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邓瑾智

作品数:3 被引量:11H指数:2
供职机构:南京航空航天大学航空宇航学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇升压
  • 3篇升压式
  • 2篇动力涡轮
  • 2篇优化设计
  • 2篇制冷
  • 2篇涡轮
  • 2篇空气循环制冷
  • 2篇环境控制系统
  • 1篇吊舱
  • 1篇预冷器
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行剖面

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇邓瑾智
  • 2篇刘卫华

传媒

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇2008年全...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
动力涡轮驱动的逆升压式空气循环制冷系统
基于典型飞行剖面分析计算,本文对目前电子设备吊舱所应用的各种环境控制系统进行了简要介绍,并分别分析了其优缺点。通过比较指出:动力涡轮驱动的逆升压式空气循环制冷系统是适用于电子设备吊舱冷却的有效方案之一。此系统在保证冷却涡...
邓瑾智刘卫华
关键词:环境控制系统优化设计
文献传递
动力涡轮驱动的逆升压式空气循环制冷系统优化设计被引量:5
2009年
基于典型飞行剖面分析计算,对目前电子设备吊舱所应用的各种环境控制系统进行了简要介绍,并分别分析了其优缺点。通过比较指出:动力涡轮驱动的逆升压式空气循环制冷系统是适用于电子设备吊舱冷却的有效方案之一。此系统在保证冷却涡轮处于设计工况的条件下,让部分冲压空气通过动力涡轮,因此,不会有非设计工况下冷却涡轮效率下降的问题,可以获得较大的制冷量。本文建立了该系统及各附件的数学模型,确定了系统设计计算方法,并分别以系统质量最小和性能系数最高为优化目标函数,提出了系统优化设计方法。
邓瑾智刘卫华
关键词:环境控制系统动力涡轮优化设计
动力涡轮驱动的逆升压式空气循环制冷系统研究
电子设备吊舱得到越来越多的重视,为保障其可靠工作,必须装备独立的环境控制系统。吊舱环控系统不仅要求可靠性高,而且受到载机电源紧张和吊舱本身体积、质量等方面的限制。随着设备热载荷进一步增加,对吊舱环控系统还将提出更高的要求...
邓瑾智
关键词:吊舱动力涡轮预冷器飞行剖面
文献传递
共1页<1>
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