肖益民
- 作品数：164 被引量：410H指数：12
- 供职机构：重庆大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学水利工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 一种自然压差驱动的地铁车站节能通风系统
- 本发明公开了一种自然压差驱动的地铁车站节能通风系统，在窗框内通过转轴设有可转动的百叶；卡位轴与百叶转轴一一对应并水平设置在窗框内，步进电机的输出轴与传动齿条啮合以使传动齿条上下运动；传动齿条与所有卡位轴上的卡位齿轮啮合，...
- 肖益民渠永通郭敏曾臻
- 文献传递
- 某地源热泵工程若干问题及对策研究
- 本文对某地源热泵工程的设计、施工、运行等问题进行了综合分析，结合运行数据对该医院的地源热泵系统进行总结，指出了负荷确定、埋管深度确定以及利用消防水池进行蓄冷中的各种问题和处理方式。并为类似竖埋管地源热泵工程的实施过程应注...
- 王勇王明国肖益民刘勇
- 关键词：地源热泵工程管理优化运行
- 不同形式地埋管换热器换热性能数值计算分析被引量：8
- 2013年
- 采用ANSYS软件对水平、竖直、桩基螺旋地埋管换热器进行建模。在定加热负荷、定入口水温两种设计工况下,对3种地埋管换热器的出口水温进行了数值计算,以评价地埋管换热器的换热性能。在设定条件下,竖直地埋管换热器的换热性能最优。
- 刘希臣肖益民付祥钊
- 关键词：地源热泵竖直地埋管地埋管换热器
- 用MTLAB分析流体输配管网的初步研究被引量：14
- 2002年
- 在暖通空调领域 ,涉及大量的流体输配管网分析问题。要进行系统设计优化分析、运行调节方案分析等等 ,都需要对管网的水力工况进行定量分析。文章运用图论和流体管网的基本理论 ,用MATLAB对流体输配管网的计算机分析进行了初步研究。根据管网的基本回路分析法 ,提出了一种方便可靠的将管道系统转化为网络图的描述方法 ,以及从管网的网络图直接生成管网分析所需要的一些基础矩阵的方法。对MATLAB的功能及其对于求解管网分析问题的高效率特性进行了分析 。
- 肖益民付祥钊
- 关键词：图论流体输配管网水力工况计算机分析暖通空调
- 管道内喷雾蒸发冷却的数值模拟及优化设计被引量：3
- 2015年
- 为研究雾滴粒径、喷头间距、风速和喷雾比等参数的改变对管内喷雾降温蒸发效率的影响,采用DPM模型方法对送风管道内喷雾直接蒸发冷却进行数值模拟和分析.通过单因素和多因素正交试验模拟,得到各参数最佳工况.模拟结果表明:粒径、风速和喷雾比越小时,蒸发效率越高;喷头间距的最佳值,应根据饱和水气比、空气流速、喷头的喷出速度和喷射角度确定.根据模拟结果,考虑系统经济性,对雾滴粒径小于30μm、风速1 m/s以下的工况,喷雾比下限为0.7,蒸发效率最高可达92%,饱和效率可达65%以上.
- 肖益民陶垚高阳华
- 关键词：直接蒸发冷却
- 空调系统运行能效及运行监测参数探讨被引量：6
- 2008年
- 空调系统运行能效比对于判定空调系统是否节能运行十分重要。通过对5个工程运行管理和运行记录的调查分析,从计算空调系统运行能效比的角度出发,分别提出冷水机组+燃气锅炉,直燃机,水环热泵三种空调系统重点用能设备必要运行监测参数和记录频率,并将实际工程参数的记录情况与之比较,发现实际工程运行记录和运行管理中存在的一些问题,提出一些意见和需要注意的问题,为健全企业运行记录管理提供参考。
- 闵晓丹付祥钊肖益民
- 关键词：运行管理
- 地埋管地源热泵气候相对适宜性研究被引量：9
- 2011年
- 提出以地表年均温度、度时数差值、净辐射量差值及累计过余含湿量为评价指标,采用模糊综合评价方法研究地埋管地源热泵的气候相对适宜性。应用该方法,以长江流域9个城市为例,分析了地埋管地源热泵技术在各个城市的气候相对适宜性排序。结果表明,在长江流域,度时数差值与累计过余含湿量对地埋管地源热泵应用的影响较大,地表年均温度与净辐射量差值的影响则较小。
- 付祥钊余丽霞肖益民
- 关键词：地埋管地源热泵
- 凸窗折叠外遮阳与太阳能发电一体化装置
- 本实用新型公开了一种凸窗折叠外遮阳与太阳能发电一体化装置，在凸窗左右两侧安装有两导轨，太阳能光伏板两两为一组，每组中的两太阳能光伏板通过铰链可转动连接。在配电盒内设有控制器和蓄电池，所有太阳能光伏板通过软导线依次串联后接...
- 肖益民赵晨煜张睿王冲何海畅
- 文献传递
- 地下水电站交通进风洞热湿环境测试与分析
- 通过实地测试,在三个不同通风发热工况下,分析了某抽水蓄能电站交通进风洞对进入空气的热湿处理能力状况,重点叙述了交通进风洞的全热交换量和除湿量,以及洞深的不同对其热湿处理能力的影响,同时简单分析了实测过程中存在的冷热平衡问...
- 俞洲肖益民
- 关键词：热湿处理结露
- 文献传递
- 地铁射流风机最佳纵向间距探讨被引量：4
- 2010年
- 在城市轨道交通中,大量采用射流风机进行诱导式通风。射流风机计算理论按照公路计算理论进行套用,纵向间距一般按照经验距离80~120 m布置。通过CFD模拟,结果表明列车阻塞在射流风机设置处时,应增大布置间距,建议射流风机纵向距离大于列车长度30 m。
- 曾臻肖益民
- 关键词：轨道交通射流风机CFD
