陈刚
- 作品数：6 被引量：15H指数：2
- 供职机构：河海大学土木与交通学院岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金广东省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 接入管理技术在城市道路平面交叉口中的应用
- 2011年
- 城市道路平面交叉口是城市路网中重要的节点,也是事故频发和造成交通延误的瓶颈点。概述了接入管理技术的概念和设计原则,介绍了在城市道路平面交叉口中典型的接入管理技术。对改善城市道路平面交叉口交通安全及促使城市可持续发展具有重要的参考价值。
- 陈刚
- 关键词：接入管理技术交叉口冲突点
- 跨线桥桩基施工对既有高速公路影响的有限元分析被引量：7
- 2015年
- 经济发达地区的高速公路已经进入跨线立交桥的密集建设时期,为了更好地理解跨线桥桩基施工对被跨既有高速公路的影响,该文利用有限元方法分析了在建跨线桥桩基施工对被跨既有高速公路土质边坡、路面稳定及变形的影响,并且分析了全部桩体施工完成后对原有施工场地地表的变形影响。分析结果表明:跨线桥桩基的施工使被跨既有高速公路土质边坡产生潜在滑动面,并使路面产生向路面中心方向的水平位移及不均匀沉降;桩基全部施工完成后,对临近原施工场地土体产生显著的扰动;距离坡脚越远的桩体施工对既有高速公路的影响越小,当距离大于一定值时,该影响可以忽略。
- 陈刚洪宝宁周斌
- 关键词：跨线桥桩基边坡稳定
- 含斜坡软弱夹层的路堤填筑过程数值模拟被引量：1
- 2014年
- 基于拉格朗日差分方法,并结合现场类似地形的实测数据,研究了含斜坡软弱夹层的地基在路堤分层填筑的过程竖向及水平向位移的规律.分析表明,倾斜地基的水平向位移沿倾斜方向发展,变形明显,影响区域很广,地基的不均匀沉降情况严重,影响了路堤稳定性.由于表层硬壳层的作用,有效地限制了位移的发展,使得整体情况相对改善很多.数值模拟结果与现场实测数据吻合,为进一步研究该类软土地形提供有力的理论依据.
- 余永飞洪宝宁陈刚
- 关键词：软弱夹层硬壳层有限差分法
- 软土路堤柔性桩复合地基工作机理研究被引量：4
- 2013年
- 在分析柔性路堤下桩土受力性状的基础之上,利用有限元分析软件Plaxis建立复合地基数值模型,对柔性桩复合地基中不同的垫层模量及厚度的选取进行了模拟,重点研究了桩土及垫层的受力特性。分析结果表明:当其他指标相同时,在相同均布荷载下,垫层模量对关键指标的影响不大;随着垫层厚度的增加,垫层最大沉降及桩顶刺入量均逐渐减小并稳定在某一区间以内;桩顶应力及桩土应力比逐渐增大,并有逐渐稳定趋势。研究成果可为软土路堤柔性桩复合地基的设计工作提供有益参考。
- 陈刚洪宝宁徐奋强
- 关键词：软基柔性桩
- 堆载预压对邻近桩基处理施工交叉影响的有限元分析被引量：2
- 2015年
- 为了研究多种地基处理交叉施工的影响,结合广佛肇高速公路的工程实例,利用有限元方法分析了堆载预压与桩基处理交叉施工的影响.分析结果表明:与桩基处理相比,交叉施工导致桩基的水平位移与竖向位移大大增加,且距离堆载坡脚越近的桩基,位移增加越明显,这必然引起桩基的偏移以及桩基的不均匀沉降;同时,桩基受到的弯矩明显增加,这对桩基的抗弯性能提出了更高的要求;此外,交叉施工还会导致桩土位移差大大增加,桩间土出现绕流,极大地降低桩基的承载力及稳定性.
- 周斌洪宝宁陈刚刘鑫毕枫桐
- 关键词：交叉施工有限元堆载预压桩基处理
