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付迎春

作品数:34 被引量:57H指数:4
供职机构:石家庄铁路职业技术学院更多>>
发文基金:河北省高等学校科学技术研究指导项目河北省科技厅软科学项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学理学更多>>

文献类型

  • 28篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 26篇交通运输工程
  • 22篇建筑科学
  • 4篇文化科学
  • 1篇矿业工程
  • 1篇理学

主题

  • 20篇隧道
  • 8篇施工方
  • 7篇施工方案
  • 6篇数值模拟
  • 6篇值模拟
  • 5篇地表
  • 5篇盾构
  • 5篇盾构隧道
  • 5篇爆破
  • 5篇沉降
  • 4篇地铁
  • 3篇有限元
  • 3篇实训
  • 3篇实训基地
  • 3篇建筑
  • 3篇高职
  • 3篇轨道交通
  • 3篇爆破震动
  • 2篇动力有限元
  • 2篇动土压力

机构

  • 34篇石家庄铁路职...
  • 4篇石家庄铁道学...
  • 2篇中国铁路设计...
  • 1篇中铁隧道集团...
  • 1篇石家庄铁道大...
  • 1篇中铁二局集团...
  • 1篇学研究院

作者

  • 34篇付迎春
  • 5篇习淑娟
  • 5篇闫志刚
  • 5篇战启芳
  • 5篇万涛
  • 4篇骆宪龙
  • 4篇杜立峰
  • 2篇杜玉林
  • 2篇庞山
  • 2篇王雪丽
  • 1篇杜建华
  • 1篇张春雷
  • 1篇刘秀峰
  • 1篇李军省
  • 1篇屈彦玲
  • 1篇孙星亮
  • 1篇陈明长
  • 1篇杨石柱
  • 1篇王平
  • 1篇刘占良

传媒

  • 17篇石家庄铁路职...
  • 3篇铁道建筑
  • 2篇路基工程
  • 1篇四川建筑
  • 1篇石家庄铁道学...
  • 1篇山西建筑
  • 1篇科技与企业
  • 1篇国防交通工程...
  • 1篇中国科教创新...
  • 1篇第二届高等教...

年份

  • 3篇2023
  • 3篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 8篇2012
  • 5篇2011
  • 2篇2010
  • 4篇2009
  • 4篇2008
  • 2篇2007
34 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
南京市轨道交通1号线南延安德门~宁丹路区间隧道爆破震动设计被引量:1
2010年
根据南京市轨道交通1号线南延安德门~宁丹路区间隧道的工程概况,主要对上方有5层人造花总厂办公楼的三连拱区段和上下层隧道交叉段进行爆破设计,并根据爆破安全规程中的规定,给出合理的防震措施和施工方案,为今后类似工程的施工提供指导。
付迎春
关键词:爆破设计区间隧道防震施工方案
高职《隧道工程》教学改革
2012年
《:隧道工程》课程是目前高职院校土木工程类专业的一门重要的专业必修课。其课程信息量大,内容庞杂,且与现场联系紧密,更新较快,给教学带来一定的难度。基于此课程的目标定位,按具体的专业需求对课程教学内容进行合理的压缩和拓展,加强与各基础课的衔接,采用项目体例编写教材,并突出实践能力的考核。
习淑娟万涛付迎春
关键词:高职隧道工程教学改革
一种盾构隧道夜间施工的监测照明方法
本发明涉及一种盾构隧道夜间施工的监测照明方法,在与盾构隧道施工道路中心线相垂直的横断面上间隔布设有若干个监测点,在所述监测点附近设置有图像采集设备;所述图像采集设备包括设置在所述监测点连线的一侧且对用于对所述监测点拍摄图...
尚艳亮党宏倩万涛付迎春战启芳习淑娟菅迎宾
文献传递
富溪连拱隧道两种施工方案的力学分析被引量:3
2009年
针对富溪连拱隧道,运用FLAC3D三维快速拉格朗日差分法分析软件,模拟三分部法和上下台阶法的施工过程,并通过对围岩及支护结构的位移、应力和塑性区的分析,认为施工采用上下台阶法优于三分部法。
朱正国付迎春陈明长
关键词:连拱隧道上下台阶法施工工序
胡麻岭隧道大变形力学行为及控制技术研究被引量:12
2011年
以在建"兰渝客运专线"胡麻岭高地应力软岩大断面隧道为依托,采用FLAC3D三维数值模拟程序,深入研究喷锚联合支护和掌子面预加固工法施工力学行为。总结了高地应力隧道不同施工工法开挖过程中围岩变形特性、塑性区分布特征、力学响应和能量积聚、迁移规律。
付迎春
关键词:掌子面三维数值模拟
盾构隧道下穿铁路影响分析被引量:2
2009年
盾构隧道下穿既有铁路时,路基土体用高压旋喷桩加固后,能够减少隧道结构与其周围土体之间的刚度差异,均匀土层应力分布,增加土体抗力,并可有效地控制盾构穿越时所引起的地面变形。结合工程实例,对盾构隧道下穿既有铁路地基加固的设计方案进行阐述,并提出相关工程措施,以确保盾构施工过程中铁路列车行车安全。
庞山付迎春张春雷
关键词:盾构下穿铁路地基加固
临近既有线路基边坡控制爆破技术
2012年
依托六沾复线W3标DK299+003.85~DK299+131.25段路基工程,探讨控制爆破施工的过程。阐述钻爆设计的方法、钻爆施工工艺流程和开挖步骤及方法,并给出技术保障措施,从中得出一些实践经验,为今后类似工程提供一些借鉴。
付迎春
关键词:控制爆破钻爆设计
爆破引起地表震动的影响因素分析被引量:2
2010年
隧道在爆破过程中对地表建筑物的影响很大,对其危害往往估计不足,从单个炮孔地表水平和竖向震速对比、地层弹性模量的变化对爆破震速的影响分析、岩石容重对爆破震速的影响分析、炮孔埋深对爆破震速的影响分析等几方面进行阐述,从中得出一些基本规律,对实际工程提供一些借鉴。
付迎春
城市地铁盾构隧道地表沉降研究
2012年
城市地铁盾构隧道近接施工会引起复杂的地层效应,盾构隧道近接施工时,中间土体的变化规律是地层效应的研究重点,对于地面沉降的控制具有重要意义。结合广州城市轨道交通5号线动物园站。杨箕站盾构隧道工程,本文基于有限元分析,对城市地铁盾构隧道近接施工常见的水平平行、斜45°平行和上下重叠三种形态进行了数值计算,分析了不同形态下的土层位移与地表沉降。经实践检验,所得结果对于工程的顺利开展具有指导意义,也可为同类工程所借鉴。
闫志刚付迎春杜立峰
关键词:盾构隧道近接施工数值模拟
基于能力本位的高职城市轨道交通工程技术专业课程体系研究被引量:1
2015年
根据目前城市轨道交通发展对人才的需求,着重分析能力本位职业教育的理论意义和应用价值,并提出了基于能力本位的高职城市轨道交通工程技术专业课程体系。在实施过程中以培养学生的职业能力为主线,校企深度融合,创新了实训基地建设新模式。创新并实践了"333"多岗轮换的顶岗实习新模式。该研究对相关院校的相关专业课程体系建设具有一定的指导意义。
付迎春骆宪龙
关键词:能力本位课程体系实训基地
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