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刘颖嘉

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：东南大学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文专利

主题

  • 2篇动车
  • 2篇信号灯
  • 2篇信号控制
  • 2篇信号控制交叉...
  • 2篇停车
  • 2篇停车线
  • 2篇通车
  • 2篇通行
  • 2篇通行能力
  • 2篇绿灯
  • 2篇机动车
  • 2篇交叉口
  • 2篇交叉口通行能...
  • 2篇交通车辆
  • 2篇交通信号
  • 2篇交通信号灯
  • 2篇非机动车
  • 2篇车队
  • 2篇车辆
  • 1篇信号优先

机构

  • 4篇东南大学

作者

  • 4篇刘颖嘉
  • 2篇辛光照
  • 2篇陈峻
  • 2篇杨敏
  • 2篇于泳波
  • 2篇丁剑

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2014
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
两相位信号控制交叉口非机动车提前停车线设置方法
本发明的两相位城市交叉口非机动车提前停车线设置方法，通过输入交叉口实际几何特征，机动车与非机动车流量，利用机动车追上非机动车的时间等特征，初步判断设置提前停车线的可行性。以交叉口通行能力最大化为方针设定判别规则，计算交叉...
陈峻刘颖嘉于泳波
文献传递
基于公共交通车队优先的交通信号灯调整系统和方法
本发明提出一种基于公共交通车队优先的交通信号灯调整系统和方法，应用于城市交叉路口，通过实时检测公共交通车辆队到达检测器时间，基于相关约束确定绿灯可能停止时间，计算不同绿灯停止时间下交叉路口社会车辆与公共交通车辆总延误，依...
杨敏丁剑刘颖嘉陈云骥辛光照
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基于公用交通车队优先的交通信号灯调整系统和方法
本发明提出一种基于公用交通车队优先的交通信号灯调整系统和方法，应用于城市交叉路口，通过实时检测公用交通车辆队到达检测器时间，基于相关约束确定绿灯可能停止时间，计算不同绿灯停止时间下交叉路口社会车辆与公用交通车辆总延误，依...
杨敏丁剑刘颖嘉陈云骥辛光照
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两相位信号控制交叉口非机动车提前停车线设置方法
本发明的两相位城市交叉口非机动车提前停车线设置方法，通过输入交叉口实际几何特征，机动车与非机动车流量，利用机动车追上非机动车的时间等特征，初步判断设置提前停车线的可行性。以交叉口通行能力最大化为方针设定判别规则，计算交叉...
陈峻刘颖嘉于泳波
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