欧阳剑
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 新城土地利用空间分布模拟与交通需求预测被引量：3
- 2014年
- 为解决新城交通需求预测难题,运用随机效用理论,将居住选址和活动选址分布定义为土地租金和交通区位的Logit形式,并建立家庭参与居住选址和活动选址分配的平衡等式,从而得到模拟新城土地利用的空间分布的Logit模型.在此基础上,将新城的人口就业分布和选址函数嵌入到交通需求预测模型中,使其成为一个出行生成与分布的组合模型.最后以广州南沙新城为例,对模型进行验证.结果显示:模型能较好地模拟新城的土地利用分布,对居住选址和活动选址的分布具有良好的解析能力;在考虑住房、店铺空置的情况下,预测2030年南沙总人口数为242万,日交通生成总量为732.2万人次,与未考虑该因素的常规方法相比,总人口数和日交通生成总量分别降低19.3%和12.8%.
- 胡郁葱陈海伟欧阳剑朴莲花梁枫明
- 关键词：土地利用交通需求预测
- 路径流量唯一性实证研究
- 2014年
- 传统静态交通分配方法无法获得稳定且唯一的路径流量解,解决该问题的一个方法是使用比例一致性条件。如果该条件能在实际路网中被证实(近似)成立,可为该条件的应用扫清理论上的障碍,从根本上解决基于路径流量分析结果中广泛存在的不唯一性问题。利用广东省高速公路路网数据,对符合比例一致性条件的路径对流量,基于最小二乘法构造特定的F统计量进行F检验,并通过诊断分析排除异常值的干扰。结果显示:对广东省高速公路路网中符合条件的路径对流量分3种情况进行分析验证,得到相应的F观测值分别为5 995.601 2,1 324.274 7和699.549 4。这表明在显著性水平为0.05的情况下,均能通过F检验,即比例一致性条件在实际路网上是存在的。
- 胡郁葱欧阳剑欧阳翔
- 关键词：交通工程
