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蒋济雄

作品数:7 被引量:11H指数:2
供职机构:中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
发文基金:中国南车股份有限公司科技计划项目国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 7篇机车
  • 3篇电力机车
  • 2篇单向节流阀
  • 2篇振动
  • 2篇时域
  • 2篇时域分析
  • 2篇接触压
  • 2篇接触压力
  • 2篇节流
  • 2篇节流阀
  • 2篇交流传动
  • 2篇交流传动电力...
  • 2篇供电
  • 2篇供电制式
  • 2篇弓网
  • 1篇电磁阀
  • 1篇噪声污染
  • 1篇设备振动
  • 1篇时间信息
  • 1篇受电弓

机构

  • 7篇中国南车集团...
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇西安铁路局

作者

  • 7篇蒋济雄
  • 5篇李希宁
  • 2篇李顺
  • 2篇颜罡
  • 1篇钟俊颜
  • 1篇李先岭
  • 1篇刘华
  • 1篇郭小华
  • 1篇皮凯俊

传媒

  • 2篇电力机车与城...
  • 1篇机械工程师
  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇2016
  • 5篇2015
  • 1篇2014
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
HX_D1型机车自动降弓原因分析与对策被引量:2
2014年
针对深度国产化HXD1型交流传动电力机车多次在运行中出现受电弓自动降落事件,对故障现象进行了分类,在对故障机车运行数据深入分析的基础上,将自动降弓原因分为机车硬件故障、网关故障、线路干扰信号三类,并针对性地采取了相应处理对策。
茹锡勇蒋济雄郭小华曹天亮
关键词:交流传动电力机车
深度国产化HX_D1型交流传动电力机车车下设备振动试验研究被引量:3
2015年
文章对最能反映机车振动情况的车下设备进行了在线试验研究,在对运行线路进行典型区段划分的基础上,采用动态信号采集分析系统分别采集了各区间车下设备振动试验数据;基于对加速度信号数据进行的时域分析、自相关分析及互相关分析,定性剖析了引起机车振动的原因及主要影响因素,并提出了进一步研究的方向,为后续机车的优化设计提供了良好的数据与经验支持。
蒋济雄李希宁
关键词:时域分析交流传动电力机车
一种机车弓网压力调节系统
本发明公开了一种机车弓网压力调节系统,根据机车所处接触网供电制式选择相应的直流或交流升降弓支路,利用两位五通电磁阀的切换导通相应的调压阀让压缩空气通过;升弓时升弓电磁阀通电,压缩空气流入受电弓气囊,产生升弓压力实现升弓;...
李希宁颜罡蒋济雄李顺
文献传递
一种机车弓网压力调节系统
本发明公开了一种机车弓网压力调节系统,根据机车所处接触网供电制式选择相应的直流或交流升降弓支路,利用两位五通电磁阀的切换导通相应的调压阀让压缩空气通过;升弓时升弓电磁阀通电,压缩空气流入受电弓气囊,产生升弓压力实现升弓;...
李希宁颜罡蒋济雄李顺
文献传递
HX_D1型机车车内设备振动试验研究被引量:2
2015年
对运行于西康线的HXD1型机车车内设备进行了在线运行振动试验研究,从3个测试区间内采集和分析了各监控点位设备的振动加速度信号;首先对加速度信号进行了时域分析;其次对振动较明显的部件加速度信号进行了相关分析,定性研究了可能引起部件振动的因素;最后从频域的角度进行了验证。文章的分析为了解车内设备振动情况提供了依据,为后续电力机车的研制、生产提供了一定的借鉴意义。
李希宁蒋济雄
关键词:电力机车车内设备时域分析频域分析
我国轨道交通牵引机车振动研究现状分析被引量:4
2015年
针对我国轨道交通牵引机车的振动研究现状进行了较为详尽的描述,机车分内燃机车、直流机车和交流机车三个类型,分别从部件自身、传动装置、动力学模型、牵引控制系统与在线试验等方面对三种类型机车振动研究的现状进行了综述。根据我国目前轨道交通发展的政策与趋势,结合各类型机车振动研究现状,对交流传动机车的后续研究方向进行了展望,为降低机车振动、减少故障率提供研究思路。
蒋济雄
关键词:振动
一种机车智能限鸣控制方法及装置
本发明公开了一种机车智能限鸣控制方法及装置,该方法包括:接收用户输入的喇叭控制指令;获取机车当前路段的位置信息和当前时段的时间信息;利用所述位置信息和所述时间信息在限鸣数据库中进行检索,查找出与所述位置信息和所述时间信息...
李希宁刘华皮凯俊李先岭钟俊颜蒋济雄
文献传递
共1页<1>
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