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38CrMoAl液压柱塞无白亮层低温离子渗氮工艺研究被引量：17: 2017年; 对38Cr Mo Al液压柱塞进行低温离子渗氮,研究不形成白亮层的工艺条件。采用金相显微镜、X射线衍射仪、显微硬度计、摩擦磨损试验机对处理后的38Cr Mo Al钢显微组织、截面硬度、渗层脆性、耐磨性进行了分析。研究结果表明,相比于510℃常规离子渗氮工艺,38Cr Mo Al钢经450℃低温离子渗氮工艺处理后无白亮层产生,X射线衍射分析表明表层无γ'-Fe4N相生成。同时,38Cr Mo Al钢经450℃低温离子渗氮工艺处理后,不仅截面硬度满足使用要求,而且渗层脆性显著降低,压痕周围均无裂纹产生。耐磨性研究表明,在较大载荷下,450℃低温离子渗氮后耐磨性比510℃常规离子渗氮好。; 陈尧宋磊张宸恺叶雪梅胡静; 关键词：离子渗氮白亮层

一种压铸锌合金低熔点含锶长效变质剂及其变质方法: 本发明涉及火炬3号锌合金，特指一种压铸锌合金低熔点含锶长效变质剂及其变质方法。采用低熔点母合金稀释高熔点铝锶合金，即将高熔点的铝锶中间合金加入到3号压铸锌合金液中进行稀释处理，制备出适合于压铸锌合金变质处理的低熔点锌铝锶...; 王建华高昂孙艳容张孝足陈尧唐威苏旭平; 文献传递

一种简化液压柱塞生产流程的离子渗氮工艺: 本发明涉及一种简化液压柱塞生产流程的离子渗氮工艺，包括以下步骤：对原始态钢进行调质处理；将调质态钢切割加工成液压柱塞试样；将试样进行打磨处理，在无水乙醇中进行超声清洗、烘干；将试样放入离子氮化炉内，抽真空至18Pa以下，...; 胡静陈尧叶雪梅宋磊张宸恺; 文献传递

一种提高H13热作模具热疲劳性离子渗氮表面改性方法: 本发明涉及一种提高H13热作模具热疲劳性离子渗氮表面改性方法，包括步骤：将原始态H13钢加工成试样，对试样进行调质处理；将试样进行打磨处理，在无水乙醇中进行超声清洗、烘干；将试样放入离子氮化炉内，抽真空至18Pa以下，通...; 胡静陈尧宋仁国; 文献传递

一种压铸锌合金低熔点含锶长效变质剂及其变质方法: 本发明涉及火炬3号锌合金，特指一种压铸锌合金低熔点含锶长效变质剂及其变质方法。采用低熔点母合金稀释高熔点铝锶合金，即将高熔点的铝锶中间合金加入到3号压铸锌合金液中进行稀释处理，制备出适合于压铸锌合金变质处理的低熔点锌铝锶...; 王建华高昂孙艳容张孝足陈尧唐威苏旭平; 文献传递

一种提高H13热作模具热疲劳性离子渗氮表面改性方法: 本发明涉及一种提高H13热作模具热疲劳性离子渗氮表面改性方法，包括步骤：将原始态H13钢加工成试样，对试样进行调质处理；将试样进行打磨处理，在无水乙醇中进行超声清洗、烘干；将试样放入离子氮化炉内，抽真空至18Pa以下，通...; 胡静陈尧宋仁国

直流电场对42CrMo钢盐浴渗氮催渗与改性作用: 2015年; 以42CrMo钢为材料,对比研究了传统和直流电场催渗盐浴渗氮技术。利用光学显微镜、显微硬度计和X射线衍射仪对渗层的显微组织、渗层厚度、硬度及物相进行了测试和分析。研究结果表明:直流电场可以显著提高盐浴渗氮速度,降低渗氮温度或缩短渗氮时间;在外加电压7.5 V直流电场条件下,保温时间为80 min时,处理温度530℃获得的化合物层厚度与同样时间常规盐浴渗氮560℃时获得的层深相近,约为6.7μm,处理温度为560℃时化合物层厚度提高到12.1μm。虽然直流电场不改变42CrMo钢盐浴渗氮层的主要物相,均由ε-Fe_3N相、γ'-Fe_4N相和Cr N相构成,但直流电场盐浴渗氮后渗层中硬度较高的γ'-Fe_4N相的相对含量更高。因此,直流电场盐浴渗氮处理后的42CrMo钢的截面显微硬度大幅度的提高,经过575℃×80 min,7.5 V盐浴渗氮后的试样截面显微硬度达到1100 HV0.01,是基体硬度的3倍。同时,施加电场盐浴渗氮使42CrMo钢耐蚀性比常规盐浴渗氮进一步提高。; 戴明阳周正寿庄晔陈尧陈尧; 关键词：盐浴渗氮直流电场 42CRMO钢

离子渗氮化合物层物相调控对耐磨性的影响被引量：6: 2020年; 目的探索化合物层物相与耐磨性的关系,并实现其有效调控,从而满足不同零部件的服役性能要求。方法选用常用渗氮钢38CrMoAl进行不同氮气比(15%、20%、25%)离子渗氮研究,渗氮温度为510℃,保温4 h。采用光学显微镜、X射线衍射仪、显微硬度计和摩擦磨损试验机对渗氮后的显微组织、物相组成、截面硬度、耐磨性进行了测试和分析。结果在相同的渗氮温度下,调节氮气比可获得不同物相组成的化合物层。在渗氮温度510℃下,氮气比为20%时满足形成γ′相的临界氮势,从而得到γ′单相化合物层。氮气比达到25%时,满足形成ε相的临界氮势,渗氮层中γ′相形成,并动态转变成ε相,使ε相逐渐增多,形成ε+γ′双相化合物层。结论38CrMoAl经不同氮气比离子渗氮后形成了ε+γ′双相化合物层,在较小磨损载荷(200 g)下,具有更优的耐磨性。但在较大磨损载荷(400 g)下,氮气比20%获得的γ′单相化合物层试样磨痕较窄,摩擦系数较小,即在较大磨损载荷下,γ′单相化合物层比ε+γ′双相化合物层表现出更加优异的耐磨性能。该研究可为不同磨损服役条件的零部件离子渗氮工艺设计提供参考。; 彭甜甜林超林陈尧王辉王辉; 关键词：38CRMOAL钢离子渗氮化合物层物相耐磨性

H13热冲压模具无化合物层抗冲击抗热疲劳离子渗氮技术研究与应用被引量：6: 2018年; 目的以H13热冲压模具钢为研究材料,探索不形成化合物层的低温创新离子渗氮工艺,旨在提高H13钢热冲压模具的抗冲击性和抗疲劳性,延长服役寿命。方法将H13钢试样放在LD-8CL型直流离子渗氮炉内进行离子渗氮处理,渗氮温度分别为470、490、510℃,保温时间为8 h。利用光学显微镜、X射线衍射仪、压痕检测法及自行设计的热疲劳实验,对渗氮后的H13钢显微组织、物相组成、渗层脆性和热疲劳性进行了测试与分析。结果与普通离子渗氮相比,H13钢经470℃低温离子渗氮处理后,表层无化合物层生成;渗层脆性显著降低,在较大检测载荷下压痕周围无裂纹产生;同时,抗热疲劳性提高3倍以上。将470℃低温无化合物层创新离子渗氮技术应用到汽车板件热冲压模具中,使模具冲压能力由之前18 000~20000件提升到80000~100000件,即服役寿命提高到5倍左右。结论 H13钢经470℃低温离子渗氮处理后,表面无化合物层产生,具有良好的韧性,与常规离子渗氮相比,该技术能够显著提高表面抗热疲劳性以及模具的服役寿命。; 唐磊陈尧彭甜甜李冬顾晓明胡静; 关键词：H13钢离子渗氮抗热疲劳性

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陈尧