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谢春秋

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:连云港建港指挥部更多>>
发文基金:水利部科技成果重点推广计划项目江苏省交通科学研究计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇性能指标
  • 1篇预防措施
  • 1篇闸墙
  • 1篇质量通病
  • 1篇施工质量通病
  • 1篇适航水深
  • 1篇水深
  • 1篇通病
  • 1篇土性
  • 1篇连云港港
  • 1篇连云港港口
  • 1篇码头
  • 1篇回淤
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土性能
  • 1篇高桩
  • 1篇高桩码头
  • 1篇港口
  • 1篇船舶

机构

  • 3篇连云港建港指...
  • 1篇河海大学

作者

  • 3篇谢春秋
  • 1篇廖迎娣
  • 1篇侯利军
  • 1篇陈达
  • 1篇叶建林

传媒

  • 1篇港工技术
  • 1篇水道港口
  • 1篇水运工程

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高桩码头施工质量通病的治理和预防措施
2013年
码头水工建筑物施工过程中普遍存在着质量通病。文章根据高桩梁板式码头水工建筑物的施工特点,从工程实体、施工工艺和质量管理等方面查找质量通病的产生原因,分析找出治理和预防措施,从而更好地提高工程的施工质量。
谢春秋
关键词:码头质量通病预防措施
适航水深在连云港港口的初步应用被引量:1
2009年
根据连云港港口回淤的现状,概述适航水深在连云港港口应用的必要性,通过适航水深的研究及初步应用,进一步提出适泊水深的观点。同时,为保证适航水深在连云港港口安全合理地应用,初步拟定《连云港港口适航水深应用执行程序》。
谢春秋叶建林
关键词:回淤适航水深
闸墙碰撞分析及其混凝土性能指标研究被引量:3
2013年
针对Ⅲ级船闸,采用有限元方法分析闸室墙面遭受设计最大吨级船舶以最大碰撞角度和规范规定的最大航速碰撞闸墙时的内部应力分布情况,发现闸室混凝土结构采用常规的C25强度等级不足以保证闸墙表面承受碰撞时引起的压应力和拉应力。同时,依据有限元分析结果得到闸墙混凝土需要满足的各项强度指标,并且通过实际工程的现场试验研究验证了新老混凝土粘结强度指标的可靠性,为船闸工程设计和结构修复提供可靠依据。
陈达谢春秋廖迎娣侯利军
关键词:闸墙船舶性能指标
共1页<1>
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