邱丰
- 作品数：6 被引量：6H指数：2
- 供职机构：上海海事大学商船学院更多>>
- 相关领域：环境科学与工程化学工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 奥氏粘度计测量氢氧化钠粘滞系数实验
- 2014年
- 分析了液体粘滞系数测量的基本原理及其方法。针对粘滞系数较小的氢氧化钠溶液所存在的测量问题,选择奥氏粘度计测量具有较好的实验效果。由于液体的粘滞系数受温度影响很大,采用温度控制器控制水温,确保实验数据准确。测量时,要仔细观察液体流动,计时要迅速。实验方法简单,可行,容易控制。
- 郎绍程许乐平王忠诚邱丰
- 关键词：粘滞系数氢氧化钠溶液温度控制器
- 基于循环碱液法的船舶动力装置脱碳试验研究被引量：1
- 2015年
- 为满足国际海事组织提出的船舶能效指标,降低船舶CO2的排放。本论文通过船舶CO2循环碱液吸收方法,分别研究了CO2通气率、碱溶液高度、反应器直径等对CO2吸收率的影响,研究了碱液对CO2的吸收机理,并对试验过程中产生的现象进行了分析。通过本次试验,证明循环碱液吸收船舶CO2在实际应用中是可行的。
- 邱丰许乐平王忠诚周培林
- 关键词：碱溶液CO2船舶尾气循环利用
- CaO固体颗粒物对提高船舶碱法脱碳效率的机理被引量：3
- 2016年
- 为减少船舶CO_2排放,提出利用NaOH溶液吸收船舶尾气中的CO_2,并通过添加CaO固体颗粒物的方法来提高对CO_2的吸收率.通过分析CaO固体颗粒物对提高NaOH溶液吸收CO_2的效率的影响机理,推导出CaO增强因子数学模型,实验得出其增强因子为1.1.CaO固体颗粒物对提高NaOH溶液吸收CO_2的效果显著,对纯CO_2气体的吸收率提高10%,对船舶模拟尾气的吸收率提高15.85%.CaO固体颗粒物对提高碱液吸收船舶CO_2的效率有着非常重要的作用.
- 王忠诚周培林许乐平邱丰
- 关键词：船舶CO2排放NAOH溶液
- 船舶动力装置脱硫脱碳联合处理技术研究被引量：1
- 2014年
- 目前船舶尾气处理技术的研究主要集中脱硫、脱硝、及脱硫脱硝一体化,而忽视了对二氧化碳的处理,本文结合最近兴起的废气再循环技术(EGR)技术,介绍了三种走在技术前沿的脱硫脱碳联合处理技术,通过与EGR技术的结合,真正实现了脱硫脱硝脱碳的全面处理,氨水联合脱硫脱碳技术、钠碱溶液联合脱硫脱碳技术和尿素水解、电解后联合脱硫脱碳脱硝技术都有吸收效果好,耗费资源少,产物无二次污染的特点,在未来船舶尾气处理技术的发展中拥有不可估量的前景。
- 邱丰许乐平
- 关键词：氨水钠碱尿素
- NaOH溶液吸收CO2的试验研究被引量：3
- 2015年
- 为了满足国际海事组织对船舶CO2排放的要求,建立了一种针对船舶尾气CO2的循环吸收系统,利用Na OH溶液吸收CO2。Na OH溶液完成第一步吸收反应后在第二步反应中被还原,从而可以循环利用。分析了初始反应温度、Na OH浓度及溶液中的Na2CO3对CO2吸收率的影响,并计算了循环反应中Na OH的再生率和Ca O的过量系数。结果表明,Ca O过量系数为1.2时对CO2固化效果最佳,此时Na OH溶液再生率达79.31%。研究表明,Na OH溶液吸收船舶尾气中CO2的循环系统效率高、成本低。
- 王忠诚周培林许乐平邱丰
- 关键词：环境工程学船舶尾气NAOH溶液
- 一种回收利用船舶柴油机尾气中二氧化碳的方法及装置
- 本发明公开了一种回收利用船舶柴油机尾气中二氧化碳的方法及装置，该装置包含：连通船舶尾气的吸收塔，该吸收塔内设置吸收液，用于吸收船舶尾气中的二氧化碳；贫富液再热器，该贫富液再热器能对流经的贫液和富液的热能量进行交换；再生塔...
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- 文献传递
