李庆瑞
- 作品数：11 被引量：8H指数：1
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- 一种轮胎胎肩花纹结构
- 一种轮胎胎肩花纹结构，包括胎肩，在胎肩胎面中部周向排列有凹槽，凹槽包括两个树叶状沟槽，相邻凹槽之间不连通，凹槽深度为1.0mm～2.5mm。本实用新型胎肩表面设置有凹槽，降低了轮胎胎肩部位胶料厚度，提高了轮胎胎肩部位的散...
- 樊军伟任利利李庆瑞王小娟王芳
- 文献传递
- 全钢载重子午线轮胎胎圈露线的原因分析及解决措施被引量：6
- 2019年
- 从成型方面分析全钢载重子午线轮胎胎圈露线的产生原因,并提出相应解决措施。通过采取调整胎侧耐磨胶厚度、减小内衬层宽度、控制钢丝圈椭圆度不大于4 mm、调整钢丝圈直径、改变钢丝圈纤维包布缠绕层数、确保胎侧定位不偏歪、改变胎坯停放方式、合理设定成型机扇形块压力、改进三鼓成型机胶囊、正确选取成型机平宽固定值等措施,有效减少了全钢载重子午线轮胎胎圈露线现象。
- 李庆瑞岳爽李忠浩郭优王欢
- 关键词：全钢载重子午线轮胎胎圈钢丝圈
- 全钢工程机械子午线轮胎胎面接头开裂原因分析和解决措施
- 2024年
- 分析全钢工程机械子午线轮胎胎面接头开裂原因,并提出相应的解决措施。通过增大挤出裁刀刀刃长度和刀枕高度、胎面长度,取消胎面底层聚乙烯膜,在成型过程中使用钢丝刷将胎面接头边部打毛等措施,胎面接头开裂问题基本解决,缺陷率由最高时的15%降低至0.16%。
- 李庆瑞张文涛张玲玲张开开谢国振王聪扈海建冯海真
- 关键词：胎面
- 全钢载重子午线轮胎耐磨胶与钢丝圈包布打褶的原因分析及解决措施被引量：1
- 2020年
- 分析成型工序全钢载重子午线轮胎耐磨胶与钢丝圈包布打褶的原因,并提出相应的解决措施。通过采取适当减小耐磨胶宽度、钢丝圈包布外侧定位、将钢丝圈包布胶片包边改为出边结构、修改胎圈三角胶形状使胶料表面平滑过渡、成型机反包臂充气压力不小于0. 6 MPa和压合后退速度为(400±100) mm·s-1、缩短胎坯停放时间、胶囊鼓成型机采用助推胶囊及确保耐磨胶胶料门尼粘度不小于65等措施,有效解决了轮胎耐磨胶和钢丝圈包布打褶问题。
- 李庆瑞丁小朋杨希超陈科
- 关键词：全钢载重子午线轮胎打褶
- 一种汽车轮胎内衬层半成品轻量化设计的方法
- 本发明提供一种汽车轮胎内衬层半成品轻量化设计的方法，基于安全考虑，取变形最大处的点作为该区域的等效变形点；并且做出假设与胎体帘布接触的内衬层胶料形变同骨架材料绑定为同一跟随形变点，与该区域胶料形变相比可以忽略，分别确定胎...
- 岳爽丁小朋王胜利张敬涛张东武洋张国栋李庆瑞王绪鹏
- 全钢工程机械子午线轮胎胎里露线的原因分析及解决措施
- 2024年
- 分析全钢工程机械子午线轮胎胎里露线的原因,并提出解决措施。通过采取确保成型机平宽与带束层贴合鼓周长合理、缠绕机挤出胶条尺寸稳定、成型鼓扇形块周长一致、防止垫胶贴合偏歪、内衬层接头压实、合理设定硫化定型压力等措施,有效解决了胎里露线问题。
- 李庆瑞张文涛张开开张猛和志远冯海真王聪
- 关键词：胎里露线
- 一种中长途导向轮轮胎花纹
- 本发明公开了一种中长途导向轮轮胎花纹，包括胎面花纹，所述胎面花纹由沿周向连续的第一花纹块、第二花纹块、第三花纹块以及第一花纹块与第二花纹块之间和第二花纹块与第三花纹块之间的第一花纹沟组成，第二花纹块和第三花纹块上均设置有...
- 王庆念王小敏刘豫皖张东李庆瑞
- 文献传递
- 全钢载重子午线轮胎胎侧周向实鼓的原因分析及解决措施被引量：1
- 2019年
- 分析全钢载重子午线轮胎胎侧周向实鼓的产生原因,并提出相应解决措施。通过采取避免使用有缝扇形块成型鼓、保证反包指滚轮灵活且完整无缺失、定期清洗成型鼓扇形块、成型鼓反包指压力设定值保证在0. 5～0. 6 MPa间、扇形块压力设定应保证实际压力值在0. 6～0. 8 MPa间以及调整成型机反包时成型鼓拉平宽值等措施,有效解决了全钢载重子午线轮胎胎侧周向实鼓问题。
- 郭优李庆瑞王欢申勇
- 关键词：全钢载重子午线轮胎胎侧
- 一种中长途导向轮轮胎花纹
- 本发明公开了一种中长途导向轮轮胎花纹，包括胎面花纹，所述胎面花纹由沿周向连续的第一花纹块、第二花纹块、第三花纹块以及第一花纹块与第二花纹块之间和第二花纹块与第三花纹块之间的第一花纹沟组成，第二花纹块和第三花纹块上均设置有...
- 王庆念王小敏刘豫皖张东李庆瑞
- 一种在轮胎胎面花纹块之间设置有加强筋的轮胎
- 本实用新型公开了一种在轮胎胎面花纹块之间设置有加强筋的轮胎，包括轮胎本体和胎面花纹，胎面花纹主要由花纹块和花纹沟组成，相邻的花纹块之间设置有加强筋，所述加强筋内镶嵌有立体钢片，立体钢片上设置有交替排列的凸起和凹槽，立体钢...
- 王小敏马向前王庆念邵萍萍周静李庆瑞
- 文献传递
