 2012年
- 为了有效解决大跨径PC连续刚构的下挠问题,从设计角度出发,结合荷载平衡概念,采用恒载零弯矩法配置预应力钢束,有效地控制了结构下挠,经实践证明这种技术可行有效,从而保证了桥梁结构的安全可靠。
- 刘洋彭小明秦建军
- 关键词：连续刚构桥
- 西非地区路网规划特点及公路建设发展研究
- 2016年
- 本文作者通过对西非地区交通基础设施的实地调查和分析,对西非地区总体交通发展状况做了较为清晰的描述,同时总结了西非地区交通特点及发展趋势。对于中国企业在该地区进行相关投资建设,也提出了中肯的建议。
- 付佳伟秦建军
- 关键词：融资模式
- 塞尔维亚贝尔格莱德市北环线泽蒙—博尔察大桥滩桥设计
- 2016年
- 对塞尔维亚贝尔格莱德市泽蒙—博尔察大桥滩桥做了简要介绍,分别从桥梁设计原则、上部结构设计介绍了塞尔维亚贝尔格莱德市泽蒙—博尔察大桥滩桥梁结构设计,介绍了预应力混凝土连续梁桥的设计特点,并且采用大型有限元计算软件建立完整的有限元模型,分析了其荷载作用下的静力特性,对桥梁的施工阶段和成桥后荷载作用下结构受力进行计算。
- 秦建军刘化图张伟超
- 关键词：连续梁结构受力
- 援马尔代夫马累-机场岛跨海大桥桥址区边坡稳定性分析
- 2016年
- 珊瑚礁是一类特殊的工程建设场地,受地质成因、生物作用、海洋水动力环境和地质环境演化等多方面影响。开展珊瑚礁地质边坡稳定性研究,不仅对认识珊瑚礁岩土层的成因和变化规律、分析评价珊瑚礁场地的工程地质条件等具有重要的理论意义,而且对马累-机场岛跨海大桥工程建设具有重要指导作用。在现场地质调查的基础上,采用现场原位测试、室内试验和钻探岩芯分析等综合技术手段,分析了马尔代夫珊瑚礁地层的演化历史,对地层结构特征、矿物成分、化学成分和土层物理力学性质进行了深入分析,桥址区工程特性和建设适宜性进行了分析评价。研究成果可以对珊瑚礁场地的地质调查、工程规划和设计提供指导和借鉴。
- 秦建军万仁凯刘健王飞吴汉立
- 关键词：珊瑚礁工程地质条件边坡稳定性
- 特大型桥梁风-浪-流耦合作用研究
- 2019年
- 在中交公路规划设计院有限公司、中交公路长大桥建设国家工程研究中心、哈尔滨工业大学等多家企业、高等院校、科研院所等联合研究下,保障跨海特大型桥梁在风-浪-流耦合作用下结构的安全性、车辆运行安全性和舒适性这一重大课题成功破题。
- 刘高张喜刚刘天成陈上有吴宏波程潜孟凡超徐国平侯斌邓科秦建军张鸿杨炎华陈汉宝刘海源沈小明耿宝磊郭安薪周道成宋神友刘健
- 关键词：特大型桥梁结构大型桥梁
- 吉林松原大桥主桥抗震设计
- 松原松花江大桥为城市桥梁,主桥采用独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,引桥采用预应力混凝土连续箱梁桥。本桥地处严寒地区,结构耐久性、使用寿命要求较高,桥位场地烈度高,抗震设计十分重要,本文结合桥位地震场地环境采用新的抗震理论进...
- 高东明秦建军王毅白浩
- 关键词：抗震
- 我国城市道路、桥梁车道宽度标准研究被引量：14
- 2011年
- 针对我国车道宽度相对较宽的现状,对比了世界主要国家的车道宽度,结合修正的波良可夫公式计算结果以及国内外减小车道宽度后交通情况改善的实例效果,论证了减小车道宽度的可行性,最后给出了车道宽度减小后的建议值。
- 秦建军杨运平吴一鸣
- 关键词：车道宽度城市道路桥梁
- 长会口大桥的稳定性分析被引量：1
- 2006年
- 以威海市环海公路长会口大桥为工程背景,借助于大型通用空间分析有限元程序,对大跨径预应力混凝土斜拉桥进行了研究,在特征值分析中,研究了桥塔上横梁的布置方式以及斜拉索非保向力对结构的稳定性影响,并提出了合理的桥塔横梁布置形式,分析结果对预应力混凝土斜拉桥的设计具有一定的参考价值。
- 冯苠谭平荣秦建军陈洪彬
- 关键词：斜拉桥稳定性有限元法
- 援马尔代夫中马友谊大桥深水珊瑚礁基础设计
- 随着中国海洋油气、渔业等资源的开发利用以及国防建设的需要,在岛礁上开展的工程建设项目日益增多.珊瑚礁灰岩有着比一般陆相、海相沉积物更复杂的工程力学性质,它变异性强、空间分布不均,且可能存在溶洞、空洞.目前,国内外在此类地...
- 秦建军过超刘波侯满
- 关键词：连续刚构桥
- 菲律宾PGN跨海大桥工程可行性方案研究
- 菲律宾PGN跨海大桥项目是菲律宾国家发展计划中桥梁连岛工程的重要组成部分，是菲律宾政府提出的"大建特建"基础设施建设规划的重点项目，经过对大桥桥位走廊带选择和桥跨布置论证，结合工程测量、地质勘察、海洋水文、抗震分析等多个...
- 张江峰秦建军
- 关键词：跨海大桥斜拉桥叠合梁耐久性
