郭培清
- 作品数：78 被引量：538H指数：15
- 供职机构：中国海洋大学海洋发展研究院更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目国家软科学研究计划更多>>
- 相关领域：政治法律天文地球经济管理历史地理更多>>
- 挪威斯瓦尔巴机场降级事件探讨被引量：3
- 2018年
- 2017年挪威政府宣布将斯瓦尔巴机场由"国际级"降级为"国内级",国际航班不能直飞斯瓦尔巴机场,这一举措遭到挪威国内民众和国际社会的质疑,芬兰成为机场降级令的直接受损方,俄罗斯则反应最为激烈。挪威政府迄今没有公布降级政策的相关文件,仅以经济为由解释机场降级。挪威机场降级令,其目标不针对北约盟国,但也无法约束俄罗斯,反而含有配合美国战略防范中国在北极日益增强的考量。降级令有悖于《斯瓦尔巴条约》关于缔约国"自由进入"和缔约国"无歧视"原则,恐将诱发斯瓦尔巴群岛新的纠纷和冲突。
- 郭培清
- 俄罗斯联邦北极政策的基本原则分析被引量：7
- 2016年
- 贯穿俄罗斯北极政策的原则有环境保护原则、国家安全原则和社会—经济发展原则,它们不但体现于俄罗斯关于北极地区全面综合性规划的《2020年前俄罗斯联邦北极地区国家政策原则及远景规划》等"基本法"中,也反映在其他诸多国内文件和"专门性"文件中,对于俄罗斯的北极活动具有普遍指导意义。这些原则针对北极地区的特性做出了安排,为俄属北极地区的生态环境保护、安全维护以及经济社会的发展提供了可靠保障。
- 郭培清曹圆
- 加拿大小特鲁多政府北极安全战略新动向研究——基于加拿大2017年新国防政策被引量：2
- 2018年
- 加拿大小特鲁多政府上台以来开始逐渐调整哈珀政府时期的北极政策遗产,重新寻求与俄罗斯的合作与对话,强调多边合作的重要性。2017年小特鲁多政府颁布的新国防政策大幅度减少"主权"一词的使用频率,转向重视北极非传统安全。新国防政策呼吁通过多种举措,监测加拿大北极地区,改善北极地区的通讯状况,增强武装部队在北极地区的作战能力。小特鲁多政府北极安全战略的新动向,对中国参与北极事务,深化与加拿大的双边合作具有重要意义。
- 郭培清李晓伟
- 俄罗斯对北方航道矛盾的管理制度被引量：4
- 2021年
- 在北极自然条件变化给俄罗斯北方航道发展带来新机遇和挑战的背景下,俄罗斯为了实现北极开发和航运的技术独立,提升航道管控效能、服务商业航运,同时试图排斥外国军舰进入北方航道,因此对北方航道管理制度进行了一系列调整。内容包括推行"进口替代"政策以突出悬挂本国国旗船舶的专属地位,引入俄罗斯国家原子能集团公司以提高航道运营效率,并对外国军舰使用该航道实施严厉管控。然而,能源运输控制措施导致企业运输活动受限,纷纷寻求政策例外支持;航道管理机构间权责不清,航道商业运营效果不显著;对外国军舰使用北方航道的规定与实践不一致。总之,俄罗斯北方航道管理制度调整的实际效果没有达到既定目标。在北方航道发展面临来自内部和外部诸多挑战的时代,开放国际合作心态,或许是俄罗斯有效纾解此一困境的出路。
- 郭培清郭培清
- 福龙丸事件与美国对日政策的调整被引量：6
- 2001年
- 1954年 ,日本渔船福龙丸第五的船员在比基尼海域遭受美国氢弹试验放射性物质的伤害 ,并导致一名船员死亡。日美两国围绕船只处理、受害者治疗、赔偿等问题进行交涉 ,引发了战后以来日美关系的第一次危机 ,日本国民掀起了反美、反吉田茂政权的风潮。美国政府重新审查对日政策 ,制定了NSC5516/1文件 ,确认了吉田茂提出的渐增军备的方针 。
- 郭培清
- 关键词：吉田茂外交政策
- “权利束”视阈下斯瓦尔巴渔业治理格局研究
- 2022年
- 目前斯瓦尔巴渔业管理呈现出“差序格局”,挪威是这一格局的中心国家和主要构建者。挪威通过多种策略将各个国家分为核心、中间以及边缘等层次,推动了该渔业治理格局的最终形成。其通过“剩余权利”的话语建构掩饰其将边缘国家“权利束”收回的事实,并通过管辖权的行使将大部分国家置于边缘层次,实现“权利束”的现实复归;又通过相对稳定的配额分配原则将欧盟安排至中间层次。而俄罗斯处于核心地位,挪威基于两国在巴伦支海共管的经验和互信基础,采用“协议后谈判”的策略保全了管辖权“权利束”,维持了该格局的稳定。斯瓦尔巴渔业治理格局对于中国未来参与北极治理的启示是应充分利用既有国际机制,从斯岛渔业治理向更多“领域治理”扩展,并且积极开展与北极国家的双边合作,增强同其他观察员国家之间的协调。
- 郭培清郭培清
- 关键词：权利束
- 美国的北极战略被引量：17
- 2015年
- 美国在北极地区拥有北极国家和霸权国家的双重身份,这对其北极战略产生了深远的影响。作为霸权国家,美国将北极战略嵌入其全球战略之中。与其他北极国家相比,美国的北极战略更多地从国家利益和全球战略的层面出发,以维持美国的全球领导地位为核心目标。美国试图以应对气候变化为突破口,获取北极治理的领导权,进而构建有利于美国国家利益和全球霸主地位的北极秩序。在美国北极战略的影响下,应对气候变化成为北极治理的中心议题,北极地区的安全与管理得到更多重视,北极治理领域的国际合作更趋积极;同时,北极治理机制仍然呈碎片化状态,北极理事会难以发挥核心作用。由于国内利益集团诉求各异、美俄关系前景堪忧、美国与其他北极国家的发展目标不尽相同,奥巴马政府能否成功实施其北极战略尚存在不确定性。
- 郭培清董利民
- 关键词：气候变化
- 论中美俄在北极的复杂关系被引量：16
- 2020年
- 北极国际格局十分复杂,中美俄三国在北极的关系呈现出竞争与合作并存的复杂态势,在北极利益的争夺之中也保持着多领域的合作,在不同象限有不同的"朋友"或"敌人"的定位,任何简单化的解读都无法厘清相互之间的关系。三国不同的利益诉求和战略逻辑导致俄美合作回旋空间缩小而冲突持续存在,中美竞争导致美方伤及自身,俄罗斯虽然试图"转向自身",但中俄两国北极合作将继续深化。中美俄作为重要的北极利益攸关方,应探索北极合作新模式,维护北极地区的和平与稳定。
- 郭培清郭培清
- 北极理事会的改革与变迁研究被引量：13
- 2012年
- 2011年北极理事会的努克会议是北极治理的里程碑,会议通过了有约束力的《北极搜救协定》,并且对如何北极委员会做了一些初步的实践。北极理事会的发展变迁与改革,是在北极地区自然环境、国际政治环境、北极地区在北极国家国内政治地位等方面的变化过程与压力下实现的。未来北极理事会将朝向"硬法"性、以及加强制度建设等方面发展,但采取更为开放的姿态接纳观察员以应对全球问题对北极地区的挑战是北极理事会改革应有的方向。
- 孙凯郭培清
- 曼哈顿号事件与加拿大西北航道主权权利的扩张被引量：2
- 2009年
- 美国和加拿大特殊防务关系构成了对加拿大北极水域的事实干涉,美国曼哈顿号油轮穿行西北航道终于导致两国航道控制冲突。加拿大单边颁布《北极水域污染防治法》,对西北航道实行强力控制。同时通过系列外交活动,推动"北极例外"写入《联合国海洋法公约》。在国力有限的情况下,加拿大通过功能主义原则,实现了本国主权权利的扩张。
- 郭培清刘江萍
- 关键词：西北航道
