王雨飞
- 作品数：11 被引量：405H指数：5
- 供职机构：中国社会科学院财经战略研究院更多>>
- 发文基金：中国社会科学院创新工程项目国家自然科学基金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理建筑科学更多>>
- 粤澳经济合作:基于一体化视角的实证分析被引量：3
- 2013年
- 选取1988—2010年间的粤澳GDP增长率,并运用HP滤波方法得到粤澳经济增长的周期数据,采用交叉相关分析、迭代的相关分析等方法研究了粤澳经济增长和经济周期之间的同步关系,研究结果表明,在样本期内:粤澳之间存在经济增长和经济周期的同步性,随着两地区经济合作程度的加深,粤澳经济周期同步性明显增强。由于粤澳区域经济尚未完全实现整合,澳门自身微型经济的特殊性,粤澳经济指标的相互解释能力还很弱,区域合作中还存在很多问题,粤澳经济一体化还任重道远。
- 任杰王雨飞
- 关键词：经济一体化相关系数HP滤波
- 国有企业全民分红对国内需求的影响分析被引量：2
- 2012年
- 国有企业利润分红既是一个事关国企内在活力的微观问题,也是一个事关国民经济发展的宏观问题,合理的国企分红制度有利于发挥国企在国民经济中的支撑和带动作用。本文依据凯恩斯的绝对收入消费理论和弗里德曼的持久性收入消费理论,建立国企全民分红对拉动内需的直接和间接影响模型。实证分析中选取我国居民消费等历史数据,得出不同条件下的边际消费倾向。研究发现,国有企业全民分红对改善我国需求结构、拉动内需增长具有重要作用。
- 王雨飞丁浩
- 关键词：内需边际消费倾向
- 粤澳地区经济增长的协同性研究被引量：1
- 2014年
- 粤澳区域经济增长既是一个事关粤澳两地内在经济活力的微观问题,也是一个事关提升珠三角整体竞争力的宏观问题。双边区域合作,加速了粤澳区域经济一体化的进程,澳门已成为珠三角地区金融、贸易和旅游中心,广东也已成为世界制造业基地。为进一步研究粤澳经济一体化的相互影响程度,通过构建向量自回归模型,对1988—2010年粤澳两地GDP数据进行实证研究。结果表明:广东地区经济发展对澳门地区经济产生了较强的正向影响并存在滞后性,澳门对广东经济的影响程度相对较弱,但是协整检验说明在短期内粤澳经济波动具有同步性,粤澳两地存在经济合作的基础。
- 任杰王雨飞
- 关键词：经济增长VAR模型协整检验脉冲响应函数方差分解
- 基于生态位理论的东北三省政府干预强度与市场化水平格局演变研究被引量：9
- 2016年
- 以＂政府干预强度＂和＂市场化水平＂为研究对象,通过对其生态系统的剖析,构建相应的评价指标体系及其生态位模型,并选取东北三省地级市为评价对象,对其＂强政府弱市场＂格局和演变趋势进行分析。定量分析的主要结论为：东北三省普遍存在＂强政府弱市场＂现状,其中黑龙江省最为突出,其次为吉林省、辽宁省;东北三省＂强政府弱市场＂格局出现多次波动,仅2003~2005年降幅较高,说明2003年＂东北振兴战略＂影响效果的持续性较短;东北各地市＂强政府弱市场＂格局具有明显的区域溢出效应,格局较明显的区域主要集中在离中心城市或沿海口岸较远的黑龙江省北部以及辽宁省、吉林省的部分内陆城市。
- 刘洋王雨飞刘勇王光辉
- 关键词：生态位理论东北三省
- 高速铁路影响下的经济增长溢出与区域空间优化被引量：354
- 2016年
- 交通对经济发展产生了增长效应和结构效应。增长效应主要体现在交通发展促进了区域间的经济溢出进而实现经济增长,而结构效应则是交通发展对经济空间格局的改变。两种效应并存且都是交通发展的结果,高铁的发展更加强化了这两种效应。本文梳理了交通发展产生这两种效应的作用机理,并将高铁开通后城市间的最短时间距离纳入实证检验中,分别用空间计量模型和超制图学的方法检验交通对经济发展的增长效应和结构效应。全国284个地级及以上城市的计量结果显示,高铁开通后,中国区域间经济增长的溢出效应确有提高,同时也证明了交通对经济发展存在增长效应。基于包括高铁在内的不同交通方式时速绘制的时间距离地图表明,交通对经济发展产生了结构效应,交通发展改变了区域和城市的空间结构、分布结构和层级结构。从全国范围看,经济基础相对较好的东部和中部城市进入中心区,而基础薄弱的东北和西部地区面临边缘化的危险。
- 王雨飞倪鹏飞
- 关键词：高速铁路经济增长
- 中国经济地理呈现新格局被引量：3
- 2015年
- 未来20年,这一城市体系将支撑起覆盖32个城市群、近1000个城市、近20000个小城镇,超大城市、特大城市、大城市、中等城市、小城市、小城镇、居民点协调发展的城市中国新版图。"胡焕庸线"是我国经济地理的一条重要分界线,反映了近代以来中国经济空间的基本格局,也反映出我国空间发展的严重失衡。作为一个广疆域、多民族的大国,如何破解胡焕庸线将是中国的一项长期重大课题。
- 倪鹏飞李冕王雨飞
- 关键词：城市体系中国经济地理小城市城市群
- 珠江三角洲经济区经济增长实证分析被引量：2
- 2014年
- 以珠三角地区的9个城市为研究对象,通过计量分析方法具体考察了2000-2009年间该地区经济增长的影响因素。研究发现,除外商直接投资外,其他五项因素对经济增长均有正面效应;第三产业对经济增长的贡献度最为显著;外商直接投资、政府财政支出、产业结构、固定资产投资、出口、人力资本等经济要素与珠三角地区的经济增长之间存在显著的长期均衡关系。
- 任杰王雨飞
- 关键词：珠三角区域经济增长面板数据协整模型
- 中国城乡一体化进程研究与评估被引量：11
- 2016年
- 从近几年的发展态势来看,中国城市城乡一体的全域城市稳步发展,正处于城乡一体的初现阶段向快速发展阶段的转换阶段,城乡一体发展呈金字塔型、层次性、梯度性分布,但区域内城市发展差距趋向收敛。缘于中国城市的发展历史和所处的发展阶段,在287个内陆城市中,大多数城市的城乡一体发展水平较低。城乡要素互动水平较低,忽视农村孤立发展城市的局面在多数城市依然存在,城乡之间缺乏有效、科学、合理的统一规划,城乡网络体系仍在构建之中,城乡隔离现象严重,城乡公共服务、基础设施等方面的差距明显,城乡差距较大,城市化进程难以满足工业化进程要求。
- 倪鹏飞蔡书凯王雨飞
- 关键词：城乡一体化城市竞争力城乡统筹
- 中国新型城镇化道路与房地产市场发展转型——“新型城镇化与房地产发展学术论坛”综述被引量：10
- 2016年
- 十八大后，走新型城镇化道路、加快城镇化建设的步伐，已经成为全国上下的普遍共识。事实上，城镇化已经支撑了中国过去三十多年的经济增长，未来在中国经济转型和社会发展进程中还将继续发挥重要作用。截至2014年，中国按城镇常住人口统计的城镇化率为54．77％，已经形成拥有城镇常住人口将近7．5亿，以大城市为中心、中小城市为骨干、小城镇为基础的多层次城镇体系。为此，十八届五中全会针对目前的城镇化及城镇体系提出了在协调发展中拓宽发展空间、塑造区域协调发展新格局的要求。与此同时，房地产市场的稳健均衡发展是新型城镇化建设的重要内容和保障。伴随着国家新型城镇化综合试点工作的全面展开，以及房地产市场化调控思路的逐步确立，未来中国城镇化的战略选择、空间格局以及房地产市场的转型发展依然是学界前沿和社会热点。
- 王雨飞冷志明丁如曦
- 关键词：中国经济转型城镇化道路房地产市场学术论坛
- 中国大城市综合发展水平的层级与方阵--基于新发展理念的测度与分析被引量：2
- 2017年
- 城市综合发展水平测度是个重要问题。基于新发展理念,遵循发展水平测度的相关原则,作者构建了由创新驱动、经济发展、社会和谐、绿色生态、开放互联和基础设施等六个分项组成的指标体系,并结合国家颁布的最新城市规模划分标准,对城区常住人口超过100万的69个样本城市的综合发展水平进行测度。结果表明,全国大城市综合发展水平极化现象较为严重;从层级看,样本城市可大致分为四个方阵,第一方阵的综合发展水平明显领先全国平均水平且城市之间竞争激烈;从区域看,"东强西弱"的发展格局非常明显;从指标体系的六个分项看,创新驱动是发展的关键动力和转型升级的主要标志,但极化效应更为明显,是第二、三、四方阵的普遍短板。进入新时代,一方面,需要促进中国城市发展和转型由第一方阵向其他方阵扩散,进而实现各层级和方阵间的平衡、充分发展;另一方面,各大城市需遵循"扬长、补短、抓关键"的原则,按照新发展理念的要求提升自身综合发展水平。
- 倪鹏飞王雨飞王雨飞
- 关键词：大城市
