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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学

主题

  • 3篇道面
  • 3篇混凝土
  • 3篇机场
  • 2篇抗裂
  • 2篇抗裂性
  • 2篇机场道面
  • 2篇场道
  • 1篇道面板
  • 1篇新型混凝土
  • 1篇平板试验
  • 1篇现浇
  • 1篇现浇混凝土
  • 1篇裂缝
  • 1篇混凝土道面
  • 1篇混凝土道面板
  • 1篇混凝土早期
  • 1篇高强
  • 1篇高强混凝土
  • 1篇成因及防治

机构

  • 3篇空军工程大学

作者

  • 3篇王硕太
  • 3篇薛菁
  • 2篇刘晓曦
  • 1篇黄灿华
  • 1篇敦晓
  • 1篇朱志远

传媒

  • 1篇建筑技术
  • 1篇混凝土
  • 1篇空军工程大学...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
机场现浇混凝土道面板裂缝成因及防治被引量:6
2005年
针对华北某机场现浇混凝土道面板在施工过程中出现的裂缝现象,分析了裂缝产生的原因并提出了相应的防治措施,在实践中取得了显著的效果。
薛菁王硕太刘晓曦
关键词:机场混凝土道面板裂缝
机场道面新型混凝土抗裂性试验被引量:2
2006年
针对传统的普通道面混凝土施工后经常出现裂缝的现象,分析了裂缝产生的原因,提出在普通道面混凝土中掺加粉煤灰、聚丙烯纤维的新型道面混凝土,采用平板法进行了抗裂性能对比试验。结果表明:在普通道面混凝土中单掺粉煤灰或聚丙烯纤维,都能提高混凝土的抗裂性,而粉煤灰和聚丙烯纤维双掺的新型道面混凝土更能有效防止裂缝的发生,显著延长道面使用寿命。
敦晓王硕太黄灿华薛菁
关键词:机场道面新型混凝土抗裂性平板试验
机场道面高强混凝土早期抗裂性评价被引量:6
2007年
针对目前机场工程采用高强混凝土铺筑道面仍出现早期裂缝的现象,研究配制掺不同类型外掺剂的高强道面混凝土,采用平板法对其早期抗裂性进行试验研究,并综合评价抗裂效果。试验结果表明:高强道面混凝土中掺加粉煤灰或合成纤维,都能有效减少裂缝,粉煤灰与合成纤维双掺抗裂效果更佳。建议在气候干燥、温差大的地区采用抗裂等级为Ⅰ级,其他地区采用抗裂等级为Ⅱ级的道面混凝土,可有效防止早期裂缝的发生,满足道面使用要求,延长道面使用寿命。
王硕太薛菁刘晓曦朱志远
关键词:机场道面高强混凝土抗裂性
共1页<1>
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