王磊
- 作品数：16 被引量：44H指数：4
- 供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划辽宁省自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 基于BP的PID算法在磁轴承控制系统中研究被引量：8
- 2007年
- 磁悬浮轴承数学模型复杂,常规PID很难达到预期控制效果。本文综合常规PID及BP网络的优点,设计出一种基于BP网络的PID自调整算法控制器。仿真结果表明:使用该算法的PID控制器,可在线获得最优的比例、积分及微分参数值,使整个系统得到最优化配置。
- 葛研军王磊蒋成勇
- 关键词：磁悬浮轴承PID参数自整定BP网络
- 基于Stateflow的TCN列车通信网络仿真分析被引量：3
- 2008年
- 对TCN网络的WTB和MVB总线分别进行了介绍。在此基础之上根据各部分的功能要求划分各模块的设计思想及具体的设计实现。在Matlab环境下,利用有限状态机理论对TCN通信网络进行了形式化建模。状态机模型的仿真动态展示了总线系统的通信行为,并为总线控制系统的通信研究提供了一个仿真平台。从节点的角度出发,建立了节点的发送和接收状态机模型。在此仿真模型基础上,研究了TCN网络控制系统的网络性能指标的影响。
- 王磊何正友
- 关键词：列车通信网络STATEFLOW网络性能
- 高速列车通信网络技术特点及其应用被引量：20
- 2008年
- 现代列车朝高速化、自动化、舒适化方向发展已经成为必然趋势。列车通信网络已成为高速列车控制系统的关键技术。它能够通过对列车运行及车载设备动作的相关信息进行集中管理,从而保障列车安全高速运行。介绍了列车通信网络的两条总线,即绞线式列车总线(WTB)和多功能车辆总线(MVB),并分析了两层网络拓扑结构。根据现场总线技术在我国高速列车上的应用情况,比较了WTB、MVB、LonWorks、CAN等几种总线的特点,根据其特点可选取不同的应用领域。
- 王磊何正友
- 关键词：列车通信网络列车总线车辆总线拓扑结构
- YC6T柴油机进气道CFD评价与改进
- 进气道结构直接影响内燃机缸内充量的大小和涡流的强弱,直接关系到混合气形成、燃烧、排放以及整机性能。传统气道研发采用经验设计和稳流试验相结合的方法,研制周期长,且难以得到理想方案。采用三维数值模拟研究进气道,不仅可以获得综...
- 王磊
- 关键词：螺旋进气道计算流体力学稳流试验涡流比柴油机
- 文献传递
- 基于GPS和GSM-R的列车定位系统研究
- 铁路是我国国民经济运行的大动脉。通过信息技术增强铁路行业的竞争实力,是使其迎接新世纪挑战的基础和前提。地理信息系统作为对空间数据进行加工处理、分析、显示的计算机系统,已广泛应用于道路交通、城市规划、土地管理、电力电信等领...
- 王磊
- 关键词：GPSGSM-R数据融合地图匹配
- 文献传递
- 数控机床磁浮直线进给系统
- 一种新型数控机床磁悬浮直线进给系统，主要包括机座(1)、固定于其上的两条导轨(16)、直线电机定子部件(17)、(18)、安装在工作台(5)底部四个角的4对差动悬浮电磁铁(4)、(10)、安装在悬浮电磁铁(4)旁边的2对...
- 葛研军张文跃蒋成勇籍延坤王磊陈铁年韩勇
- 文献传递
- 柠檬酸掺杂的MgB2超导体钉扎机理的研究
- 2010年
- 本文研究了柠檬酸掺杂的MgB2超导材料的Jc-B行为及其钉扎机理.在纯MgB2多晶样品中,δTc钉扎起主要作用,而在掺杂的样品中,则是δl钉扎和δTc钉扎共同作用,并且δl钉扎机理占主要作用,其贡献比重随着掺杂量的增加而增加.从Jc-B行为和钉扎行为的分析都可以得到,柠檬酸掺杂量为15%的MgB2超导材料表现出最好的性能.
- 孙辉辉杨烨王磊C.H.Cheng冯勇赵勇
- 关键词：柠檬酸MGB2
- 电流源电荷泵串联谐振PFC变换器分析与设计被引量：4
- 2020年
- 电流源电荷泵(current source charge pump,CS-CP)串联谐振功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器控制电路简单,效率高,输出电流二倍工频纹波低,但存在功率因数(power factor,PF)较低、输入电流总谐波畸变(total harmonic distortion,THD)较高的缺点。该文分析CS-CP串联谐振PFC变换器的工作模态,通过参数优化设计,获得较高的PF与较低的输入电流THD。通过60W的实验样机对理论分析结果进行验证,实验结果表明PF值可达0.994,效率最高为91.7%,输出电流二倍工频纹波占比小于1.61%,满足实际应用要求。
- 何大印许建平吕润泽罗欢王磊
- 关键词：串联谐振功率因数校正
- 基于负载电流的自适应脉冲序列控制移相全桥变换器
- 2023年
- 针对脉冲序列控制移相全桥DC-DC变换器输出电压纹波大、负载范围小的问题,提出了一种基于负载电流的自适应脉冲序列控制技术。在每一个开关周期,通过采样负载电流产生两组预设电流值,并由电压外环选择预设电流值,再由电感电流内环控制有效占空比,实现对移相全桥DC-DC变换器的控制。分析了自适应脉冲序列控制移相全桥变换器的工作过程和控制原理,研究了不同负载时自适应脉冲序列控制移相全桥变换器的参数设计和输出电压特性。与传统脉冲序列控制和峰值电流控制相比,自适应脉冲序列控制优化了变换器的输出电压纹波,增大了负载范围,极大地提高了瞬态响应速度。最后,通过搭建额定输出电压电流为28 V/4 A的实验样机,验证所提出控制策略的可行性。
- 刘城陈正格王磊许建平
- 关键词：负载电流自适应电压纹波移相全桥变换器
- 基于数值模拟的螺旋进气道结构优化被引量：2
- 2009年
- 以实际产品气道为基础,使用UG软件完成气道的三维实体造型与修改,用三维流体动力学软件AVL-FIRE完成稳流试验台中气道—气缸流动的三维数值模拟计算,并对螺旋进气道结构参数进行优化。结果表明:螺旋进气道的性能是气道结构参数之间交互作用的结果,该气道的流通性能很好。在三维流动分析的基础上提出了一系列的改进措施;对比各种改进措施下的模拟计算结果,发现在不减小流量系数的前提下,通过适当地减小气门凸台厚度和增大涡流室高度相结合的方法来增大涡流室容积可以明显提高产生涡流的能力,是一种有效而又合理的改进办法。
- 李明海王磊崔洪江
- 关键词：螺旋进气道三维数值模拟计算流体动力学涡流比
