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赵凤亚

作品数:5 被引量:35H指数:2
供职机构:大连理工大学水利工程学院海岸和近海工程国家重点实验室更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:水利工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇水利工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 4篇直立堤
  • 3篇越浪
  • 3篇越浪量
  • 1篇物理模型试验
  • 1篇斜坡堤
  • 1篇护岸
  • 1篇护岸工程
  • 1篇海岸
  • 1篇海岸工程

机构

  • 5篇大连理工大学

作者

  • 5篇赵凤亚
  • 4篇俞聿修
  • 4篇鲁桂荣
  • 4篇李晓亮

传媒

  • 1篇海洋学报
  • 1篇海洋工程
  • 1篇第十二届中国...

年份

  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
斜向和多向不规则波在斜坡堤上的平均越浪量的试验研究被引量:22
2007年
通过三维物理模型试验研究了在斜坡堤上斜向和多向不规则波在非破碎条件下的平均越浪量与波浪参数及堤参数的关系.着重考察了波浪以小角度(0°~30°)斜向入射时平均越浪量的变化情况,肯定了多向波的越浪量在这一范围内有所谓“小角度斜向增加”的现象,但否定了单向波也具有这一现象.在考察波浪的方向分布影响时发现波浪斜向入射时多向波的越浪量往往要比单向波的大.比较了已有的相关研究成果,给出了适用于混凝土护面和扭工字块体护面斜坡堤上斜向和多向不规则波的平均越浪量的估算公式.
李晓亮俞聿修赵凤亚鲁桂荣
关键词:斜坡堤
直立堤上斜向和多向不规则波越浪量研究
通过对影响直立堤上斜向和多向不规则波越浪量的主要物理因素的分析,进行了物理模型试验。根据试验结果,讨论了各相关因子对越浪量的影响,并给出了斜向和多向不规则波作用下直立堤上的越浪量估算公式。
赵凤亚俞聿修李晓亮鲁桂荣
关键词:直立堤
文献传递
直立堤上斜向和多向不规则波的越浪量研究
海堤设计中,为了降低堤顶高程,以减小工程造价,通常按允许越浪量标准设计。但越浪会给堤后附近地区的车辆运输和人的活动的安全和效率带来很大的威胁和影响,并且在一定程度上影响着结构物自身的安全。因此,控制越浪量的大小是海堤、护...
赵凤亚
关键词:直立堤海岸工程护岸工程
文献传递
直立堤上斜向和多向不规则波越浪量研究
通过对影响直立堤上斜向和多向不规则波越浪量的主要物理因素的分析,进行了物理模型试验。根据试验结果,讨论了各相关因子对越浪量的影响,并给出了斜向和多向不规则波作用下直立堤上的越浪量估算公式。
赵凤亚俞聿修李晓亮鲁桂荣
关键词:直立堤物理模型试验
文献传递
斜向和多向不规则波对直立堤平均越浪量研究被引量:16
2007年
通过三维波浪模型试验研究了斜向和多向不规则波对直立堤的越浪量。分别按平均越浪量和单波最大越浪量进行研究,探讨了平均越浪量随相对堤高、波浪方向、波浪方向分布宽度、波陡和相对水深等影响因素的变化规律,导得了斜向和多向不规则波作用于直立堤上的平均越浪量的计算公式。
俞聿修赵凤亚李晓亮鲁桂荣
关键词:直立堤
共1页<1>
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