鄂大辛
- 作品数：91 被引量：401H指数：14
- 供职机构：北京理工大学材料学院更多>>
- 发文基金：北京市重点学科建设基金国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术机械工程文化科学更多>>
- 汽车用5754铝合金板与St15冷轧钢板的力学性能研究被引量：3
- 2013年
- 根据车身覆盖件成形中的板料大变形特点,通过试验研究了汽车用5754铝合金板与St15冷轧钢板的形变强化和烘烤硬化性能,利用扫描电镜摄取并分析了断口形貌。5754板与St15板均具有一定的形变强化效应,5754板经烘烤处理后屈服强度降低,但抗拉强度和塑性有所提高,而St15板的烘烤效应较为明显。考虑试样卸载回弹,提出了预应变量的近似计算公式,可为准确测定计算厚向异性系数提供参考。
- 陈吉生鄂大辛张敬文
- 关键词：烘烤硬化断后伸长率力学性能
- 法兰为整体拉深的矩形盒成形应力分析被引量：2
- 2006年
- 为了有效预测矩形盒拉深中的成形力和压料力,在拉深试验和有限元数值模拟的基础上,将法兰直边、曲边作为变形整体进行了应力应变分析。给出极限拉深时板坯下料以及拉深力和压料力的近似计算公式,为进一步开展试验、数值模拟和理论解析提供相应的参考资料。
- 鄂大辛水野髙爾王险峰
- 关键词：矩形盒拉深拉深力
- 管材弯曲时横截面畸变的试验及有限元分析被引量：9
- 2006年
- 在管材弯曲变形试验的基础上,针对管材弯曲过程中的管横截面形状畸变进行有限元分析,模拟所得的变形趋势与试验结果基本吻合。通过分析指出,弯管横截面短轴变化率大于长轴变化率,与弯曲外侧管壁产生较大等效应变有关。另外,由于弯曲变形扩散,使得弯曲终止端的直管段部分产生了一定量的等效应变。
- 何花卉鄂大辛胡新平李延民田鑫
- 关键词：管材弯曲有限元模拟
- 双相钢矩形盒拉深的有限元模拟被引量：1
- 2016年
- 在对所研究材料双相钢DP600的力学性能测试基础上,完成双相钢的非回转对称性拉深的有限元模拟,对非回转对称性盒3条特征曲线上的厚度分布、应力应变状态三方面进行分析。详细解释断裂点的产生原因及断裂本质,可为预测类似形状零件的拉深缺陷进而提高成形极限提供一定的参考。
- 曾亮华鄂大辛
- 关键词：高强度钢DP600矩形盒拉深有限元
- 壁厚变形对弯管最小相对弯曲半径的影响被引量：22
- 2006年
- 通过实验,分析了管材弯曲外侧的切向和管壁厚方向的应力应变状态,建立了相应的平均应变计算公式,进一步推导出由管材延伸率和拉伸强度所约束的最小相对弯曲半径计算公式。指出管型材料的真实力学性能对于管材弯曲成形性和最小相对弯曲半径的近似计算具有重要影响。
- 鄂大辛宁汝新唐承统阎艳
- 关键词：管材弯曲延伸率
- 汽车用烘烤硬化板BH340及深冲板St15成形性能分析被引量：2
- 2013年
- 进行了汽车用烘烤硬化钢板BH340及深冲钢板St15的力学性能、时效特性和烘烤硬化性能实验,并利用有限元方法模拟了2种钢板的成形极限和破裂点应变路径。分析后指出,BH340烘烤硬化效应较显著,时效效应不明显,对于汽车外覆盖件成形、涂漆烘烤工艺具有较好的适应性;St15经形变强化后仍具有良好的塑性,适用于多道次成形工艺。另外,2种钢板均具有较为明显的面内异向性。
- 佘彩凤鄂大辛林芳
- 关键词：烘烤硬化
- 管材无芯弯曲的最小相对弯曲半径被引量：12
- 2007年
- 为了系统研究管材弯曲的变形实质,进行大量管材无芯弯曲试验。结合管材弯曲成形中外侧管壁材料切向受拉的变形现象,分别对可能发生的集中性拉伸失稳和分散性拉伸失稳变形进行分析。给出与管材力学性能相关,且受拉伸失稳约束的最小相对弯曲半径的计算公式,可用于工艺计算,并对管材弯曲成形设计和工艺分析具有一定的参考价值。通过相应的试验分析指出,由于管材制造所形成的残余应变使得材料在管型状态下所表现的力学性能有一定变化,因此管材弯曲作为二次塑性变形,其真实硬化模数及力学性能参数对弯曲过程中材料的失稳变形和最小相对弯曲半径的计算具有重要影响。
- 鄂大辛宁汝新
- 关键词：管材弯曲
- DP600弯曲变形滞后回弹试验及有限元探究被引量：2
- 2016年
- 目的初步探索室温下板材弯曲滞后回弹的变化规律及产生原因。方法对DP600高强度钢板进行不同弯曲角的三点弯曲试验,在室温下测量卸载瞬时回弹及长达1个月的滞后回弹,同时应用ABAQUS软件中的蠕变模型类比进行有限元分析。结果滞后回弹角随时间大致呈指数规律增长,最后逐渐趋于稳定。在原有蠕变模型基础上引入一个修正系数k,改进模型的计算结果与实验值吻合较好;滞后回弹过程中板材内应力分布逐渐趋于平缓。结论残余应力的释放是驱动滞后回弹的一种原因。
- 付泽鄂大辛
- 关键词：AZ31镁合金显微组织力学性能
- 5A03铝合金管轴向压缩失稳形式及影响因素分析被引量：5
- 2014年
- 目的研究管材在承受轴向压缩时的力学行为、失稳形式及其影响因素。方法在航空航天用5A03铝合金管准静态轴向拉伸和压缩实验的基础上,进行了管压缩过程的有限元分析。结果5A03圆管拉伸与压缩力学性能有较大差异,具有拉、压双模量倾向,拉伸屈服强度略低于压缩屈服强度,抗拉强度略低于抗压强度,且拉伸与压缩均呈现锯齿波屈服特性;高径比影响管压缩失稳形式,小于1时管试样形成单鼓,大于1时将出现双鼓,且鼓凸在管材端面摩擦较大一端优先出现。结论管材失稳鼓凸后表现为一种具有一定规律性的非轴对称屈曲压溃。
- 李翀鄂大辛佘彩凤
- 关键词：轴向压缩失稳
- 弯曲速度对弯管壁厚变化的影响被引量：7
- 2012年
- 采用不同弯曲速度对5A06和1Cr18NiTi管进行了旋转弯曲试验和有限元模拟。分析后指出,弯曲速度对弯曲内侧管壁变形影响较大,弯曲内侧切向应力、应变及管壁增厚率均随弯曲速度增大而增大。同时,内侧管壁增厚对弯曲速度的敏感性具有随原始壁厚的增大而减小的变化趋势。薄壁管在过大弯曲速度下成形时,内侧因材料流动受阻滞易发生失稳起皱。
- 张敬文鄂大辛李延民田鑫
- 关键词：管材弯曲壁厚变化起皱
