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宋青鹏

作品数:4 被引量:5H指数:1
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇硬化层
  • 2篇硬化层深度
  • 2篇喷丸
  • 2篇喷丸处理
  • 2篇金属
  • 2篇金属夹杂物
  • 2篇夹杂
  • 2篇非金属夹杂
  • 2篇非金属夹杂物
  • 2篇钢铁材料
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇试验机
  • 1篇疲劳试验机
  • 1篇牵引变压器
  • 1篇重载齿轮
  • 1篇微镜观察
  • 1篇显微镜
  • 1篇显微镜观察
  • 1篇列车

机构

  • 4篇西南交通大学
  • 1篇中车唐山机车...

作者

  • 4篇宋青鹏
  • 3篇张继旺
  • 2篇曾东方
  • 2篇张宁
  • 2篇鲁连涛
  • 2篇张远彬
  • 1篇于金朋
  • 1篇张立民
  • 1篇刘小霞
  • 1篇张明远

传媒

  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
高速列车牵引变压器振动响应容限有限元分析被引量:4
2016年
为保证高速列车车下设备结构的安全性,基于振动响应容限仿真计算方法和米塞斯应力屈服准则,运用有限元仿真模型对线性和非线性悬挂刚度下高速列车牵引变压器的振动响应容限进行研究。对牵引变压器沿纵向、横向、垂向同时加载,得到响应应力最大的危险节点。对牵引变压器分别沿纵向、横向、垂向进行加载,得到危险节点的6个应力分量和不同方向振幅的关系,并基于叠加原理,得到纵向、横向、垂向同时加载下危险节点应力分量和不同方向振幅的关系。基于求得的米塞斯应力函数与米塞斯应力屈服准则,得到振动响应容限。分析结果表明:基于叠加原理,可以运用MATLAB替代ANSYS对线性悬挂刚度下的振动响应容限进行仿真计算;线性与非线性悬挂刚度下的振动响应容限曲面间存在一条垂向位移等值曲线,当横向位移与纵向位移组成的坐标点位于垂向位移等值曲线在平面内的投影线以下时,线性悬挂刚度下垂向位移的振动响应容限比相应非线性悬挂刚度下的振动响应容限大,当横向位移与纵向位移组成的坐标点位于垂向位移等值曲线在平面内的投影线以上时,线性悬挂刚度下垂向位移的振动响应容限比相应非线性悬挂刚度下的振动响应容限小。
于金朋宋青鹏张明远张继旺刘小霞张立民
关键词:高速列车牵引变压器
重载齿轮胶合性能及影响因素研究
齿轮传动因具有诸多优点而成为机械行业内使用最为广泛的传动形式,随着我国工业水平的不断提高,对齿轮性能也提出更高的要求,例如重载齿轮要求具有更优越的安全可靠性、运行平稳性以更低的噪音等。随着齿轮传递载荷的不断提高,重载齿轮...
宋青鹏
关键词:重载齿轮表面处理粗糙度
一种钢铁材料中最大非金属夹杂物尺寸的测试方法
一种钢铁材料中最大非金属夹杂物尺寸的测试方法,其作法是:a、切取试样坯料:从需要测试钢铁结构中切取试样坯料;b、热处理:将试样坯料进行淬火和回火处理,使试样坯料的硬度为45-50HRC;c、制作试样:根据试样坯料的成分,...
张继旺鲁连涛宋青鹏张宁曾东方张远彬
文献传递
一种钢铁材料中最大非金属夹杂物尺寸的测试方法
一种钢铁材料中最大非金属夹杂物尺寸的测试方法,其作法是:a、切取试样坯料:从需要测试钢铁结构中切取试样坯料;b、热处理:将试样坯料进行淬火和回火处理,使试样坯料的硬度为45-50HRC;c、制作试样:根据试样坯料的成分,...
张继旺鲁连涛宋青鹏张宁曾东方张远彬
文献传递
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