您的位置: 专家智库 > >

穆彦虎

作品数:71 被引量:586H指数:16
供职机构:中国科学院寒区旱区环境与工程研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国科学院西部之光基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球矿业工程更多>>

文献类型

  • 45篇期刊文章
  • 19篇专利
  • 6篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 20篇建筑科学
  • 17篇交通运输工程
  • 14篇天文地球
  • 2篇矿业工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇水利工程

主题

  • 48篇冻土
  • 28篇多年冻土
  • 23篇冻土区
  • 18篇路基
  • 17篇多年冻土区
  • 16篇土路
  • 14篇土路基
  • 11篇青藏
  • 10篇冻融
  • 8篇黄土
  • 7篇冻土路基
  • 7篇铁路
  • 7篇季节冻土
  • 6篇冻融循环
  • 6篇压实
  • 6篇压实黄土
  • 6篇病害
  • 5篇道路工程
  • 5篇应力路径
  • 5篇油管

机构

  • 69篇中国科学院
  • 18篇学研究院
  • 16篇中国科学院大...
  • 10篇兰州理工大学
  • 7篇中交第一公路...
  • 3篇西安理工大学
  • 3篇中国科学院西...
  • 2篇中国矿业大学
  • 2篇四川农业大学
  • 1篇南京工业大学
  • 1篇南京师范大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇兰州交通大学
  • 1篇青海省交通科...

作者

  • 71篇穆彦虎
  • 40篇马巍
  • 37篇李国玉
  • 14篇毛云程
  • 13篇俞祁浩
  • 9篇王飞
  • 8篇王大雁
  • 7篇刘永智
  • 6篇牛富俊
  • 5篇张建明
  • 5篇赵淑萍
  • 5篇王永涛
  • 5篇郭妍
  • 5篇周志伟
  • 4篇李兴柏
  • 4篇柴明堂
  • 4篇孙志忠
  • 4篇彭惠
  • 4篇张青龙
  • 3篇吴青柏

传媒

  • 13篇冰川冻土
  • 5篇岩土力学
  • 5篇防灾减灾工程...
  • 4篇岩土工程学报
  • 3篇地震工程学报
  • 2篇中国公路学报
  • 2篇兰州理工大学...
  • 1篇金属矿山
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇地球科学进展
  • 1篇中国基础科学
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇水利与建筑工...
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇中国科学:地...
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇昆明理工大学...
  • 1篇全国第二届防...

年份

  • 4篇2020
  • 6篇2019
  • 7篇2018
  • 6篇2017
  • 6篇2016
  • 6篇2015
  • 15篇2014
  • 6篇2013
  • 9篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2009
71 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种冻土区高温运输管道的降温系统
本实用新型涉及一种冻土区高温运输管道的降温系统,包括对流换热箱(1)、左侧通风通道(2)、右侧通风通道(3)以及中间通风通道(4);对流换热箱埋设在地下,其中心位置具有供高温运输管道(5)穿过的空间,使其内部的对流换热空...
李国玉曹亚鹏穆彦虎冯刚王飞吴刚
文献传递
冻结黄土的单轴试验及其本构模型研究被引量:5
2017年
冻土的强度及变形行为受加载速率及环境温度效应的影响。以冻结兰州黄土为对象,开展了一系列不同温度及加载速率下的常规单轴压缩、变速率压缩及加卸载蠕变回弹试验。基于常规单轴压缩试验结果,考虑了加载速率对变形行为的影响;通过变速率压缩试验,引入了一个与加载速率相关的率敏感性系数,构建一个新的考虑率效应的冻土强度关系式,解决了由试样离散性而对率效应试验研究带来的不利影响;运用加卸载蠕变回弹试验实现了对冻土变形中弹性、塑性变形的解耦,并获得了率无关弹性模量。以此为基础,在一定的温度、加载速率范围内建立了考虑率效应及温度效应的冻结黄土单轴唯像本构模型。通过试验验证,该模型能较好地模拟冻结黄土在不同温度和不同加载速率条件下的应力应变行为。
蔡聪马巍赵淑萍周志伟穆彦虎
关键词:温度依赖本构模型
冻土空心圆柱仪压力室温度控制装置
本发明涉及一种冻土空心圆柱压力室温度控制系统,其特征是压力室外壁上刻有双螺旋冷浴循环槽,冷浴在循环槽中循环降低压力室内部承压传热介质的温度。空心圆柱试样内腔中有一倒U形紫铜管和一温度传感器,三个温度传感器分布于试样外壁的...
王大雁常小晓马巍吴青柏王永涛郭妍雷乐乐赵淑萍穆彦虎
文献传递
一年内列车荷载作用下冻土路基的应力分布被引量:3
2014年
冻土路基土体的物理性质与温度有密切关系,在不同的季节,路基内的变形场和应力场会相应发生变化.为了说明路基内变形场和应力场的季节性差异,以青藏铁路某断面为例,对冻土路基在有、无列车荷载两种工况下进行了数值模拟,系统分析了两种工况下路基内的变形场和应力场特点.结果表明:路基修筑后,在自重作用下会产生较大瞬时变形;由于路基内温度场随时间变化,路基内各点的位移也随时间发生变化,且位移时程曲线与温度时程曲线大体呈负相关.在有、无列车两种工况下路基竖向位移分布都是由道砟中心向路基内部逐渐减小,但数值明显不同;由列车荷载引起的最大竖向附加变形发生在路基顶面中心点,在10月15日、1月15日、4月15日,变形量分别为-4.94 mm、-3.24 mm、-2.56 mm.对于路基底面中心点和地基浅层中心点,由列车荷载引起的附加应力在10月15日最大、1月15日次之、4月15日最小,附加应力最大达到19.48 kPa;列车荷载主要影响路基上部土体应力分布,对下部土体应力分布影响较小.
孔祥兵赵淑萍穆彦虎罗飞
关键词:冻土路基列车荷载变形场应力场
热管及保温材料在青藏直流联网工程中的应用研究被引量:1
2014年
针对青藏直流联网工程塔基热管措施应用效果,通过现场实测资料确定了热管年内工作周期及混凝土桩基表面热效应,考虑无绝热段热管传热过程组成,建立空气–热管–土体耦合传热数学模型,利用有限元方法系统模拟不同年平均地温分区锥柱式塔基传热过程及气候变暖背景下基础周围多年冻土热状况发展变化趋势。结果表明:冷季热管工作期间,其对周围土体冷却降温效果显著,同时由于混凝土塔基为热的良导体,热管产生的"冷量"通过基础及其底座快速向基础周围传递,使得基础下形成大范围低温冻土。暖季,热管停止工作期间,由于基础埋设较浅,混凝土塔基良好的导热性能使得其周围浅层土体温度升温较快,量值基本与天然地表下同一深度接近,而基础下部深层地温则主要受热管作用控制,温度较低。在单一塔腿4根热管及50 a气温升高2.6℃背景下,-1.0℃、-1.5℃两种年平均地温条件下,桩基础下部多年冻土仍保持冻结状态,满足工程对于冻土地基热状况的要求。-0.5℃年平均地温条件下,运营后期桩基础周围土体季节融化深度已大于桩基埋深。在该地温条件下,通过热管–保温板复合措施的采用,可有效发挥热管的"冷却降温"及保温板的"隔热保冷"效能,在大幅减小基础周围土体的最大季节融化深度的同时降低锥柱式基础底部深层地温,进而满足工程需求。
穆彦虎俞祁浩李国玉马巍毛云程郭磊
关键词:青藏直流联网工程塔基热管保温板气候变暖
多年冻土区石油污染物迁移过程试验研究
中俄原油管道原油泄漏造成的环境污染和环境岩土工程问题是目前迫切需要解决的重要问题.通过淋滤作用下的石油污染物迁移过程室内模拟试验,研究了石油污染物在冻土区的迁移过程和迁移特征,研究发现:石油污染物在迁移过程中,油、水、气...
李国玉马巍穆彦虎李兴柏毛云程
关键词:冻土区石油污染物动力学
文献传递
青藏高速公路修筑对冻土工程走廊的热力影响及环境效应被引量:24
2017年
青藏工程走廊是连接西藏与内地的战略通道,已建数条重大工程聚集于这一狭窄地质环境脆弱敏感带内。随着西藏自治区新一轮的经济发展,包括青藏高速公路、铁路复线、高压输变电线路等重大线性工程已纳入到国家相关发展规划中,尤其青藏高速公路的建设迫在眉睫。廊内控制性环境地质问题是冻土,重大工程建设在受到冻土地质环境制约的同时,也将产生显著的环境效应,且随着走廊工程布局的日益密集,构筑物群相互热影响及对走廊冻土地质环境的扰动将日益突显。面对这一问题,在国家自然科学基金重点项目支持下,开展"青藏高速公路修筑对冻土工程走廊的热力影响及环境效应"研究。从项目的研究意义、拟解决的关键科学问题、主要研究内容和预期目标4个方面进行介绍,以期为相关科研、工程技术人员提供参考。
马巍穆彦虎谢胜波毛云程陈敦
石油污染土体导热系数变化规律和变化机制被引量:7
2011年
室内测试了不同含水量、污染强度、油水相含量的石油污染土体的导热系数。研究结果表明:干密度和污染强度一定时,其导热系数随含水量的增加而增大;干密度和含水量一定时,随污染强度的增加呈现先减小后增加最后又减小的变化趋势;温度对其导热系数的影响主要取决于各温度区间土体水相的赋存状态。内在的变化机制是:土体内部油、水的赋存位置、相状态、含量以及土体自身的导热性能共同决定了其导热系数的大小。研究成果为定量研究、评价和预测石油污染物扩散、迁移等环境问题以及石油污染土体传热、传质和热稳定性问题研究提供了重要参数;为冻土区环境恶化、冻土退化、冻害形成过程等机理性解释提供依据。
李兴柏李国玉毕贵权穆彦虎张青龙
关键词:土力学多年冻土导热系数石油污染物环境岩土工程
多年冻土区石油污染物迁移过程试验研究被引量:10
2011年
中俄原油管道原油泄漏造成的环境污染和环境岩土工程问题是目前迫切需要解决的重要问题。通过淋滤作用下的石油污染物迁移过程室内模拟试验,研究了石油污染物在冻土区的迁移过程和迁移特征,研究发现:石油污染物在迁移过程中,油、水、气三相流体存在一个动态的平衡过程,其三者共同占据土样中的孔隙空间;石油污染物在冻土区迁移主要经历3个过程:吸附、迁移和聚集;石油污染物在迁移过程中,其各个成分和各烃类化合物迁移能力都有所不同,烃类化合物中碳数和烃类结构影响其迁移速度;冻土层对石油污染物的迁移具有明显的阻碍作用,可有效防治土壤深层次污染。研究成果为冻土区石油污染物多相流(油、水、气)水热质迁移动力学模型的建立以及石油污染引起的岩土工程特性变化等研究奠定了重要的基础。
李国玉马巍穆彦虎李兴柏毛云程
关键词:土力学中俄原油管道多年冻土水分迁移
一种冻土路基降温用的预制块以及冻土路基复合结构
本实用新型涉及一种冻土路基降温用的预制块以及冻土路基复合结构。该预制块为一体化结构,包括位于上部或者中上部的通风通道(1)以及分别位于通风通道(1)左右两侧和下方的三个对流换热空间。本申请预制块为一体化设计,多个预制块依...
俞祁浩罗晓晓穆彦虎
文献传递
共8页<12345678>
聚类工具0