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李德杰

作品数:19 被引量:38H指数:5
供职机构:河海大学土木与交通学院岩土工程科学研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省基础研究计划国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球理学更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 13篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇理学

主题

  • 4篇载力
  • 4篇模型试验
  • 4篇承载力
  • 3篇数值模拟
  • 3篇抛石
  • 3篇抛石基床
  • 3篇桥梁
  • 3篇离散元
  • 3篇锚碇
  • 3篇颗粒离散元
  • 3篇滑坡
  • 3篇基床
  • 3篇值模拟
  • 2篇直尺
  • 2篇数值模拟研究
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇陆上
  • 2篇锚碇基础
  • 2篇摩阻力
  • 2篇边框

机构

  • 19篇河海大学
  • 7篇中交第二航务...
  • 4篇中交第四航务...
  • 2篇长大桥梁建设...
  • 2篇温州瓯江口大...
  • 2篇中国水电顾问...
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇南京交通职业...
  • 1篇中交四航工程...

作者

  • 19篇李德杰
  • 10篇石崇
  • 7篇陈凯华
  • 4篇梁邦炎
  • 3篇王芳
  • 3篇孙怀昆
  • 3篇徐卫亚
  • 3篇严晨宇
  • 3篇王芳
  • 2篇王盛年
  • 2篇杨钊
  • 2篇刘兴宁
  • 2篇张永涛
  • 2篇陈培帅
  • 2篇王秀菊
  • 1篇应宗权
  • 1篇刘景红
  • 1篇张帅
  • 1篇张仁成
  • 1篇朱其志

传媒

  • 6篇科学技术与工...
  • 3篇铁道建筑
  • 1篇施工技术
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇岩土力学
  • 1篇水运工程
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇隧道建设(中...

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 5篇2014
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
沉井侧摩阻力监测装置设计及应用研究
2024年
针对现有沉井施工过程中侧摩阻力测试方法要求高、难度大的问题,自主设计研发一套侧摩阻力直接测试装置,并提出输出电压与侧摩阻力的理论转化公式。通过有限元软件对不同传感器平行梁尺寸下梁端应变和最大应力、不同密封材料下装置的应变损失进行分析,指导传感器平行梁尺寸及密封材料的选择,并利用大型直剪仪对装置进行精准标定,最后在哈尔滨某沉井工程中进行现场应用。研究结果表明:1)平行梁的厚度越小、长度越大,弹性元件在荷载作用下微应变越大,但同时最大应力会增大;2)传感器内填充密封材料后,会存在一定应变损失,采用硅酮结构胶对装置进行密封应变损失最小;3)不同法向应力加载条件下侧摩阻力监测装置标定曲线的一致性较好,线性拟合系数均大于0.99,装置稳定性好。现场应用结果表明,通过侧摩阻力监测装置获取的沉井侧摩阻力与侧壁土压力的分布规律基本一致,且装置易于安装,可靠性好。
肖靖曾旭涛李嘉成陈培帅李德杰
争岗滑坡堆积体滑坡灾害数值模拟预测分析被引量:8
2015年
基于云南省古水水电站争岗滑坡堆积体地质调查,根据现状对滑坡体稳定性进行了初步判断,同时利用颗粒离散元方法进行宏观细观参数标定,建立了滑坡细观分析模型;在此基础上预测了滑坡过程、滑坡速度、滑坡堆积、冲出距离与滑面摩擦系数的内在关系,并根据堆积体天然含水量试验进行了滑坡灾害分析,将计算结果与现场勘查的拉裂隙分布进行了对比研究。在此基础上对滑坡体的稳定性及失稳破坏机理进行了探讨,提出了滑坡堆积体治理的基本思路。
刘兴宁刘兴宁石崇李德杰王芳
关键词:稳定性参数反演滑坡灾害颗粒离散元
基于滑移线簇分析的边坡极限平衡有限差分法研究被引量:1
2014年
将有限差分数值计算结果同刚体极限平衡分析方法相结合进行边坡稳定性评价,在工程实践中具有较好的理论及应用价值。基于该思想,将滑移线理论引入边坡滑弧的确定中,采用综合极限平衡方法计算其安全系数,建立安全系数与滑移线的函数关系,实现了最危险滑弧的搜索,并由算例验证了各力学参数对边坡滑面位置与安全系数的影响。结果表明,岩土介质的强度与变形参数对边坡稳定与滑面位置均有影响。该方法是现有边坡稳定计算体系的有效补充。
刘兴宁石崇李德杰王芳
关键词:滑移线理论边坡稳定
一种滑坡物理模型组装参照试验装置
本发明公开了一种滑坡物理模型组装参照试验装置,包括水平直尺、伸缩的竖向直尺和竖向支撑杆,所述水平直尺构成一个矩形平面的边框且其中有与矩形边框平行的各水平直尺,所述竖向直尺竖直的从所述水平直尺上向下延伸,所述竖向支撑杆从矩...
石崇李德杰徐卫亚王盛年陈凯华王芳孙怀昆
文献传递
五峰山长江大桥北锚碇沉井基础首次下沉方法研究被引量:7
2021年
以五峰山长江大桥北锚碇沉井首次下沉为工程背景开展现场载荷板试验,得到沉井荷载作用下土体固结后复合地基极限承载力,计算了沉井首次开挖下沉所需开挖面积,对比分析了锅底开挖下沉、新型十字拉槽以及预留核心土开挖下沉方法。结果表明:由于沉井接高过程中复合地基极限承载力明显提高,须考虑复合地基的固结效应,得到真实的地基极限承载力。采用锅底开挖下沉方法沉井开裂风险大;采用新型十字拉槽以及预留核心土开挖下沉方法,沉井结构安全。与预留核心土和锅底开挖下沉方法相比,十字拉槽法对下沉困难和地基不均匀性有更好的适应性,是一种适用于大型沉井首次下沉的方法。十字拉槽法首次应用于五峰山长江大桥北锚碇特大型沉井施工,保证了沉井顺利安全、快速下沉。
潘桂林李德杰李德杰
关键词:锚碇基础开挖方法
水下抛石基床动态形成过程数值模拟研究被引量:7
2014年
水下抛石基床是重力式码头和直立式防波堤经常采用的基础形式,基床抛石的结构组成与密实程度对介质承载力具有决定性的作用。在水下抛石基床形成过程中,抛石受绕流阻力作用,影响基床堆积形态,从而对基床的受力特性有重要影响;而绕流阻力的大小与抛石的几何外形、重量等因素有关。根据流体动力学,建立了抛石在水中运动的计算模型,研究了相同质量不同形状及形状相似不同质量等工况下抛石在水中的运动规律。运用离散元方法建立抛石基床模型,将阻力模型施加于水下运动的抛石。分析了不同因素控制下抛石基床的堆积情况,为大量抛石在水中自由运动产生沉积分层现象提供理论依据。研究结果表明:水下抛石的运动过程受水流阻力的影响,基床的最终形态将产生分层,抛石下落高度越高,分层越明显,符合实际的工程。该结果可为抛石基床力学特性研究提供理论依据和设计参考。
陈凯华石崇梁邦炎严晨宇李德杰
关键词:抛石基床流体阻力模型试验
桥梁大型沉井基础建造技术发展与展望被引量:1
2023年
沉井基础在大型桥梁主墩、锚碇基础中得到广泛应用,并在沉井工程勘察、工程设计与施工技术方面取得了一定的进展。在工程勘察技术发展方面,地质参数获取方法在现有理论分析法、室内试验法、现场试验法的基础上进一步发展了现场载荷板试验法,研制了侧摩阻力监测装置,对地基承载力、侧摩阻力等地质参数认识不断加深。在工程设计技术发展方面,通过对平面形式与尺寸、结构安全、软弱地基砂桩加固等方面不断进行优化设计,形成了适用于大型沉井的结构与地基处理的设计方法。在沉井施工技术发展方面,针对沉井浮运定位与着床,提出了井孔封闭助浮、多阶段多方式长距离浮运技术,以及液压千斤顶多向快速定位着床技术,研发了锚系定位系统;针对锅底开挖下沉的不足,提出了全节点支撑、中心块状支撑等新型开挖下沉工艺;针对高压射水结合泥浆泵设备取土的不足,研制了四绞刀快速破取土设备、可自移动式快速取土设备、机械臂水下定点取土机器人等新型设备;针对人工监测的不足,采用信息化监测系统进行沉井施工监测,形成了自动监测-风险预警-辅助决策控制-设备自动化执行的智能化监测控制技术;在沉井工业化建造技术方面进行了有益探索,将取土平台与供气管、供水管、排泥管、施工电缆桥架等进行了集成化设计,推动了大型沉井的应用与发展。但在大型沉井理论、智能化装备、智能化建造方面还存在不足,随着工程建设的不断发展,地质参数高精度获取、理论分析方法、大型沉井设计与施工规范、特殊地层建造技术、工业化与智能化施工是大型沉井建造技术发展的方向。
张永涛杨钊李德杰李德杰朱俊涛
关键词:桥梁基础大型沉井地质勘察工程设计
基于距离和局部Delaunay三角化控制的颗粒离散元模型填充方法研究被引量:5
2015年
根据颗粒离散元Kelvin接触力计算模型,分析了圆形颗粒体模拟材料力学特性应具备的条件,在此基础上提出了一种新颗粒模型构建方法。该方法首先在复杂模型域内随机生成种子,然后利用相切条件逐步扩展填充整个区域。填充过程中借助局部Delaunay三角化网格控制新颗粒的生成,采用复杂几何体距离控制颗粒与模型边界的相对位置,对靠近模型边界的颗粒进行容忍性优化填充,从而增加模型颗粒与边界的耦合性。同时对模型孔隙进行再填充,保证每个填充颗粒至少与3个颗粒相切,提高了模型内颗粒间的耦合性和模型的密度。最后采用任意多边形控制材料边界,将模型材料的设置简化为判断点是否在多边形内,简化了复杂模型材料属性的设置过程。结果表明:与膨胀颗粒生成法相比,该方法生成模型重叠量小、颗粒间及颗粒-边界相互耦合、填充率高。因此,颗粒黏结力破坏后不会造成飞溢现象,可适用于任意连通域模型的生成,能更好地实现复杂岩土细观介质变形破坏机制的模拟与研究。
王秀菊石崇李德杰梁邦炎严晨宇
一种滑坡物理模型组装参照试验装置
本发明公开了一种滑坡物理模型组装参照试验装置,包括水平直尺、伸缩的竖向直尺和竖向支撑杆,所述水平直尺构成一个矩形平面的边框且其中有与矩形边框平行的各水平直尺,所述竖向直尺竖直的从所述水平直尺上向下延伸,所述竖向支撑杆从矩...
石崇李德杰徐卫亚王盛年陈凯华王芳孙怀昆
文献传递
沉井-砂土界面特性及侧摩阻力分布特性试验研究
2024年
沉井侧摩阻力是桥梁工程中的重点关注问题。为研究沉井-砂土界面特性,使用大型直剪仪对不同法向应力及含水率条件下的砂土进行界面剪切试验,并开展模型试验,研究不同类型的砂土、有无台阶以及不同施工工艺条件下沉井下沉过程中的侧摩阻力分布特性。结果表明:剪切位移较小时,沉井-砂土界面剪应力随剪切位移的增加而增加,当剪切位移达到某一临界值后,剪应力趋于稳定;界面抗剪强度随含水率的增加而小幅减小,界面抗剪强度参数以内摩擦角为主,黏聚力较小,界面水敏性较低;沉井下沉过程中,侧壁土压力-入土深度曲线在沉井刃脚位置发生“内拐”,即侧壁土压力在刃脚发生应力松弛,应力松弛的程度与下沉深度正相关,且随砂土粒径的增加有所降低;与无台阶沉井相比,台阶型沉井的侧壁土压力明显降低,在沉井上增设台阶可有效降低沉井的下沉难度;台阶型沉井与侧壁土体之间灌砂会导致沉井侧壁土压力小幅增加,对沉井的下沉难度影响不大。
朱俊涛陈富翔李德杰李德杰肖靖
关键词:桥梁工程模型试验侧摩阻力
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