2024年11月6日
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王威
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76
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H指数:2
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同济大学
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
陈辛波
同济大学汽车学院
杭鹏
同济大学
王弦弦
同济大学
孟德建
同济大学
余卓平
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王威
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一种迷宫动密封内转子轮毂电机结构
本发明涉及一种迷宫动密封内转子轮毂电机结构,包括与轮辋(2)依次同轴固联的内转子支架(4)和轮毂轴承外圈(5a),其中,轮毂轴承外圈(5a)内安装有轮毂轴承内圈(5b),轮毂轴承内圈(5b)与外定子壳体(3b)同轴固联,...
陈辛波
章建军
王威
文献传递
转向电机位于麦弗逊悬架硬点处的线控四轮独立转向系统
本发明涉及一种转向电机位于麦弗逊悬架硬点处的线控四轮独立转向系统,包括车架、车轮、悬架和转向电机总成,所述悬架分别与车轮和车架连接,所述悬架为包括下摆臂、转向节和弹簧减振器的麦弗逊悬架,所述下摆臂和弹簧减振器均与转向节连...
陈辛波
王威
张立军
王心坚
孟德建
卓桂荣
余卓平
文献传递
一种基于双横臂悬架的一体化线控独立转向系统
本发明提供一种基于双横臂悬架的一体化线控独立转向系统,包括伺服电机总成、电机支架、上摆臂、下摆臂、球铰、转向节、制动盘和轮毂轴承总成;采用伺服电机作为转向动力来源。本发明优势在于:结合双横臂独立悬架与线控转向系统的优点,...
陈辛波
罗凤梅
杭鹏
方淑德
王威
金则陈
韩燕群
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一种磁力动密封内转子轮毂电机结构
本发明涉及一种磁力动密封内转子轮毂电机结构,包括与轮辋(2)依次同轴固联的内转子支架(4)和轮毂轴承外圈(5a),其中,轮毂轴承外圈(5a)内安装有轮毂轴承内圈(5b),轮毂轴承内圈(5b)与外定子壳体(3b)同轴固联,...
陈辛波
章建军
王威
文献传递
一种一体化梯形连杆式独立悬架减速式轮边电驱动系统
本发明提出了一种一体化梯形连杆式独立悬架减速式轮边电驱动系统,它将电机壳体及第一级减速箱壳体、梯形连杆式独立悬架的H型摆臂一体化集成,将第二级减速箱壳体与转向节一体化集成。由于电机偏离车轮中心并靠近H型摆臂弹性铰布置,在...
陈辛波
王威
吴利鑫
王叶枫
杨阳
锥齿轮万向减速器
本发明公开了一种万向减速器。包括主动轴锥齿轮、中间轴第一锥齿轮、中间轴第二锥齿轮、从动轴锥齿轮、主动轴叉、从动轴叉、主动轴、中间轴、从动轴及若干转动铰。其中主动轴、从动轴均与中间轴共面垂直,且主动轴与从动轴共面相交。主动...
陈辛波
张擎宇
唐峰
王弦弦
王威
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用于转向轮的一体化麦弗逊悬架轮边电驱动系统
本实用新型公开一种用于转向轮的一体化麦弗逊悬架轮边电驱动系统,第二减振器通过两个铰链分别与电机和下摆臂铰接,与弹簧充当动力吸振器作用,采用电机和减速器总成悬置在下摆臂上的布置方式。本实用新型的优点是在车轮跳动过程中,减小...
陈辛波
王威
王弦弦
卢雯
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双滚轮转向变径式摩擦无级变速装置
本实用新型提供了一种双滚轮转向变径式摩擦无级变速装置,输入轴齿轮固接在输入轴上,输入轴安装在机架上,输入摩擦盘固接在中间轴上,中间轴安装在机架上;第一中间滚轮固接在第一滚轮轴上,第一中间齿轮固接在第一齿轮轴上,第一中间齿...
陈辛波
王忠
王威
肖祺文
舒涛
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一种基于麦弗逊悬架的一体化线控独立转向系统
本发明提供一种基于麦弗逊悬架的一体化线控独立转向系统,包括弹性橡胶铰总成,弹簧减震器总成,伺服电机,下摆臂A,下摆臂B,减速器,转向节,制动盘和轮毂轴承总成。本发明优势是:结合麦弗逊悬架与线控转向系统的优点,实现悬架和转...
陈辛波
罗杰
杭鹏
方淑德
王威
金则陈
谢培元
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一种磁力动密封外转子轮毂电机结构
本发明涉及一种磁力动密封外转子轮毂电机结构,包括与轮辋同轴固联的外转子壳体,其中,外转子壳体连接有安装在轮毂轴承外圈上的转子盖板,转子盖板与安装在轮毂轴承内圈的转向节法兰之间、靠近汽车悬架的位置设有磁力密封圈,外转子壳体...
陈辛波
章建军
王威
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